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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較怕吵鬧,我以前開的是油車,輪胎的噪音、風聲和發(fā)動機的噪音實在是太吵了,我老婆坐在副駕駛座上跟我說話的時候,都是扯著嗓子喊的。自從換了宋 PLUS之后,感覺就像是進入了另一個世界,不管是在高速上,還是在高速上,都不會受到任何的干擾,坐在車里聊天,也不需要扯著嗓子說話。語音識別能力很強,雖然我說的不是很流利,但是小迪還是聽的清清楚楚,F在92號汽油已經進入了9元時代,我不得不說一下它的油耗,這么大的個頭,百公里油耗只有4個左右,如果不是長途行駛,及時補充電量,油耗會更低。
缺點:中控臺上的12.8寸多媒體系統(tǒng)反光太厲害了。
外觀:宋很高大,進氣格柵很寬,前臉看起來很立體,鍍鉻條做了一個行李架,側面看起來很有陽剛之氣。
內飾:OTA升級了好幾次,每次升級都給我?guī)砹巳碌捏w驗。而且,12.8英寸的中控系統(tǒng)非常好用,就算我說的不是很好,小迪也能聽得一清二楚。
空間:宋身高一米六八,垂直空間很大,而我堂弟一米八三,坐在副駕駛上也是綽綽有余。軸距2765 mm,前排座椅保持不變,坐在后排也能翹起二郎腿。里面的儲物空間足夠大,我偶爾會把鑰匙放在左邊的儲物箱里,方便下車拿東西。
配置:宋可油、電、經濟、省油、省油,還不愁里程,空間開發(fā)得很充分,性價比很高。
動力:遇到紅綠燈的時候,紅綠燈的速度很快,一下子就超過了左右兩輛車。因為是用電機驅動的,所以一點都不累。
越野: 方向盤很輕,很貼手,方向盤轉動起來更方便。并且配置了運動型、經濟型、標準型、雪地型等多種駕駛模式,能夠滿足不同地域的駕駛需求。但12.8英寸的多媒體系統(tǒng)太過反光,里面的控制系統(tǒng)也太多了。
油耗:油耗是宋 PLUS最大的優(yōu)點,不管是在高速上,還是在城市里走走停停,宋的油耗都不會太高,F在92號汽油已經是9塊錢了,我也不偷懶了,只要有百分之五十的電量,我就給它充上電。
舒適:我怕噪音,以前的油車因為噪音太大,經常要在車里大聲說話,很不舒服。宋在噪音方面做得很好,不管是在高速上,還是在高速上,都比我以前的車要安靜得多。
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