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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,買它就是因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn),我最滿意的還是它的外觀,很滿意它的外觀造型,而且前臉的辨識(shí)度高,家族式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),還有一種穩(wěn)重成熟的感覺。還有它車內(nèi)的空間夠大,一家人坐進(jìn)去時(shí)候都不會(huì)有擁擠的感覺,座椅柔軟又寬大,坐上去以后,腰部有一定的支撐性,乘坐感佳,平時(shí)出行的時(shí)候,車內(nèi)也是平穩(wěn)舒適的。
缺點(diǎn):我最不滿意小宋這車的地方是它的操控表現(xiàn)沒有達(dá)到我的預(yù)期,我原本覺得SUV的優(yōu)勢就是操控表現(xiàn)會(huì)更好,通過性會(huì)更強(qiáng),但在它身上表現(xiàn)的并不突出,不但如此,底盤有些偏軟的調(diào)教也導(dǎo)致車輛的穩(wěn)定性略顯一般。
外觀:我挺喜歡宋PLUS新能源的外觀造型,整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下的潮流,從側(cè)面看上去前后的比例也很協(xié)調(diào),而且整臺(tái)車的車身線條地比較凌厲,看上去真的是很有特色,是我想要的類型了。
內(nèi)飾:雖然車子價(jià)格挺便宜的但是內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的尤其是用的材質(zhì)很物超所值,畢竟摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩而且它在做工方面做的也很到位各個(gè)細(xì)節(jié)都注意到了并且處理的很細(xì)致。
空間:哪怕是緊湊型SUV,絲毫不會(huì)感覺到有任何的擁擠,畢竟車子的長度也達(dá)到了4705mm。老婆的身高是1米68,坐在車子的后排頭頂有兩拳半的距離,腳部的空間更是寬敞。后備廂直接放了4個(gè)大的收納箱,各種各樣的工具都可以放在后面。
配置:我買東西的選擇就是不買貴的,只買對的。每個(gè)人有自己的喜好,也有每個(gè)人的不同的選擇。我覺得宋PLUS新能源對我來說就是最合適的車,家里人多車子也寬敞,關(guān)鍵是今年剛好改革,年審也不用麻煩了,而且宋PLUS新能源還是新能源汽車,不僅免了購置稅還上了綠色牌照,出行也更加方便了。我覺得太巧了,可以遇見宋PLUS新能源,選擇宋PLUS新能源真的是太幸運(yùn)了。
動(dòng)力:我覺得這個(gè)動(dòng)力很足,起步的時(shí)候反應(yīng)也挺快的,提速也快,充滿了電我覺得比燃油車還快,而且在高速路上的時(shí)候也跟的上車流,即使是跑高速時(shí)想超車,也沒有什么問題。
越野: 操控還是挺順手的,而且宋PLUS新能源的輔助配置豐富且實(shí)用,比如這個(gè)倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)就是,很方便停車、倒車,還有它的上坡輔助和陡坡緩降也實(shí)用,一個(gè)是在坡上剎車不用擔(dān)心車子會(huì)往下滑,另一個(gè)是下坡時(shí)能讓車子平穩(wěn)緩慢的行駛,既安全又省心省力。多功能的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向時(shí)基本沒有虛位,高速過彎時(shí),車內(nèi)也不會(huì)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。剎車靈敏,車內(nèi)各個(gè)按鍵熟悉幾天基本就記住了,好操控,易上手。
油耗:新能源的優(yōu)勢就是它的油耗低,純市區(qū)行駛的時(shí)候我一般都是用純電模式,就算是混動(dòng)情況下油耗也就是百公里不到5個(gè),非常低。相比百公里八九個(gè)的燃油車,一年油錢也能省出不少。
舒適:偶爾在高速上車速比較快的時(shí)候,會(huì)容易聽到一些胎噪,但是隨著車速的下降,這種情況就會(huì)有明顯的好轉(zhuǎn),不過這對正常的駕駛并沒有太大的影響。
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