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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪品牌的進(jìn)步還是比較大的，比如這臺(tái)宋plus配置就比較完善，在我們這邊買的人還是比較多的，我就是上一次在路上看見了，覺得還不錯(cuò)，稍微了解了一下，關(guān)鍵的核心技術(shù)超級混動(dòng)，油耗比較低，空間也大，關(guān)鍵是外觀也好看
缺點(diǎn)：等車等的人心煩，從來沒有見過遇到過這么煩人的廠家，自己造的車主怎么樣心里沒點(diǎn)數(shù)嗎，老是產(chǎn)能跟不上，被罵也活該
外觀：外觀非常大氣，不是全封閉的前臉，像大嘴巴。日間行車燈的形狀很個(gè)性，天蒙蒙黑的時(shí)候特別顯眼
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的是一個(gè)雙色系的內(nèi)飾進(jìn)行拼接的皮質(zhì)感，一般塑料的情況還是有點(diǎn)明顯。
空間：后排放倒可以，像床一樣疲勞了，在上面躺著休息一下，挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人而言是不錯(cuò)，混動(dòng)的SUV這個(gè)價(jià)格已經(jīng)知足了
動(dòng)力：一開始確實(shí)會(huì)有動(dòng)力方面的擔(dān)心，但是實(shí)際使用下來覺得他的動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的，百米加速大概在8秒多，完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
越野：
操控方面的話，雖然說不是特別的出色，但是在suv了來說，這款車的一個(gè)操縱感還是比較可以的，無論在方向盤還是在油門，特別是他在一個(gè)風(fēng)琴式的一個(gè)油門踏板，比傳統(tǒng)的懸浮式油門踏板更好一點(diǎn)。底盤穩(wěn)定性:整車在高速行駛，然后一個(gè)側(cè)傾方面的話，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，給人一種非常穩(wěn)重的感覺，整車非常的整，不會(huì)給人一種松散的感覺。我也特意嘗試過網(wǎng)上人家說的后排抖動(dòng)的情況，我感覺有一點(diǎn)，但是自己還是可以接受的。
油耗：我基本沒給他沖過電，就是下班回到家的想起時(shí)候才給他沖著，開了也有這么久了。我上下班的路程是30多來回的，一次來回就60多點(diǎn)的，就剛好就是夠是用電用的，所以是有了這個(gè)車就很少給去加油的。
舒適：之前沒提車的時(shí)候老是有人說后排振感比較強(qiáng)，可我試過了感覺也還好，并沒有那么振，家人做了也說沒有感覺出來，我就在想會(huì)不會(huì)是比亞迪廠里收到評價(jià)后改進(jìn)了一下車子的舒適度，反正我自己的車子沒有這種情況我就很開心，座椅舒適性:座椅的舒適度也是很不錯(cuò)的，材質(zhì)比較軟，做起來比較貼合
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