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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款新能源來(lái)說(shuō)能讓我滿意的地方還是有蠻多的，畢竟這也是一款混動(dòng)的車子了，平時(shí)車子跑起來(lái)也是比較舒服的了，混合的動(dòng)力對(duì)我日常用車來(lái)說(shuō)需求完全夠用的了，車子的油耗還是很低的，平時(shí)大部分時(shí)間都是用電比較多了，所以我覺得它還是比較持家的一款車子，其次滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)感了，我第一眼就看中了這款宋PLUS新能源 ，車子整體上也是比較好看的，設(shè)計(jì)上都是比較流暢耐看，我當(dāng)時(shí)選擇了灰色，灰色搭配SUV車型就是霸氣，最后就價(jià)格了，我覺得這個(gè)價(jià)格還是比較實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)它真的沒(méi)有不滿意的地方，只是感覺買車的時(shí)候基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠，心里可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)失落，不過(guò)真正車子開起來(lái)以后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是非常實(shí)用的，而且油耗還低，所以那一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠也就不算什么了。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)現(xiàn)在的很多車的外觀也是這個(gè)趨勢(shì)，前臉設(shè)計(jì)其實(shí)比較獨(dú)特，格柵很精致，整體的搭配都很協(xié)調(diào)。穩(wěn)重中帶大氣，開出去溜一圈，也是一道風(fēng)景線。流暢動(dòng)感的車身搭配個(gè)性LED的燈組，除了喜歡就是滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是很時(shí)尚的，年輕化，看上去還是很有檔次的，細(xì)節(jié)上制作都是比較細(xì)膩的。中控這些給人的感覺是蠻豪華高端的。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)，感覺上非常寬敞，視野還有空間感都很棒，完全不會(huì)有壓抑的感覺。后排的空間足夠大，買車的時(shí)候，我們一家三口直接坐在后排都很寬松，無(wú)論是頭部、腿部空間，還是橫向的寬度，沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。后排座椅能夠比例放倒，裝載能力很強(qiáng)，以后自駕游能夠帶上許多東西。
配置：無(wú)論是價(jià)格，還是配置，這款車的性價(jià)比大家都是有目共睹的
動(dòng)力：提速很快，這是很多插電式混動(dòng)都有都一個(gè)特點(diǎn)，超車完全不虛。而且由于電機(jī)的響應(yīng)還有介入相比普通的汽油機(jī)是有明顯的優(yōu)勢(shì)的，主觀感受上，動(dòng)力輸出也非常迅猛，一直加速到后段，動(dòng)力的表現(xiàn)也沒(méi)讓人失望。
越野：
這款車的操控還是不錯(cuò)的，方向盤比較粗，手握感覺很好，方向盤指向比較精準(zhǔn)，而且也很輕，很靈敏，操控起來(lái)就非常容易上手，剎車制動(dòng)性能也很好，輕踩剎車就能剎住，而且還非常的平順。
油耗：每天我基本是上下班開著，所以也不會(huì)跑很遠(yuǎn)的路程，它本身電動(dòng)機(jī)的續(xù)航里程是有50多公里，所以基本上也不太費(fèi)燃油，只有跑高速或者是路途比較遠(yuǎn)就使用燃油，所以對(duì)燃油的消耗還是比較低的，現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)整體開銷不高。
舒適：本來(lái)車內(nèi)空間就特別寬敞，而且后排的地板中央還是全平的狀態(tài)，前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，后排座椅靠背的角度也都很好調(diào)節(jié)，還有這個(gè)藍(lán)牙鑰匙以及nfc鑰匙用起來(lái)也都是非常方便的，說(shuō)真的是科技感和實(shí)用性并存了。
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