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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)是新能源的車(chē)，在養(yǎng)車(chē)成本方面非常的經(jīng)濟(jì)，不會(huì)有很大的壓力，而且平時(shí)充電也是非常快的，同時(shí)價(jià)位也非常的親民，優(yōu)惠力度也不算小，并且這車(chē)的配置也挺齊全的，該有的都有，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車(chē)頂也有行李架，還有NFC鑰匙的類(lèi)型，電池預(yù)加熱，內(nèi)置行測(cè)記錄儀，座椅方面也是不錯(cuò)的，第二排能靠背調(diào)節(jié)也是非常的方便，而且車(chē)內(nèi)12.8英寸的中控有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，非常的實(shí)用啊。
缺點(diǎn)：還真沒(méi)覺(jué)得有什么不滿意的地方，只不過(guò)車(chē)子剛開(kāi)回來(lái)的頭幾天，感覺(jué)有點(diǎn)異味，我覺(jué)得這也屬于正常現(xiàn)象，畢竟是新車(chē)都會(huì)面臨的一個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀采用的是家族風(fēng)格，設(shè)計(jì)的高端大氣，尤其是前臉，看著氣勢(shì)就不一般，側(cè)面的線條也優(yōu)美，使整體更有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高檔，是比亞迪車(chē)子和其他品牌的不同之一。看到真車(chē)，我終于信了。這款車(chē)子的內(nèi)飾做的很好，進(jìn)入內(nèi)飾，讓人覺(jué)得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持，整個(gè)內(nèi)飾都讓人愛(ài)不釋手的。
空間：說(shuō)實(shí)話，車(chē)子看著就是那種空間非常寬裕的，我自己親身體會(huì)得出的結(jié)論：無(wú)論是駕乘還是載物，空間都足夠。最能發(fā)揮它的大用途的時(shí)候，就是載著父母去超市給爺爺奶奶和姥姥姥爺買(mǎi)一大堆東西，然后奔向回老家的路。
配置：不到15萬(wàn)的價(jià)格，對(duì)這樣的一款車(chē)來(lái)說(shuō)太厚道了，它的實(shí)力比我想像的要強(qiáng)很多，還有比亞迪的技術(shù)，挺超值的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用，表現(xiàn)不錯(cuò)，在純電動(dòng)的情況下也可以跑的很快，跟我之前對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的看法完全不同，用油時(shí)的性能也非常強(qiáng)，110匹的馬力應(yīng)對(duì)家用不是問(wèn)題，要是出去玩也可以應(yīng)對(duì)大多數(shù)的道路情況，總之用起來(lái)非常放心。
越野：
它的車(chē)型比較寬大，剛上手時(shí)感覺(jué)還有點(diǎn)費(fèi)勁，朋友說(shuō)是因?yàn)榈谝淮谓佑|新能源車(chē)型才這樣。過(guò)了兩三個(gè)星期后，就感覺(jué)越來(lái)越容易操控了，有種很輕松的感覺(jué)，坐在車(chē)內(nèi)也可以觀察到周?chē)那闆r，方向盤(pán)的力度也剛剛好，在高速上還可以開(kāi)得很穩(wěn)，帶來(lái)的操控感真的很棒。
油耗：原本是想買(mǎi)輛純電動(dòng)的，得知比亞迪的混動(dòng)技術(shù)也強(qiáng)，保證了續(xù)航，成本還經(jīng)濟(jì)，所以入手了這輛車(chē)，用車(chē)這期間，每個(gè)月的成本比我想的要少很多，正常在純電的情況下也能跑差不多50公里，混動(dòng)模式的成本也比燃油車(chē)低太多了。
舒適：在舒適性方面，我真的說(shuō)不出宋PLUS新能源的半點(diǎn)不是來(lái)。除了剛提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)有異味讓人不舒服，但是那是幾乎所有新車(chē)都有的問(wèn)題。其他方面倒是感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)子的觀感和手感，配置和軟實(shí)力都不錯(cuò)，帶給了我們特別舒適的駕乘體驗(yàn)。
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