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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS新能源最讓我滿意的一個(gè)地方就是其性價(jià)比了，我當(dāng)初覺得這樣的一款車，整體價(jià)格怎么也得二十幾萬吧，但是我的宋PLUS新能源的落地價(jià)格卻僅有十幾萬，相較于電動(dòng)車充足的動(dòng)力以及豐富的配置，這樣的價(jià)格我覺得還是可以很好的節(jié)約我的購(gòu)車支出的。并且依靠比亞迪品牌的影響力，車子的性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為在駕駛的過程中，車子的低速駕駛時(shí)，檔位的切換還是會(huì)有一些頓挫感的，這方面雖然不太影響操控，但我還是覺得有待于進(jìn)一步的提高
外觀：看到它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)，我有點(diǎn)被震撼了，家用SUV能有這樣的氣勢(shì)也是絕了，外觀顯得高端又霸氣，整個(gè)前臉特別有沖擊力，腰線也設(shè)計(jì)的好看，大燈還是LED光源，看著帥用著也方便，晚上開車出門也能看清路。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，很扎實(shí)，這點(diǎn)也是最吸引我的地方，車內(nèi)大面積的皮質(zhì)設(shè)計(jì)，材質(zhì)一級(jí)棒，豪華感還是有的
空間：從車的尺寸就能看出，它的空間不小，當(dāng)我看到它的軸距有2765mm時(shí)挺意外，都接近中型SUV了，本來緊湊型SUV就夠用了，現(xiàn)在空間更大了，車內(nèi)哪都很寬敞，頭腿都有很大余量，儲(chǔ)物格也豐富，設(shè)計(jì)的還合理。
配置：性價(jià)比的話，這款車的作為這個(gè)價(jià)位來說給的很合理，我買的還是覺得挺值得的，想買新能源的可以試一下。而且我當(dāng)時(shí)再買一款車的時(shí)候，4s店對(duì)我的態(tài)度也是比較熱情的，先讓我試駕車子，然后再跟我做報(bào)價(jià)，就是根據(jù)我的實(shí)際情況來，我覺得他們的這個(gè)服務(wù)還是挺不錯(cuò)的。然后買了這款車之后還會(huì)定期有專門的銷售跟你對(duì)接這個(gè)你的問題，你都可以及時(shí)反饋的。
動(dòng)力：從起步到達(dá)百公里，這臺(tái)宋PLUS新能源所用的時(shí)間比較低，這足以說明車子的動(dòng)力系統(tǒng)是完全沒有問題的。這款車的電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的供給方面也更為直接，城市路段堵車通常比較嚴(yán)重，宋PLUS新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來的會(huì)比較快，不管在前期的啟動(dòng)還是中期的加速方面均比較讓我滿意。
越野：
操控起來基本上沒有什么問題，方向盤材質(zhì)比較好，操控的時(shí)候感覺手感很好，無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)向都比較流暢，而且定位精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)虛位，另外轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輛自身穩(wěn)定性也很好，不會(huì)感覺有傾斜，人坐在里面也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，油門和剎車也是很好操控的，尤其是剎車很有線性，安全性能也比較好。
舒適：宋PLUS新能源的座椅軟硬適中，其踏板也比較舒適，這有效提升了駕駛宋PLUS新能源的舒適性，加上其內(nèi)部豐富的娛樂功能，讓我在駕駛的過程中不會(huì)感覺到無聊，整體駕乘體驗(yàn)很高
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