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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：聲音很小，早上上班的時候再不像以前燃油車那樣也別大的聲音，一整天上班的心情都變的特別開心。第二個就是小迪給我有很多想不到的功能 之前買車銷售說的這個人機交互有很多功能待開發(fā)，后面 我就試了一下，我之前的車也有語音控制，但是根本沒辦法讓玻璃窗戶降下來，而小迪盡然可以給我降一半都可以，確實是一個意外之喜，我之前是說比亞迪的電池技術很不錯才來的，確實給我?guī)Я撕芏囿@喜，對了，外放電這個功能真的很不錯，上次回老家，在河里把鞋子打濕了，直接掏出吹風機接上車車直接吹干，不要太方便
缺點：最不滿意的地方，第一就是這么大的車居然沒有備胎，這一點不是太能理解，雖說現(xiàn)在新能源的車很少有備胎的，但是不太理解為什么要這樣設計呢？畢竟這也是個SUV，萬一跑高速或者出遠門的時候輪胎出問題，第一時間還是沒辦法解決的。雖說送有充氣泵和補胎液，送的補胎液就別說了，這么大的車自重差不多快兩噸，這種東西我還是不太信賴的。希望之后能升級一下省出來點空間加個備胎，在路上行駛更加的安全和放心。還有就是這都接近于20萬的車了，居然還沒有方向盤加熱，感覺有點小缺陷了，畢竟遠程開啟空調(diào)能順便把方向盤也加熱了就完美了。還有一點就是網(wǎng)上說的比較多的，車機是安卓系統(tǒng)，擔心用時間長了會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，畢竟我這是新車還沒有出現(xiàn)過類似的問題，但是擔心總歸要有的，不過想要追求功能多這種后期的事情可能會有這方面的隱患，這一點還可以接受吧，期望后期不會出現(xiàn)這種問題。最后就是這款車的懸掛好像不太舒適，有點偏硬的感覺�？淳W(wǎng)上說價格更高的漢和唐也是這樣的，可能是比亞迪的設計團隊對這一塊還是沒有下血本，建議后期把多連桿懸掛換成空氣懸掛，畢竟SUV還能適當出去野外和郊游。
外觀：我選的紅色的，年輕運動。前臉的造型辨識度很高，跟混動和燃油的區(qū)別還是很大的，一眼就可以看出來車燈設計:全系都標配這個藍色的日行燈，而且我這個燈光是有透鏡的所以照射的距離很遠。車輪設計:車輪是一個低風阻的造型，銀色加黑色的造型顯得非常運動。如果是個熏黑的就更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有拼色，沒得選，本來想要純色內(nèi)飾，不過也還可以，看著不浮夸
空間：空間挺大的，因為這臺車子的費用比較省，所以去遠一點的地方，日常都是開著這臺純電車出去了。滿座的情況下，全員都不會覺得擁擠。三個成人坐在后排的座椅上，沒有擁擠感，還會覺得比較自在寬松。
配置：我覺得性價比挺高的。這是一臺純電動車，搭載的是技術比較先進的電池，而且電池的質(zhì)保還是不限年限里程的，這一點也讓很多車主放心。
動力：動力也是沒得說，沒有傳統(tǒng)油車上的變速箱，也根本都沒有任何換擋的頓挫感。提速只用踩油門就行了，而且油門很輕，感覺沒怎么踩不經(jīng)意間就能跑到70-80的車速。
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位。這車的配置很高，也有很多的輔助駕駛功能。比如：360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持等等，這樣提高了行車的安全性。
舒適：不愧是花了大價錢買的座椅，都是真皮材質(zhì)，而且還有電動調(diào)節(jié)以及腰部支撐調(diào)節(jié)，副駕駛也有，我覺得現(xiàn)在開車真的就是一種享受，后排的話，還有加熱通風功能，很人性化，配置很高。
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