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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，車體扁又寬，設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度，設(shè)計(jì)前衛(wèi)線條流暢，開出去很吸睛。再者就是我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就打算的是買純電的車，而這輛車的電耗方面還是挺不錯(cuò)的，續(xù)航能力也很強(qiáng)，和燃油車對(duì)比的話不僅經(jīng)濟(jì)節(jié)省在動(dòng)力方面也絲毫不遜色.我個(gè)人覺得相比燃油車要更省一些，更加劃算，平時(shí)都是在市區(qū)開避免不了擁堵的情況，而燃油車在這種情況下是比較費(fèi)油的，而純電的車型就不會(huì)有這個(gè)顧慮，充電的話也沒有油價(jià)高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是覺得沒有前后備箱，實(shí)不實(shí)用就是另外一回事，起碼可以裝多一點(diǎn)東西
外觀：車子看上去有種神采奕奕的感覺，尤其是前臉的設(shè)計(jì)更加深了我對(duì)它的這種主觀印象，而且還是越看越好看的類型，我當(dāng)初就是第一眼看覺得還行，之后就越來(lái)越上頭了，直到最后的非買不可為止。算得上顏值比較高的一輛車子，跑在路上回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是非常的簡(jiǎn)單大方的，嗯，有一點(diǎn)點(diǎn)奔馳的感覺，但是中控放杯架的位置本來(lái)應(yīng)該是有個(gè)蓋子的，但是好像就缺了這個(gè)蓋子，因?yàn)橐部催^(guò)漢的那個(gè)內(nèi)飾。應(yīng)該還是成本縮減，把那個(gè)蓋子給簡(jiǎn)配了
空間：宋PLUS新能源的定位雖然是一款緊湊型的SUV，但是其內(nèi)部空間還是比較大的，至少空間的層次感很強(qiáng)，每項(xiàng)功能都安排的比較有條理。
配置：之所以選擇宋plus這一款車型，就是覺得它的性價(jià)比很高。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，相對(duì)于來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)節(jié)能性非常的高，不用交購(gòu)置稅，而且再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲，充電的費(fèi)用非常便宜，續(xù)航里程對(duì)于我上下班或者接送孩子都已經(jīng)足夠了！
動(dòng)力：動(dòng)力不算很強(qiáng)勁，畢竟是EV電動(dòng)車，但是考慮家庭用車，所以也足夠了，城市里生活基本都是上下班代步，很少會(huì)激烈駕駛，一般我都是佛系開車，以防遇到路怒的人，還是佛系一點(diǎn)開更安全。
越野：
這款車型的操控是比較簡(jiǎn)單、輕松的。雖然說(shuō)我是個(gè)老手司機(jī)了，也開過(guò)很多不同的車型，但是一開始開這臺(tái)車心里還是有些忐忑。怕一個(gè)不留神刮了蹭了，但是這臺(tái)車的操控很簡(jiǎn)單，方向指向也很精準(zhǔn)，沒開幾公里就已經(jīng)完全適應(yīng)了。
舒適：純電動(dòng)車靜音效果比較好，給人乘坐的感受非常舒服，另外座椅也比較柔軟，雖然比不上家里的沙發(fā)，但是我要比家里燃油車要舒服的多，空調(diào)也非常給力，還可以進(jìn)行分區(qū)控制，給乘坐的每個(gè)區(qū)域都有非常舒適的溫度。
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