一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2869公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的整體配置是讓我感覺(jué)到挺滿意的，顯得檔次真的不低，因?yàn)樗粌H配置了360度全景影像，而且前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，前排座椅還有通風(fēng)加熱功能，而且也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還設(shè)置了前后中央扶手，前排還有多層隔音玻璃，LED大燈也是必不可少，正因?yàn)橛辛诉@么高級(jí)的配置，所以它的性能表現(xiàn)也是非常好的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)還是會(huì)顯得過(guò)于平庸，甚至顯得檔次有點(diǎn)低。
外觀：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車(chē)子他的車(chē)型真的是讓我出乎意料啊，他的車(chē)身非常的偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，感覺(jué)還是比較適合年輕人駕駛，車(chē)線也比較的流暢，整個(gè)的進(jìn)氣格柵就是偏向大氣的那種風(fēng)格，辨識(shí)度也比較高吧，在開(kāi)出去的時(shí)候。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾整個(gè)是一眼望過(guò)去，設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，然后它整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是相當(dāng)?shù)牡轿�，色調(diào)比較一致，科技感和實(shí)用性都很強(qiáng)，也沒(méi)有什么味道，也符合目前能夠吸引大多數(shù)人眼球的主流設(shè)計(jì)，天窗也超大還有空調(diào)作用很出色的，和外形比較搭配，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，我對(duì)它的內(nèi)飾表現(xiàn)非常滿意。
空間：空間還是挺寬敞的，車(chē)子較長(zhǎng)的軸距讓前后排空間非常寬敞，自己一米七九坐在前排毫無(wú)壓力，后備箱滿足日常需求也是完全夠用的，就是后排中間有個(gè)小凸臺(tái)，讓坐在后排中間的人不是很舒服。
配置：在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，剛好他的客服特別的熱情，就向我詳細(xì)的介紹了這款車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較值得入手的，因?yàn)樗馁|(zhì)量跟它的配置都很齊全吧，然后買(mǎi)來(lái)以后發(fā)現(xiàn)整個(gè)的駕駛過(guò)程也挺好的吧。
動(dòng)力：作為一個(gè)新能源汽車(chē)，它的速度還是挺快的吧，我覺(jué)得能夠滿足我自己的需求的，我自己對(duì)那種速度的感覺(jué)也不是很很大的要求吧，能夠有這么快的速度就挺好的。一般我在加速的時(shí)候他能夠馬上的提速，所以說(shuō)這輛車(chē)整體的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的吧。
越野：
它的底盤(pán)非常穩(wěn)，遇到坑洼路段，也可以很好的過(guò)濾掉那些震動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)的視線好，駕駛的也很輕松，不管開(kāi)多久，也沒(méi)覺(jué)得累。
油耗：買(mǎi)上車(chē)很少充電，基本靠油，4L左右的油耗，真的是太省了，一箱油測(cè)試過(guò)過(guò)一次跑了快到1300KM，想想這時(shí)候的這么高油價(jià)，宋PLUS DM-i真的是太厲害了。
舒適：舒適性方面來(lái)說(shuō)，做工用料厚實(shí)，家里人的感受都挺好，隔音效果好，它的空調(diào)制冷效果非常優(yōu)秀，減震性過(guò)濾得挺好，所以柔軟隔音不錯(cuò)，在實(shí)際使用中看起來(lái)和感覺(jué)都不錯(cuò)，然后在車(chē)?yán)锩娣乓环鸥琛?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的成本特別的低，然后在使用的過(guò)程中我也覺(jué)得非常的便利，里面的內(nèi)飾搭配也很好，感覺(jué)還是比較有高科技的感覺(jué)，并且空間也挺大，能夠放得下很多的東西，每次大家自己的同事出去玩，我都覺(jué)得非常的方便吧。
缺點(diǎn)：這次的整體感受還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在的駕駛體驗(yàn)感也挺好，如果非要說(shuō)什么不滿意的地方那，大概是買(mǎi)來(lái)的時(shí)候稍微價(jià)格有點(diǎn)貴吧，但我也能理解，畢竟這是新能源汽車(chē)，很多人都去購(gòu)買(mǎi)，感覺(jué)整體的表現(xiàn)還是很好的。
外觀：上次我還是比較喜歡的，感覺(jué)他的顏值非常的高，外觀設(shè)計(jì)還有許多的亮點(diǎn)，本身它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵就是比較大尺寸的，所以你一眼看上去就覺(jué)得非常的大氣，然后整個(gè)車(chē)線也非常的流暢吧，也偏立體風(fēng)格的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還行。全體的布局設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，不會(huì)讓人覺(jué)得很廉價(jià)，摸上去還是可以的。設(shè)計(jì)感方面也和外形比較搭配，整體風(fēng)格和檔次這方面能有所提升，簡(jiǎn)單又干凈的款式是我所欣賞的。這些配置也都是在看得見(jiàn)的地方，都不錯(cuò)。
空間：空間還是挺大的，儲(chǔ)物都還夠用，翹著二郎腿也是可以的，平時(shí)放一些大點(diǎn)的東西在里面就很方便，坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)覺(jué)得壓抑，腿部空間都還有一點(diǎn)剩余，身體很寬敞，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，我也很滿意。
配置：17w的車(chē) 又能電 又能油 真便宜，說(shuō)實(shí)話如果比亞迪標(biāo)20W 我都會(huì)買(mǎi)。。真的值。。這個(gè)車(chē)以后保值率應(yīng)該比其他的國(guó)產(chǎn)車(chē)要高的多吧。。。個(gè)人想法
動(dòng)力：動(dòng)力加速的感覺(jué)和開(kāi)純電車(chē)感覺(jué)很像，加速特別快，跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，動(dòng)力也夠，模式切換很平順。上坡動(dòng)力:宋PLUS DM-i有上坡輔助，動(dòng)力因?yàn)殡婒?qū)的參與，上坡動(dòng)力是夠的。
越野：
在起步的時(shí)分動(dòng)力特別靈敏，十分好上手，方向盤(pán)操控也比較靈活，也很好控制，車(chē)身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，在手感這一方面還是比較合適的，打方向也更輕松一些，每一次轉(zhuǎn)彎和超車(chē)靈敏度都很高，腳感很好，輕輕一踩就能及時(shí)停下來(lái)，車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別安心。
油耗：這個(gè)車(chē)子給我最明顯的感覺(jué)就是他在市區(qū)路段還是非常的省油的，本身就是新能源汽車(chē)然后加起他的動(dòng)力也是非常的給力的，在我駕駛的時(shí)候我是沒(méi)有任何的負(fù)擔(dān)，能有這么好的動(dòng)力，然后有這么低的油耗。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)很舒服，座椅的規(guī)劃也比較合理，跑高速胎噪風(fēng)噪都比較小，車(chē)子在密封性上也表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，平穩(wěn)的車(chē)身讓我感覺(jué)不到傾斜，駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松，在車(chē)上的人不會(huì)感到絲毫不適，對(duì)我來(lái)說(shuō)也很友好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)真的很強(qiáng)，滿意的地方自然也比較多，首先它在設(shè)計(jì)上符合了我的審美，動(dòng)力也表現(xiàn)的出色，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕盈，性能也滿足了我的使用需求，關(guān)鍵是后期養(yǎng)車(chē)真的很輕松，整體的用車(chē)體驗(yàn)非常好。
缺點(diǎn)：不知道是不是我還沒(méi)有習(xí)慣這款車(chē)，感覺(jué)剎車(chē)踏板的輕重度不太合理，我這個(gè)人的開(kāi)車(chē)技術(shù)一般，這也是我人生中的第一輛車(chē)，相信以后的技術(shù)提升了，這種感覺(jué)也可以消失
外觀：這款車(chē)子的外觀絕對(duì)了顏值擔(dān)當(dāng)，我就喜歡這樣好看的車(chē)子，開(kāi)出去也有面子。造型酷酷的，車(chē)身線條也比較流暢，前臉設(shè)計(jì)看著就大氣穩(wěn)重。這樣的外觀設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)里也是絕佳的。讓我不得不愛(ài)，看著賞心悅目的。
內(nèi)飾：看著內(nèi)飾，是不是感覺(jué)很高檔呢？沒(méi)錯(cuò)！用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是與眾不同的。我最喜歡的就是那么觸控的中控屏幕，用著太方便了。
空間：空間很好，尺寸在同級(jí)車(chē)中也很出色，車(chē)長(zhǎng)為4705mm，軸距為2765mm，對(duì)比后發(fā)現(xiàn)它的尺寸在同級(jí)車(chē)比較優(yōu)秀，而且車(chē)內(nèi)規(guī)劃的也非常好，所有的空間都沒(méi)有浪費(fèi)，前排后排都可以坐得舒服，心里也覺(jué)得敞亮。
配置：我認(rèn)為這款車(chē)的性價(jià)比很高，它帥氣又實(shí)用，實(shí)力比我想的要好很多，何況又是輛比亞迪車(chē)，比亞迪在混動(dòng)車(chē)型方面的技術(shù)非常先進(jìn)，安全性能也高，想想就覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)得超值。
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)的不錯(cuò)，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是自吸的，但馬力也達(dá)到了110匹，在駕駛中能感覺(jué)到它的性能充沛、平順，即便是滿載的情況下也沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，在高速上的體驗(yàn)也很好，純電時(shí)也沒(méi)覺(jué)得肉，駕駛感很出色。
越野：
我開(kāi)的車(chē)雖然不多，但對(duì)汽車(chē)也有一些自己的感受，我覺(jué)得這車(chē)很好開(kāi)，首先坐在駕駛位上時(shí)就覺(jué)得很舒服，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也很輕盈，感覺(jué)指向非常精準(zhǔn)，所以在開(kāi)車(chē)時(shí)特別安全，減震效果也好，坐在車(chē)內(nèi)還很舒服。
油耗：在能耗方面，這款宋PLUS新能源很讓我滿意。11.9的電耗，3.6的油耗，身邊很多朋友都說(shuō)這一點(diǎn)都不高，我也覺(jué)得不算高。動(dòng)力挺足的，再搭配這么一個(gè)大車(chē)體，能耗并不高。我覺(jué)得家用還是可以的。
舒適：舒適性做得不錯(cuò)，每當(dāng)坐在車(chē)內(nèi)時(shí)，都有種很愜意的感覺(jué)，它的舒適性來(lái)自多方面，首先是設(shè)計(jì)的合理，視覺(jué)效果好，其次是座椅舒服，調(diào)節(jié)功能比較多，后排的靠背也能調(diào)節(jié)，還有就是空調(diào)效果好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本身比較喜歡比亞迪的車(chē)子，因?yàn)樗谌?nèi)的口碑比較好。鎖定這款宋PLUS混動(dòng)版的主要原因還是在于它的顏值和內(nèi)涵，內(nèi)外兼修的車(chē)子讓人忍不住想開(kāi)走。就像我們開(kāi)到一個(gè)外表靚麗，修養(yǎng)也不錯(cuò)的人總想去親近一樣，美好的事物總是更吸引人。入手了這款車(chē)子之后，隨著使用的時(shí)間越長(zhǎng)，它帶給了我越來(lái)越多的驚喜，很多方面的表現(xiàn)都讓我出乎意料。在同級(jí)價(jià)位里很明顯這款宋PLUS新能源的綜合實(shí)力也是很強(qiáng)的，這也是它賣(mài)的好的原因所在。喜歡它，一點(diǎn)也不需要掩飾，因?yàn)樗袅恕?/span>
缺點(diǎn)：我本身就比較青睞比亞迪的車(chē)子，對(duì)于這款自己選定的車(chē)子，滿意度還是挺高的�？陀^來(lái)說(shuō)，各個(gè)方面的表現(xiàn)都挺均衡的，我對(duì)這款車(chē)子還挺滿意的。非得雞蛋里挑骨頭的話，那就是剛提車(chē)的時(shí)候，異味有一點(diǎn)，過(guò)一段時(shí)間就散掉了。這基本也沒(méi)什么影響。
外觀：外觀一看就非常氣派，年輕人都會(huì)喜歡，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，LED的光源也非常實(shí)用，晚上亮起后更加帥氣，車(chē)身的線條也充滿力量感，給人一種實(shí)力不俗的感覺(jué)，尾部的貫穿式尾燈也非常霸氣，哪哪都讓我喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是雙色拼接的，設(shè)計(jì)的也比較現(xiàn)代化，所以給我?guī)?lái)的視覺(jué)效果非常棒，每次坐在車(chē)內(nèi)都感覺(jué)特別舒服，而且車(chē)上該有的配置也都有，使用起來(lái)更方便，再加上上檔次的用料，就更讓我覺(jué)得舒服了。
空間：車(chē)子的空間設(shè)計(jì)我挺喜歡的，布局也比較合理。這是一個(gè)名副其實(shí)的大塊頭，車(chē)子看著就挺大的，空間自然也差不到哪里去。差不多5米的車(chē)子長(zhǎng)度，這樣的尺寸，家用是足夠用了。有時(shí)候出去玩，載著一車(chē)子的人，大家有說(shuō)有笑的，問(wèn)及乘坐感受，倒也沒(méi)有聽(tīng)到什么抱怨的聲音。人坐進(jìn)去之后，頭部和腿部的空間也會(huì)有空余，滿員也不會(huì)有局促感。儲(chǔ)物和載物方面做的也挺棒的，一般的家用絕對(duì)是可以了。這樣的空間表現(xiàn)，說(shuō)它是一款緊湊型SUV應(yīng)該也沒(méi)人信吧？
配置：如果是普通的汽油SUV賣(mài)這個(gè)價(jià)，那不算實(shí)惠，但是插電式混動(dòng)賣(mài)這個(gè)價(jià)，我覺(jué)得是真給力，要不然也不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在這樣提車(chē)還要排隊(duì)的情況，感覺(jué)比亞迪這次憑借插電式混動(dòng)是真的要崛起了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這款宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我感覺(jué)很驚喜，尤其是它在起步的時(shí)候，直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，也不用開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的省油。每當(dāng)在紅綠燈口或者是擁堵路段走走停停的時(shí)候，我特別自豪自己當(dāng)初選了這款插混版的車(chē)型，簡(jiǎn)直太省錢(qián)了，堪稱省錢(qián)小能手呢！而且它的動(dòng)力也挺足的，家用足夠。
越野：
整體的操控難度不大，想要很好地駕馭它，也算是比較地輕松，其實(shí)我更多地是在乎車(chē)子及相關(guān)輔助配置，這的確能夠讓人在日常的行駛中省下不少的力氣。但是也有人要吐槽的地方，這就是他的剎車(chē)踏板，踩下踏板之后就會(huì)有很長(zhǎng)的一段反應(yīng)時(shí)間，剎車(chē)并不是很及時(shí)。
油耗：能耗還是很滿意的，比我預(yù)想的還要好很多�；靹�(dòng)車(chē)型的最大優(yōu)勢(shì)就是省錢(qián)，這也是我當(dāng)初選擇這款車(chē)的原因，實(shí)際使用后果然如此，讓我感受到了比亞迪的強(qiáng)大。
舒適：在舒適性方面，宋PLUS新能源沒(méi)有什么可以拉出來(lái)吐槽的，就是剛提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)有異味讓人不舒服，但是那是幾乎所有新車(chē)都有的問(wèn)題，所以也就不算是什么大問(wèn)題了，不用刻意去糾結(jié)。其他方面倒是感覺(jué)不錯(cuò)，后備箱尾門(mén)是電控的，操作非常的方面。而且車(chē)子的觀感和手感，配置和軟實(shí)力都不錯(cuò)，帶給了我們特別舒適的駕乘體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS新能源的魅力還挺大的，提車(chē)回家后，得到了我們?nèi)胰说囊恢潞迷u(píng)。這款車(chē)子最讓我滿意的地方是它的高顏值和科技感十足的內(nèi)飾。開(kāi)了有段時(shí)間了，感覺(jué)還是蠻順手的。當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候?qū)λ挠∠缶吞貏e好，感覺(jué)比亞迪的外觀造型設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，在同級(jí)價(jià)位里很明顯這款宋PLUS是突出的存在。車(chē)漆挺亮的，前臉看著就很大氣，車(chē)身線條也比較自然流暢，做的還挺出色的。除此之外，它的動(dòng)力也不錯(cuò)，操控性也可以。它的內(nèi)飾做的也比較出挑，豐富的配置，讓整個(gè)室內(nèi)顯得科技感十足。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，我也挺滿意的。出價(jià)也合理，軟實(shí)力也不錯(cuò)，幸虧當(dāng)初買(mǎi)的是它，這車(chē)子帶給了我太多的驚喜呢！但是舒適性差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)倒也不是它自身的問(wèn)題，因?yàn)橥怱UV車(chē)型貌似都有這樣的感覺(jué)，所以，這點(diǎn)瑕疵我可以忽略不計(jì)的。
外觀：比亞迪在車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)上，早就已經(jīng)有了極高的知名度，很多車(chē)友在討論的時(shí)候都說(shuō)他的外觀設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的水平中已經(jīng)屬于領(lǐng)先的地位。這臺(tái)車(chē)行走在路上的時(shí)候，且不說(shuō)他有多么地出眾，但能夠把它很好地區(qū)分開(kāi)來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高檔，看著挺養(yǎng)眼的。質(zhì)感也不錯(cuò)，摸上去手感挺好。內(nèi)飾科技感挺足的配置，讓車(chē)子看著更加上檔次。能觸控的中控屏幕，功能齊全，實(shí)用性比較強(qiáng)。中控臺(tái)高度的設(shè)計(jì)也比較偏低，觀感不錯(cuò)。整個(gè)內(nèi)飾給人很舒服的感覺(jué)。
空間：它在空間表現(xiàn)挺完美的，拉人載物對(duì)于家用是足夠了�？梢越o個(gè)大大的贊！這也是這個(gè)大塊頭讓我滿意的地方之一，一家四口坐進(jìn)去挺舒坦的�，F(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)放開(kāi)了三胎政策，五口之家應(yīng)該會(huì)更喜歡這樣的空間表現(xiàn)，不要太完美哦！
配置：正是因?yàn)檫@款車(chē)的性價(jià)比不錯(cuò)才入手的，作為新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格真不高，相比合資車(chē)要便宜很多，而且它的用車(chē)成本很低，后期養(yǎng)車(chē)不用愁，關(guān)鍵它還是輛比亞迪，這個(gè)品牌在新能源的技術(shù)上比較先進(jìn)，所以這車(chē)很劃算。
動(dòng)力：車(chē)上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為110匹，動(dòng)力上完全夠用，而且性能也非常絲滑，用車(chē)的感覺(jué)很好，就算車(chē)內(nèi)坐滿人，動(dòng)力也是足夠的，純電的情況下也不弱。
越野：
車(chē)子的操控性不錯(cuò)，開(kāi)著也挺趁手的，主要還是動(dòng)力給的夠，而且輔助駕駛配置也比較齊全，車(chē)子開(kāi)起來(lái)是輕輕松松的。車(chē)子啟動(dòng)加速和超車(chē)都非常的順溜，操控挺自如的，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，符合我的駕駛習(xí)慣。
油耗：在能耗方面，宋PLUS新能源的表現(xiàn)也不錯(cuò)。12的電耗，3.5的油耗，身邊很多朋友都說(shuō)這一點(diǎn)都不高，我也覺(jué)得不算高。動(dòng)力挺足的，再搭配這么一個(gè)大車(chē)體，這樣的能耗表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。
舒適：由于這車(chē)的空間寬敞，所以坐在車(chē)內(nèi)時(shí)就有種很舒服的感覺(jué)，而且它的座椅柔軟性很好，設(shè)計(jì)的也比較寬大，不管多胖的人坐在上面也可以覺(jué)得很舒服，軟軟的，還有很好的支撐性，調(diào)節(jié)功能也非常實(shí)用，還有這車(chē)內(nèi)的空氣很好，感覺(jué)真是種享受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4113公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這款車(chē)還是比較完美的，用車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)什么大的毛病，滿意的地方還很多，最讓我滿意的當(dāng)然是它的經(jīng)濟(jì)性，讓我養(yǎng)車(chē)輕松了很多，而且它帶給我的體驗(yàn)也很完美，設(shè)計(jì)的大氣，空間也夠大，還有不錯(cuò)的性能，去哪都能很輕松。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子做的挺全面的，我暫時(shí)倒也沒(méi)找出什么瑕疵來(lái)。
外觀：外觀的風(fēng)格我喜歡，大氣高端又不失穩(wěn)重感，適合任何年齡段的人，像我這樣的年輕人更是喜歡，它整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，飽滿的車(chē)身也顯得大氣，但并不臃腫，車(chē)身和車(chē)尾的設(shè)計(jì)我也喜歡。
內(nèi)飾：中控是那種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人看了覺(jué)得舒服，而且用的也都是現(xiàn)在潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮的液晶屏有12.8英寸，帶來(lái)的科技感可想而知，關(guān)鍵是內(nèi)部的功能很豐富，很多都可以語(yǔ)音控制，感覺(jué)更方便了，用車(chē)時(shí)也更加安全，方向盤(pán)也飽滿，在駕駛中增添了不少樂(lè)趣。
空間：我和女朋友目前還處于談戀愛(ài)的階段，還沒(méi)有把結(jié)婚提上日程，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)基本上就是我一個(gè)人開(kāi)。節(jié)假日的時(shí)候帶著女友和幾個(gè)朋友一起外出旅游，這個(gè)空間也足夠了，等到將來(lái)結(jié)了婚有了孩子，也可以考慮再買(mǎi)大一點(diǎn)的車(chē)。
配置：這款車(chē)子的性價(jià)比挺高的，這也是我挑車(chē)的時(shí)候非�？粗氐囊稽c(diǎn)。360全景影像，定速巡航，高顏值，劃算的價(jià)格，怎么看，都覺(jué)得入手很換算啊�；ㄥX(qián)就是要買(mǎi)到值當(dāng)?shù)臇|西，要不然車(chē)子不比小物件，總不能經(jīng)常換吧？！
動(dòng)力：以前總覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)的性能不強(qiáng)，可開(kāi)上了這款車(chē)后我改觀了，盡管每天先用純電動(dòng)的，但性能也是杠杠的，跟燃油車(chē)的感覺(jué)差不多，用油的話也非常給力，雖然是臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可馬力還是比較足的，一般的道路都可以應(yīng)對(duì)。
越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的力度也比較合理，所以開(kāi)起車(chē)來(lái)還是比較輕松的，到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，所以在任何路上感覺(jué)都比較輕松，車(chē)內(nèi)的視線也不錯(cuò)，但有時(shí)會(huì)感覺(jué)剎車(chē)踏板的輕重度不好。
油耗：油耗真沒(méi)的說(shuō)，太省油了，在市區(qū)里面遇到擁堵、走走停停，油耗也始終穩(wěn)定，剛開(kāi)始的時(shí)候那種感覺(jué)真的讓我感覺(jué)太爽了，看著擁堵一點(diǎn)都不心急，反正油耗也不怎么會(huì)變。目前我的綜合油耗就是4L多，而且是不充電的情況下。
舒適：這車(chē)的座椅確實(shí)很舒服，雖然是仿皮材質(zhì)，可摸著質(zhì)感很好，也非常上檔次，前排座椅調(diào)節(jié)后就能坐得更舒服了，而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排的后背也能調(diào)節(jié)，不過(guò)車(chē)內(nèi)的隔音效果一般，速度快時(shí)可以聽(tīng)到輪胎的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的有兩個(gè)地方。第一個(gè)地方就是這臺(tái)車(chē)子的駕駛平順性真的是挺不錯(cuò)的。我一早就知道這種油電混合的車(chē)型，因?yàn)樵隈{駛的過(guò)程中，油電會(huì)互相切換，所以帶來(lái)的駕乘感受是挺不錯(cuò)的。這臺(tái)車(chē)子就會(huì)帶來(lái)這種舒服的駕乘感受。第二個(gè)地方就是這臺(tái)車(chē)子的油耗真的是很省了。
缺點(diǎn)：客觀來(lái)說(shuō)，各個(gè)方面的表現(xiàn)都挺均衡的，我對(duì)這款車(chē)子還挺滿意的。而且價(jià)位也在我的買(mǎi)車(chē)預(yù)算內(nèi)，所以提車(chē)的時(shí)候特別利索。只不過(guò)，估計(jì)是SUV車(chē)型的通病吧，感覺(jué)這款車(chē)子的舒適性不盡如人意，想想都這樣，也就可以忍受了。其他方面倒是也沒(méi)覺(jué)得有什么不合適的地方。
外觀：我覺(jué)得這車(chē)的顏值非常高，也顯得上檔次，最喜歡的是前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)是分段式的，顯得特別高端，再搭配兩邊的大燈，真是讓我驚艷。
內(nèi)飾：科技感和豐富的配置都能夠讓我體驗(yàn)到，對(duì)于他的內(nèi)飾氛圍感，我是相當(dāng)贊同這種設(shè)計(jì)的風(fēng)格，坐在車(chē)?yán)锩孀屨麄�(gè)人感到很舒服，沒(méi)有一些多余的設(shè)計(jì)，或者是讓人不舒服的感覺(jué)。
空間：作為一款緊湊型SUV，這車(chē)的空間上很出色，車(chē)的尺寸在同級(jí)中也是中上等水平，軸距達(dá)到2765毫米，這數(shù)據(jù)完全不用擔(dān)心空間不夠用，都快跟中型SUV差不多了，再加上車(chē)內(nèi)布局合理，所以坐哪都覺(jué)得舒服，后備廂也比較實(shí)用，開(kāi)口很大。
配置：這款車(chē)子的性價(jià)比挺高的，倒不是我在這里吹噓，大家自己可以綜合它的各方面表現(xiàn)，然后再結(jié)合入手價(jià)格感覺(jué)一下。也可以和同級(jí)車(chē)型做個(gè)比較，就知道買(mǎi)入值不值了。我覺(jué)得還蠻值的。大空間，高顏值，豐富的配置，充滿科技感的內(nèi)飾，低能耗，動(dòng)力足，還有什么可挑剔的呢？
動(dòng)力：提到動(dòng)力，我覺(jué)得這款宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)非常的棒，車(chē)子有四種模式可以選擇，有純電模式，串聯(lián)模式，還有并聯(lián)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，可以根據(jù)路況隨意選擇適合的模式出行。更讓人驚喜的是，混動(dòng)版在起步的時(shí)候直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，都不用開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的省油。動(dòng)力還挺足的。
越野：
盡管這車(chē)沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)出力，但性能也非常強(qiáng)，而且很平順，所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好，何況它的視線非常好，讓我可以輕松駕馭，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也不錯(cuò)，總之開(kāi)上了這款車(chē)后，去哪都沒(méi)有壓力。
油耗：我買(mǎi)車(chē)也是為了上下班用，因?yàn)榻?jīng)常堵車(chē)，怕油耗太高了，所以才選擇一款混動(dòng)車(chē)型，實(shí)際它也沒(méi)有讓我失望，在每天堵車(chē)的情況下，還可以保持這么低的用車(chē)成本，覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)得就更值了
舒適：動(dòng)力系統(tǒng)很安靜，噪音很小，底盤(pán)非常厚實(shí)，過(guò)溝溝坎坎感覺(jué)都特別踏實(shí)穩(wěn)重，乘坐舒適。就是前排的兩個(gè)座椅讓我覺(jué)得不爽，調(diào)節(jié)方向太少，沒(méi)那么容易找到自己最合適的坐姿。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款新能源汽車(chē)我非常滿意，覺(jué)得它哪個(gè)方面都表現(xiàn)的很出色，當(dāng)然最滿意的是這車(chē)的用車(chē)成本低，當(dāng)初也是考慮到這個(gè)方面，才毫不猶豫決定入手的，一般上下班用電，不夠用的時(shí)候才用油，綜合下來(lái)的成本非常低，讓我養(yǎng)車(chē)非常輕松。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，唯一的缺點(diǎn)就是有時(shí)感覺(jué)剎車(chē)踏板的輕重度不太好，不知道是不是我感覺(jué)的問(wèn)題，想想用車(chē)時(shí)間也不算很長(zhǎng)，相信以后這種感覺(jué)就不存在了。
外觀：整體透露的是種年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，同時(shí)也顯得非常霸氣，這種風(fēng)格我非常喜歡，雖然使用的是家族設(shè)計(jì)，但每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很到位，大尺寸的格柵搭配銳利的燈組，讓前臉更加氣派，車(chē)身的線條也流暢，讓人賞心悅目
內(nèi)飾：這款車(chē)子兼顧了內(nèi)外，不僅外觀養(yǎng)眼，內(nèi)飾的質(zhì)感也沒(méi)有落下。觀感和手感都挺好的，值了這個(gè)價(jià)格。有了科技配置的加持，車(chē)子更加高規(guī)格上檔次。
空間：它的大空間和合理的空間布局讓我很滿意。這款車(chē)子本身尺寸就夠大，車(chē)身寬度達(dá)到了1.89米，這樣一來(lái)它的后排座椅就挺寬的，即便是身材寬厚一點(diǎn)的坐進(jìn)去，也不覺(jué)得擁擠。而且后排中間地板是全平的，中間乘客放腳也可以舒展開(kāi)。滿載出行不用擔(dān)心這個(gè)座位被嫌棄了。除此之外，它的載物空間表現(xiàn)也可以，后備箱將我們?nèi)业娜说娜粘Ｓ闷范佳b進(jìn)去，也還有不少空間呢！這樣的空間表現(xiàn)，家用是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：從以上綜合表現(xiàn)來(lái)看，宋PLUS新能源的這款車(chē)子的性價(jià)比值還是不低的。14.88萬(wàn)元入手的這么一個(gè)實(shí)力選手，我覺(jué)得還蠻值的。大空間，高顏值，豐富的配置，充滿科技感的內(nèi)飾，低能耗，動(dòng)力足，還有什么可挑剔的呢？
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力很出色，剛開(kāi)始想著是臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上可能會(huì)有點(diǎn)弱，沒(méi)想到它的性能爆發(fā)的很強(qiáng)，純電的情況下也可以應(yīng)對(duì)自如，不像有的純電動(dòng)汽車(chē)那么肉，滿足了我對(duì)性能的要求，也讓我在用車(chē)中感受到了一定樂(lè)趣。
越野：
我覺(jué)得這款車(chē)子開(kāi)著挺輕松，操控性不錯(cuò)，關(guān)鍵是它不挑手，我剛提車(chē)那會(huì)就開(kāi)著上路了，沒(méi)有覺(jué)得有什么難度，開(kāi)著還挺趁手的。而且車(chē)子的配置也比較齊全，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。比亞迪的DM-i的技術(shù)就是強(qiáng)。
油耗：在能耗方面，宋PLUS新能源的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。11.9的電耗，3.4的油耗，這樣的能耗表現(xiàn)我挺滿意的。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)真的感覺(jué)很舒服，首先它的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，所以視覺(jué)效果很好，有種很現(xiàn)代化的感覺(jué)，而且座椅的用料和做工也都不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的還很符合人體工程學(xué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的口碑比較好，我就鎖定在了這個(gè)牌子里面選車(chē)。最讓我滿意的是它的性價(jià)比，很多家庭在選車(chē)的時(shí)候會(huì)比較看中性價(jià)比值，而不是單一方面的表現(xiàn)，我也不落俗。這款車(chē)子有顏又有料，我挺喜歡的，試駕過(guò)后就迫不及待的付款提車(chē)回家了。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，但也不是完全一點(diǎn)缺陷也沒(méi)有，唯一讓我不太滿意的就是它的輪胎有噪音，當(dāng)然也是正常的，因?yàn)橐话愕能?chē)都存在這種情況，好在只是速度快時(shí)，平時(shí)用車(chē)的體驗(yàn)還是很好的。
外觀：我很喜歡這車(chē)的外觀，整體散發(fā)出的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，完全滿足了我的審美，這樣的車(chē)開(kāi)出去也有面子，車(chē)身顯得飽滿寬大，力量感特別強(qiáng)，車(chē)尾也有很多立體的線條，還有貫穿的尾燈，都是現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，開(kāi)出去非常吸引人。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏倪@種配色還是我挺喜歡的類型。中控大屏是屬于開(kāi)放式的設(shè)計(jì)，看上去就有一種科幻的感覺(jué)。配置方面也足夠豐富了，咱也不追求太高級(jí)的東西，只要夠用就行了。
空間：這車(chē)的長(zhǎng)度為4705mm，軸距為2765mm，作為緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這么出色的尺寸自然帶來(lái)的是寬敞的乘坐空間，我坐在駕駛位上時(shí)，頭和腿的余量都非常大，后排也是沒(méi)有任何壓力，全部坐滿也能夠很輕松，感覺(jué)非常舒服。
配置：我覺(jué)得這是款經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的緊湊型SUV，有了它以后，去哪都可以放心。因?yàn)樗膭?dòng)力夠用，用車(chē)成本還非常低，另外有著非常大的空間，這些都是出行必備的條件，所以這車(chē)給我?guī)?lái)了很大便利，樂(lè)趣也非常多。
動(dòng)力：宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)讓我挺驚喜的，我本是一個(gè)追求穩(wěn)的人，所以在動(dòng)力方面也沒(méi)什么大的追求，只要不卡頓不拖沓，其他都可以接受。但是讓我驚喜的是，這款車(chē)子的動(dòng)力挺澎拜的，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)家用是綽綽有余了。
越野：
說(shuō)到操控性，很多老司機(jī)應(yīng)該都是挺認(rèn)可的。事實(shí)上，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)之一�；靹�(dòng)和切換基本沒(méi)有大的感覺(jué)。感覺(jué)這款車(chē)子還挺好駕馭的。方向盤(pán)的由輕變重，試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了它的與眾不同，這樣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)確實(shí)挺獨(dú)特的。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，車(chē)子的底盤(pán)也比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。無(wú)論是新手還是老司機(jī)都可以很好的操控它。
油耗：我選擇這款車(chē)，油耗低是主要的一個(gè)原因，因?yàn)樗禽v混動(dòng)車(chē)型，所以比燃油車(chē)要經(jīng)濟(jì)很多，何況又是輛比亞迪，這個(gè)品牌在混動(dòng)車(chē)型方面的技術(shù)很有優(yōu)勢(shì)，自己使用后也確實(shí)很經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅雖是仿皮的，但高端感也比較強(qiáng)，而且它的座椅設(shè)計(jì)的比較人性化，柔軟性和支撐性都很好，也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不覺(jué)得累，每次出去玩時(shí)還可以精神百倍。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然這是輛新能源汽車(chē)，但駕駛感很好，而且用車(chē)成本上非常經(jīng)濟(jì)，這是我最滿意的兩點(diǎn)了，即便是在純電動(dòng)的情況下，我也沒(méi)感覺(jué)到它的動(dòng)力弱，平均下來(lái)每個(gè)月的用車(chē)成本也較低，所以它的到來(lái)，讓我真正感覺(jué)到了時(shí)光的美好。
缺點(diǎn)：我是五月份提的車(chē)，剛提回來(lái)時(shí)感覺(jué)車(chē)上有點(diǎn)異味，可能是長(zhǎng)時(shí)間環(huán)境封閉的原因，現(xiàn)在基本沒(méi)什么味道了，朋友說(shuō)新車(chē)有味道也是正�，F(xiàn)象，所以也就沒(méi)有糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。
外觀：這車(chē)的外觀雖然不夠個(gè)性，但透露出的是種非常大氣的感覺(jué)，細(xì)節(jié)上也比較耐看，屬于那種越看越喜歡的類型，前臉帶來(lái)的沖擊感很強(qiáng)，特別是大尺寸的進(jìn)氣格柵，尺寸大又有設(shè)計(jì)感，怎么看都覺(jué)得特別帥，覺(jué)得比網(wǎng)上好看多了，也挺上檔次。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很吸引我，用的是比較現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)的顏色我也喜歡，搭配的很協(xié)調(diào)，使車(chē)內(nèi)的檔次提高了不少，中控屏的尺寸能達(dá)到12.8英寸，用起來(lái)非常便利，科技感體現(xiàn)的也好，功能上也豐富，皮質(zhì)方向盤(pán)手感也非常棒。
空間：雖然是輛緊湊型SUV，但尺寸上已經(jīng)接近中型SUV，所以空間上非常出色，它的軸距有2765mm，車(chē)內(nèi)的布局也非常好，很好的把空間利用起來(lái)，所以以我的個(gè)子，坐在哪都能很舒服，空間余量非常大。
配置：宋PLUS新能源的這款車(chē)子性價(jià)比值還挺高的，無(wú)論是大空間，還是高顏值，亦或者是科技感十足的內(nèi)飾配置，這些都在一定程度上拉高了車(chē)子的層次。更何況，它的動(dòng)力和能耗表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，這樣一款綜合實(shí)力比較強(qiáng)的車(chē)子確實(shí)讓人喜歡，關(guān)注度還挺高的。
動(dòng)力：推背感倒是不強(qiáng)烈，但是提速也足夠快，我這人開(kāi)車(chē)是急性子，喜歡超車(chē)，宋PLUS的動(dòng)力能滿足我的需求，平時(shí)開(kāi)著加速超車(chē)不費(fèi)勁，動(dòng)力響應(yīng)也沒(méi)有明顯延遲，速度很快就能給到車(chē)輪上。
越野：
雖然是輛SUV，但它的靈活性也非常強(qiáng)，而且車(chē)內(nèi)的盲區(qū)比較少，所以在用車(chē)過(guò)程中讓我感覺(jué)很輕松，之前也試過(guò)幾款車(chē)，有的車(chē)開(kāi)起來(lái)特別累，總感覺(jué)控制不好，這車(chē)的方向盤(pán)有力，指向也準(zhǔn)，很容易控制。
油耗：宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，電耗也不高，動(dòng)力還是可以的。12.2的電耗，3.4的油耗，這樣的能耗配上這么一個(gè)大塊頭，還真不算高，家用最實(shí)惠了。
舒適：怎么算是舒適性呢？真正的舒適其實(shí)是身心的愜意感覺(jué)，而不只是感官上的，視覺(jué)上的愉悅感也是很多人都在追求的。而宋PLUS新能源帶給我們的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。操控方面的便捷性讓人感覺(jué)挺舒服的，就比如電控的后備箱尾門(mén)。視覺(jué)上的舒適性也是不可小覷的，就比如內(nèi)飾觀感不錯(cuò)。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
