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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是他的靜音，提速油耗讓我非常的滿意，包括他的空間，也算是同級(jí)別不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：質(zhì)保：最不滿意的就是享受三電終身質(zhì)保，需要每年的行駛里程不能超過30000KM，作為家庭通勤用車，一般情況不會(huì)超過這個(gè)里程，但也不是所有人都適合，如我每天上下班通勤168公里，每年就會(huì)超過30000KM，感覺很不公平，既然給出了“不限年限不限里程”的3電質(zhì)保政策，卻又給個(gè)30000KMY的限制，很讓人不爽。但是6年15萬公里的整車質(zhì)保也是其它車企給不到的，雖然不爽也只能默默忍受。底盤高度！可能是因?yàn)橄旅嫜b了電池的原因，最小離地間隙不大，側(cè)面看，車門高度，輪轂大小，都給人一種底盤很高的感覺，但這只是錯(cuò)覺，實(shí)際底盤中間要矮很多，兩邊裝上踏板后整個(gè)底面就基本持平了。
外觀：宋PLUS-DMi外形設(shè)計(jì)很成功，前臉是大尺寸的進(jìn)氣格柵，搭配犀利的矩陣大燈，看著足夠霸氣動(dòng)感，潮流時(shí)尚，能夠帶來強(qiáng)悍的視覺沖擊力。車身側(cè)面有一根貫穿前后的腰線，增加了立體感。車尾部分的貫穿式尾燈造型很好看，辨識(shí)度也很高。輪轂造型簡單利落，和車身搭配在一起很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):反應(yīng)快，很好用☆ 氛圍燈:多色可調(diào)，亮度可調(diào)，漂亮☆ 內(nèi)置行車記錄儀:視野開闊，沒有全景。異味異響:新車異味有點(diǎn)大。
空間：空間表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，老婆都說好。還能有什么問題嗎？其實(shí)是有的，扶手箱的杯架設(shè)計(jì)的太小，自己的私人杯子放不進(jìn)去。粗杯奶茶更是懸在杯口上。而且沒有限位設(shè)計(jì)，行走在顛簸路段，水杯的水很容易濺出來，并且添加車內(nèi)噪音。最近在考慮換個(gè)杯架好還是換個(gè)水杯好。中控臺(tái)太寬，容易磕右腿。
配置：韓國車買韓國車，美國人買美國車，歐洲人買歐洲車，只有中國人全球購。就算國產(chǎn)再不行，我也愿意為國產(chǎn)買單，何況是一臺(tái)還不錯(cuò)的車呢？所以，如果你去試駕了，橫向?qū)Ρ攘瞬簧賱e的車，覺得這車還不錯(cuò)，符合你的用車需求，那你應(yīng)該下定，拋去國產(chǎn)品牌這個(gè)頭銜，這個(gè)價(jià)位你要買到同樣配置，同樣燃油經(jīng)濟(jì)性，同樣動(dòng)力總成的一臺(tái)suv，是真的挺難的。
動(dòng)力：起步真的非常的快比燃油車的起步，快很多，油門只需輕輕一點(diǎn)，而且冬季開空調(diào)和夏季開空調(diào)對(duì)車輛的動(dòng)力完全沒有一點(diǎn)影響。
越野：
方向盤操控的手感我認(rèn)為還可以，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不費(fèi)力。還帶有定速巡航、上坡輔助等功能，駕駛起來比較省心。
油耗：根據(jù)現(xiàn)在的天氣來看，油耗我預(yù)計(jì)我這個(gè)車也就一升左右的油耗，準(zhǔn)備多充點(diǎn)用。爭取做到0油耗充電:充過一次電，車?yán)锏碾姏]用完然后沖了兩個(gè)多小時(shí)，感覺上也挺快
舒適：噪音的話，前排雙層隔音，前擋也是雙層隔音玻璃，這個(gè)價(jià)位，沒話說。絕對(duì)優(yōu)秀
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排坐四個(gè)成年人完全沒問題，而且地板純平，很舒服！動(dòng)力強(qiáng)，別看它1.5自然吸氣，車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)只是發(fā)電的作用，完全可以媲美合資的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，高速超個(gè)車動(dòng)力綽綽有余。油耗低，比亞迪DMi主打的就是省油，這車在市區(qū)開確實(shí)省油，基本上可以不用油，充電也方便隨便接個(gè)插座就可以充電。但是上了高速就和普通油車差別不大，我高速基本上就是6個(gè)油左右！靜音，整車靜音還是比較好，雖然高速上胎噪還是有，但是沒有網(wǎng)上說的那么夸張，在可接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，像是宋DMI哪怕是最低程度的動(dòng)能回收都沒有燃油車的剎車舒服，太過于靈敏了
外觀：絕對(duì)是我的菜，設(shè)計(jì)師還是很重要的，希望加大力度，再挖幾個(gè)好的
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車來說，只能說合格，很多細(xì)節(jié)化的東西處理不到位，詳情可以參考我之前的帖子，里面有長期更新優(yōu)缺點(diǎn)分析。
空間：前排的空間還是很大的，但是到了后排就略顯小了，后備箱的空間也能滿足行李堆放
配置：作為家用車，省油，平順性，很香，后期保養(yǎng)也很便宜，4s也就300左右。同事的福特蒙迪歐在4 s保養(yǎng)一次1000左右，
動(dòng)力：動(dòng)力方面是真沒話說，堪比純電車的靜謐效果，市區(qū)提速也非常猛。基本每個(gè)紅綠燈都能把燃油車給蹦到后面。目前沒跑過高速，沒試過這車拿來跑高速會(huì)是個(gè)什么樣子。
越野：
操控性還是不錯(cuò)的，雖然車大，但掉頭轉(zhuǎn)彎都能給人一把過的信心。轉(zhuǎn)向給人的反饋還是很不錯(cuò)的�！� 主動(dòng)剎車:老婆第一次開這車時(shí)，觸發(fā)了一次。因?yàn)樽螞]調(diào)好，導(dǎo)致看不到車周圍。雖然把老婆嚇得不輕，但可能發(fā)生的事故沒有發(fā)生終歸是好的。
油耗：我當(dāng)初就是因?yàn)橛秃牡停B(yǎng)車便宜選擇的宋PLUS-DMi，好在這臺(tái)車子的實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)沒有讓我失望，目前的平均油耗才4.7升，在緊湊級(jí)SUV陣營中可以說是非常低的。電耗大概是10kwh上下，也挺低的。
舒適：后排震感比較明顯，玻璃隔音很好，雙層玻璃還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇宋PLUS dmi是因?yàn)樗鼡碛懈叩男詢r(jià)比，更高的安全配置以及坐感更加舒適。 從駕駛感覺來說的話，低速用電，高速用油，而且整體駕駛感覺的話堪比純電。從乘坐角度看的話，軸距2765，車寬1890，空間寬敞，加上廣角天窗，給駕乘人員提供更舒適的樂趣。外觀的話，是由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格親自操刀設(shè)計(jì)，以龍顏為靈感，加上777電光藍(lán)日間行車燈，極具更強(qiáng)的辨識(shí)度。側(cè)身龍沖刺貫穿式腰線，收尾相連，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：我自己對(duì)于車子的后排空間覺得不滿意，我個(gè)字高.179坐在里面還是有些局促
外觀：外觀顏值大氣，看著就有自己的風(fēng)范，而且直來直去的線條我很喜歡
內(nèi)飾：做工用料都很好，基本能接觸到的地方都是軟的，沒有那種硬塑料，跟我舊車相比簡直兩個(gè)世界車型�！� 車聯(lián)網(wǎng):可以手機(jī)app遠(yuǎn)程控制車輛，這個(gè)是我一直想有的功能，提前熱車真的爽，上車車內(nèi)是溫暖的，座椅也是熱乎的（提前開座椅加熱） ，真心舒服☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀個(gè)好評(píng)，提車還給送了內(nèi)存卡， 剛提車就是個(gè)普通記錄儀，后面系統(tǒng)升級(jí)了，可以添加行車信息到行車記錄，這個(gè)真好，開車的速度，剎車，燈光狀態(tài)都可以顯示。
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，怎么說也是臺(tái)SUV了，后排乘坐三個(gè)人沒任何壓力，座艙的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常充足，尤其是扶手箱的儲(chǔ)物空間最惹眼，后備箱容積也夠用，就算遠(yuǎn)方自駕游，裝幾個(gè)大行李箱還是沒問題的。
配置：還沒去做過保養(yǎng)，如果去做了，就回來追評(píng)。
動(dòng)力：145Kw的電機(jī)，加速真的爽，電機(jī)的好處就是給電就能爆發(fā)大扭矩，不用像發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，必須轉(zhuǎn)速到了才能有扭矩，所以加速快是天然優(yōu)勢。高速上面是發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，如果超車加速電機(jī)也會(huì)提供動(dòng)力，所以不管低速高速，加速都是真好動(dòng)力平順性:平順是我一直在提到東西，他雖然是混動(dòng)但是他的駕駛感受完全是純電車的感受，借用一句廣告詞，如德福般絲滑，哈哈哈
越野：
方向盤是電子助力打起來手感很不錯(cuò)。剎車和油門都跟油車完全不一樣的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持有輕微的提醒，以后上高速了就用起來！☆ 并線輔助:并線輔助之前看都是別的豪華車上邊帶有，沒想到咱們國產(chǎn)車十幾萬也帶有，提醒作用很大，很有助于新手上路�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能其實(shí)不能去試出來的，萬一有失誤了不合適方向盤操控感:方向盤低速行駛偏輕盈，時(shí)速過高的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)沉，挺不錯(cuò)。
油耗：我是在北方我也加了一些車友群他們給我的反饋，就是冬天的時(shí)候油耗會(huì)很高，油表顯示會(huì)打到七個(gè)喲，但是我覺得已經(jīng)很好了，畢竟這么大的一個(gè)SUV所以真的已經(jīng)挺不錯(cuò)的了，天氣暖的時(shí)候，五個(gè)有所又非常能接受。
舒適：坐進(jìn)去第一感覺就是很軟，很軟的座椅，而且座椅很大，跟坐沙發(fā)一樣。包裹的感覺還有背部的托感都挺不錯(cuò)�！� PM2.5過濾裝:這個(gè)功能很不錯(cuò)�，F(xiàn)在大氣污染嚴(yán)重，至少能讓我們在開車的時(shí)候享受一下好的空氣。新車味道本身不太大，過濾幾遍以后也就沒啥味道了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排左右的溫區(qū)分控，這個(gè)設(shè)計(jì)很棒，能夠讓車?yán)镏鞲瘪{駛位的人都能享受不同的風(fēng)量�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的獨(dú)立出風(fēng)口說實(shí)話很中規(guī)中矩，如果能在上邊了就更好了。后排一般年紀(jì)大的人坐的時(shí)間多一些，他們腿吹的多了不舒服，不過這個(gè)風(fēng)量可以單獨(dú)調(diào)節(jié)或者關(guān)掉也挺方便的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程9827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱靈活實(shí)用，正常狀態(tài)下可以放好多個(gè)行李箱，放倒后排座椅還能拉小型家電呢。提速很快，在城區(qū)和省道上乘車都很輕松愜意。外觀好看，前臉造型霸氣動(dòng)感，側(cè)面立體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾看著挺豪華的，配置很高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色如果當(dāng)時(shí)有深色的就好了，不過還好是皮質(zhì)的，平時(shí)打掃也比較方便，而且我覺得類似的淺色比我想象中的更要經(jīng)臟一些，總體來說還是非常不錯(cuò)的。
外觀：我特別喜歡宋PLUS DM-i的前臉，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得比較寬大，拉長拉寬了視覺效果，讓前臉顯得非常有氣勢。
內(nèi)飾：大尺寸的液晶觸控屏感覺非常的大氣上檔次，實(shí)際使用起來也很流暢。主副駕駛化妝鏡均帶有照明燈，這點(diǎn)設(shè)計(jì)挺貼心。
空間：空間的話，后排三人空間寬大，腿部與前排也留有足夠的距離而且腳步地板純平，想怎么坐就怎么做。頭部空間距離車頂兩拳左右，加上后排的廣角天窗，開拓了后排乘坐人員的視野，及時(shí)滿三人，也毫無壓抑感。后排靠背靈活多變，而且也可以放平，加大了后備箱的儲(chǔ)物空間，彌補(bǔ)了后備箱小的缺陷。
配置：車額的油耗足夠低，但是性能還是足夠強(qiáng)的，還是給我很好的體驗(yàn)
動(dòng)力：百公里提速?zèng)]有廣告宣傳的那么快，但是也差不太多，在室內(nèi)的提速是完全的夠提速的時(shí)候還挺有推背感了，相對(duì)來說還行嗎？對(duì)于這個(gè)價(jià)位來講。這款車是有么幾種模式了，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，以后整體的提速加速確實(shí)挺快的。
越野：
底盤扎實(shí)的很，開著感覺很整，底盤高開車視野好
油耗：充電:家用電充電從25到100差不多十個(gè)小時(shí)左右！我都是晚上開始到早上就滿了。
舒適：雙層玻璃，靜音處理很好，操作平順，車內(nèi)空調(diào)屬于恒溫空調(diào)，這次綠凈系統(tǒng)。本身空間就大，還帶了廣角天窗，居家旅行，身心舒暢。奔馳級(jí)的地盤調(diào)教，濾振效果很好，顛簸很小，坐起來也很舒適。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗，目前開了三個(gè)月的時(shí)間，油耗低于五個(gè)以下
缺點(diǎn)：瑕不掩瑜，萬事無物皆有裂痕，我個(gè)人倒覺得理性看待就好；畢竟買的時(shí)候已經(jīng)全方位了解了，所以也不存在不滿意，真有很原則的問題，我也不買了
外觀：后面貫穿式大燈，看起來就很霸氣，轉(zhuǎn)向燈也是流水式的，
內(nèi)飾：原來內(nèi)飾是訂的深棕色的，但左等右等都沒有，只好換成淺色的了。好看不假，但不耐臟。尤其是中控臺(tái)的黑色拋光塑料，還沒用個(gè)幾天已經(jīng)劃痕累累了。最近正在想辦法給內(nèi)飾貼個(gè)膜。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀清晰度不是很高，前車遠(yuǎn)點(diǎn)就記不清前車的號(hào)碼牌了，如果哪天真的撞了，可能也無法第一時(shí)間提供有效證據(jù)，而且夜間的效果很不好。又黑又模糊。更無奈的是，車一熄火，行車記錄儀也不工作了，這些東西做的不夠好，真的很掉檔次。畢竟行車記錄儀這種好幾年前就有的東西。已經(jīng)成為每個(gè)車必備的東西，做的不好還不如不裝，真的有點(diǎn)掉檔次了。我覺得這種基礎(chǔ)的東西，做的能這么差，真的不應(yīng)該。
空間：空間是非常不錯(cuò)的作為家庭用車來說，整體設(shè)計(jì)非常合理，而且人坐上去也不會(huì)感覺頭頂會(huì)有壓迫感，收納空間也非常多最重要的是后備箱空間非常足，如果后排不做人的話，放平下來可以放好多的東西，個(gè)人比較喜歡能放平的，而且出去野炊什么的可以在上面鋪上氣墊船舒舒服服的睡個(gè)午覺。
配置：整體來說，性價(jià)比非常的不錯(cuò)，現(xiàn)在油價(jià)上漲得非常厲害，加滿一箱油需要花費(fèi)不少的錢，而這款混動(dòng)就能幫我節(jié)約一半左右的錢，而且他的三電是終身質(zhì)保的也給我省去了很多的后顧之憂，而且之前出現(xiàn)過一些小小的問題，4S店，很快就幫我解決了，而且服務(wù)態(tài)度非常得好，所以總的來說，我覺得是非常滿意的。
動(dòng)力：怎么說呢，就目前的駕駛體驗(yàn)來說的話，宋plusDMi的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于油車的，這一點(diǎn)毋庸置疑，簡單點(diǎn)來說只要你敢踩油門，動(dòng)力基本上可以說隨叫隨到，響應(yīng)速度還挺快，能滿足想要的一點(diǎn)推背感，哈哈哈～所以不管是家用還是就上下班開，一點(diǎn)問題都沒有
越野：
操控靈敏，方向盤虛位不大，地盤穩(wěn)，減震不軟也不硬，走坑洼路段沒有問題。轉(zhuǎn)彎半徑5.5，掉頭也很輕便。剎車和油門也很靈敏。剎車距離短。
油耗：宋讓我放肆了，佛系不了，剛開始還看看能耗，現(xiàn)在只看車速，不看能耗了，眼不見為凈。后面調(diào)成eco模式，想急加速都難。其實(shí)我一星期回崇明一次，充二次，不開空調(diào)基本上不用油，我感覺eco和normal都是佛系開的話能耗差不了多少，normal超車的話省的調(diào)了續(xù)航里程:我的EV跑下來，基本實(shí)打?qū)�，雖然是新車…過年回家900多公里，中途充一次就到家了，全程高速…走的路還都是丘陵，隧道…...
舒適：副駕駛位舒適性沒得說，跑長途旅游都很舒服。后排有朋友反應(yīng)坐久了有點(diǎn)累，而且有輕微震動(dòng)，但我爸媽說沒感覺。這個(gè)也需要我再找別的suv對(duì)比一下。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過深入了解并且仔細(xì)挑選后，選擇的宋plusDMi，那肯定是內(nèi)心相當(dāng)滿意了，首先低油耗展現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)實(shí)用，讓上班族養(yǎng)車毫無壓力；再來豐富的功能配置，這一點(diǎn)符合年輕的愛好，誰還不整天抱著電子產(chǎn)品叻，所以宋plusDMi都能實(shí)現(xiàn)，閑暇沒事的時(shí)候打打游戲看看劇刷刷視頻，再來車子空間也不錯(cuò)，不管是現(xiàn)在倆人用，還是后面增添小成員，作為家用車的話，都不用再折騰換車了，直接一步到位了
缺點(diǎn)：目前也開了一萬多公里，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，只不過提車不就有過一次車窗無法一鍵升，后來按照售后恢復(fù)方法恢復(fù)了下就好了。
外觀：前臉延續(xù)了比亞迪的家族式龍臉的造型，大氣的外觀下也不失時(shí)尚感。大燈是龍眼造型電光藍(lán)顏色，霸氣深邃
內(nèi)飾：氛圍燈小孩子很喜歡，內(nèi)置行車記錄儀挺清楚的。
空間：SUV嘛，這也算中型，真的不算小，后備箱四個(gè)行李箱不成問題，座椅偏矮，身高185他來看的話，當(dāng)然我高168，加鞋吧170，沒啥感覺，***余留有余，我本來身高不算特別高，駕駛位又靠前。
配置：反正比以前的燃油車省很多，我也滿知足的了，還有一張無阻的牌照，我還有什么不滿足呢。品牌評(píng)價(jià):希望在增加點(diǎn)品牌價(jià)值，其他也沒有什么說的，加油啊
動(dòng)力：新手小白，不是很清楚，不知道怎么描述。起步加速?zèng)]問題，高速?zèng)]開過
越野：
滿滿的高科技，各種輔助功能，但是我個(gè)人建議不要太依賴輔助功能。
油耗：目前跑了九千多公里，不算太多，日常使用的時(shí)候市區(qū)偏多，充電也方便，油耗基本都控制在3.3左右，主要是平時(shí)上下班，接孩子用車，一個(gè)學(xué)下來一個(gè)多月加一次油，比一般燃油車用車成本縮減一半。目前油價(jià)這么貴，就現(xiàn)在而言不香嗎。
舒適：車子隔音效果還可以，音響的效果也好，就是底盤調(diào)教的舒適性還不夠，懸掛有些偏硬，過減速帶或者跑凸凹不平的路面，底盤帶來的路面顛簸感很明顯。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程53公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛接觸比亞迪的時(shí)候只知道f0，后面21年的時(shí)候因?yàn)楣ぷ鞯氖虑榻佑|到了全新的比亞迪，剛開始準(zhǔn)買的豐田凱美瑞 因?yàn)?在我印象中合資車就是比國產(chǎn)車有保證。 后續(xù)的買車也是幾波拉扯，因?yàn)榈谝淮钨I車想買一個(gè)開的時(shí)間長的還想省油，純有車的雜音有點(diǎn)煩 ，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，后面就聽同事去看了混動(dòng)車型，看來看去去到了比亞迪讓我眼前一亮，這是比亞迪？這外觀好看了太多了也整好符合的買車顏值，試駕了一下感覺非常棒沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，整體的駕駛感受非常棒
缺點(diǎn)：說實(shí)在的宋這款車的座椅是真的不耐臟，我一個(gè)大老爺們平時(shí)也不可能那么精致，這個(gè)座椅是白色的就讓人很頭疼了，不過我打算在網(wǎng)上買個(gè)座椅套應(yīng)該就好了。雖然說白色好看但我覺得要是可以選擇就好了，要是有人喜歡白色，不怕被弄臟就選白的，像我這種人就選黑的對(duì)吧？據(jù)我了解買這款車的大多都是男的，很少有女的買這款車，大家選那種耐臟的顏色應(yīng)該就更多人了。
外觀：很大氣耐看，龍臉造型很不錯(cuò)，大燈耐看，雙色日行燈很醒目。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的方向盤看上去細(xì)膩度很高，雖然座椅采用仿皮材質(zhì)，但細(xì)膩度仍然不差，并且搭配了12.8英寸的中控大屏，可以語音喚醒，真正做到了能動(dòng)口的絕不動(dòng)手，科技感很足。新車異味要比別的品牌車大，我也是晾了半個(gè)多月才基本沒了。
空間：后排空間真的很大，而且獨(dú)立出風(fēng)口一應(yīng)俱全
配置：車價(jià)便宜，綠牌省購置稅，日常使用成本低，比我1.6排量的油車省10倍的費(fèi)用（平時(shí)純電使用）
動(dòng)力：比亞迪的動(dòng)力基本不用擔(dān)心，我在初中的時(shí)候開始關(guān)注比亞迪，當(dāng)年還是s6，s7的時(shí)代，之后又出了唐dm，可能大家沒怎么聽過這段歷史，542戰(zhàn)略就證明了比亞迪在動(dòng)力這一方面有著深厚的技術(shù)實(shí)力，當(dāng)年能跑進(jìn)5秒俱樂部的車子基本上只有國外大排量豪華品牌的車子，唐的出現(xiàn)確實(shí)很振奮人心，雖然那臺(tái)車子小毛病挺多的，哈哈哈哈。從dm2代，dm3代，直到今天的dm4.0時(shí)代，技術(shù)層面就不展開講了，不然就成技術(shù)貼了，總而言之比亞迪的動(dòng)力水平毋庸置疑。說回我的車，7.9秒的加速能力已經(jīng)媲美燃油主流2.0t水平吧，平時(shí)日常使用也就50kw足矣，173kw的動(dòng)力儲(chǔ)備還是相當(dāng)夠的，超個(gè)車，爬個(gè)坡不在話下。頓挫感，有這回事嗎？哈哈哈，dmi技術(shù)加持，車子駕駛相當(dāng)平順，由于工作原因會(huì)接觸到各種車子，就拿公司的陸地商務(wù)艙（商務(wù)車對(duì)平順性要求很高）對(duì)比就知道對(duì)dmi是多么平順，開了電車就真的回不去了，真恨不得老板趕緊去買輛電動(dòng)的mpv，嘿嘿
越野：
底盤穩(wěn)定性很好，中控臺(tái)簡潔明了，功能按鈕也比較合理
油耗：油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)，即使冬天開空調(diào)影響也不大。
舒適：車子的減震稍微的優(yōu)點(diǎn)硬，不過好在皮質(zhì)包裹的座椅非常的厚實(shí)，所以說整體的乘坐還是不錯(cuò)的，另外就是車子的速度跑的越快胎噪也比較大
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程2181公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然已經(jīng)買了這款車，就肯定是做足了工作選的比較滿意的，自我感覺外觀大氣，性價(jià)比高，用車成本低，空間足夠大，這些都還是比較滿意的。外觀說起，第一眼看中的就是大氣時(shí)尚的外觀，再就是最傳統(tǒng)的理念，花同樣的錢買大一點(diǎn)的嘛，開慣了三廂車換了這個(gè)，空間顯得格外大，后備箱儲(chǔ)物空間是真過癮，深度和寬度很過癮，放孩子的車啊什么的不在話下。其次呢DMI銷量很高是有原因的，肯定是都覺得性價(jià)比很不錯(cuò)，個(gè)人覺得起步快，續(xù)航里程高，底盤比較穩(wěn)，稍微有點(diǎn)坑坑洼洼的路段，感覺不是很明顯，家人坐了幾次說是這車肯定很貴吧，這應(yīng)該是最高評(píng)價(jià)了吧。內(nèi)飾還是很滿意的，顯得干凈上檔次，配色很好成熟穩(wěn)重，男士應(yīng)該都會(huì)比較喜歡，很早之前想買途觀，就因?yàn)閮?nèi)飾太差放棄了，這個(gè)車的內(nèi)飾和外觀是一眼就看中的。儀表盤和中控屏很精致，布局合理，用起來還是比較順手的。操控性也不錯(cuò)，方向盤輕重適宜，用起來比較順手。耗油耗電都不是很高，算是中間位置吧，現(xiàn)在油價(jià)上漲，不管怎么說，買這個(gè)車都是很合適的，低碳環(huán)保。動(dòng)力十足吧，基本跑市區(qū)沒怎么感覺動(dòng)力不足什么的，反正能滿足我的基本需求。舒適性來說從三廂車換到SUV略微有些不適應(yīng)，座椅還算可以。
缺點(diǎn)：雖然車子的優(yōu)點(diǎn)很多，但是也有些不足的地方，比如說車子的減震稍微的有點(diǎn)硬，在就是輪胎的噪音稍微的有點(diǎn)大，不過平時(shí)在城市里面的感覺不是很明顯，畢竟車子的速度也開的不是很快，在高速上要明顯一些。
外觀：走過路過千萬不要錯(cuò)過，龍顏還是相當(dāng)霸氣的，車尾的設(shè)計(jì)要是再厚實(shí)點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：皮質(zhì)材料占比很大，氛圍燈和旋轉(zhuǎn)大屏很高級(jí)，運(yùn)動(dòng)座椅裝逼神器，內(nèi)飾配色很清爽，只是比較不耐臟
空間：空間大我一米88的身高完全夠，而且空間的利用率很好
配置：整車的保養(yǎng)費(fèi)用降低了，4s店的售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：起步呢也是比較快的，嗖的一下就能夠把速度提起來，一點(diǎn)都不拖泥帶水，很快地就能夠達(dá)到想要的速度了，給你的感覺就是牢牢的趴在地上，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，從來不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X，非常的不錯(cuò)開著也不費(fèi)勁。
越野：
高速道路上當(dāng)我開啟兵線輔助和全速自適應(yīng)巡航時(shí)，只需要轉(zhuǎn)向變道，基本上就進(jìn)入了自動(dòng)駕駛狀態(tài)，操控變得很輕松。
油耗：剛拿車的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，因?yàn)檫^年又沒地方充電，都是饋電在跑，在6.5左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，跑了700公里左右的時(shí)候，油耗開始低了，都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路都在5.5以下了，我也不知道為什么
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，不過頭枕不能調(diào)節(jié)比較硬，后排座椅舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這臺(tái)車比較安靜，開起來就是電動(dòng)車的駕駛感受。電門也比較的跟腳，踩多少有多少，風(fēng)琴式的踏板也很舒服。然后娛樂系統(tǒng)也是比較豐富，也可以下載挺多的APP，就相當(dāng)于一個(gè)大屏的安卓平板，看電影刷抖音都可以（前提是安全的情況下）然后車載的話筒是小孩子的最愛，話筒的可玩性也比較高，可以在路上K歌能夠讓小孩子在安全座椅上坐的住，另外USB接口還可以接手柄，有時(shí)候外面快充一個(gè)小時(shí)自己可以坐在車?yán)锿嫱嬗螒颍菜闶墙o自己的一點(diǎn)個(gè)人時(shí)間。這臺(tái)車的加速性能也是可以的，再提速的能力也可以，高速上一不注意就上了130，平常等紅綠燈的時(shí)候起步基本上都是第一，但畢竟是個(gè)家用車，跟一些性能車比起來加速性就沒有那么好了這個(gè)車的座椅也是挺舒服的，后排地板純平，而且后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅坐墊也夠長坐久了不會(huì)累，整體后排的空間也算足夠的大，然后車身比較寬放一個(gè)安全座椅的情況下后排再坐兩個(gè)大人也能坐的下。這個(gè)車的操控只能說還可以，指向性比較準(zhǔn)確，虛位也比較的少。整體開起來還是一個(gè)比較舒服的狀態(tài)這個(gè)車的輔助安全功能也比較齊全。車輛整體科技感還是很強(qiáng)的！
缺點(diǎn)：不滿意的地方在 電機(jī)剛開始有噪音，車門有異響
外觀：外觀看起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉的格柵看起來很霸氣，銀色的鍍鉻裝飾條使得整個(gè)車看起來科技感爆棚，車身的側(cè)面線條流暢且有個(gè)性。車尾搭載的是貫穿式尾燈，讓整個(gè)車子更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯(cuò)了，車內(nèi)的乘坐也是很舒適的，隔音效果好，啟動(dòng)時(shí)也沒啥聲音。
空間：這必須好評(píng)，每個(gè)坐我車的人都說這車的空間感非常好，寬敞舒適。有時(shí)公司的車在外時(shí)，我的車就充當(dāng)了臨時(shí)商務(wù)接待車，帶著客戶往返于車站和公司，有些客戶對(duì)新能源比較新奇，就會(huì)問很多問題，我也會(huì)順帶著科普科普，嘻嘻嘻
配置：雖然總價(jià)僅十多萬，但宋的細(xì)節(jié)拉得很滿，讓人感覺很溫馨，性價(jià)比自然也是不錯(cuò)的。當(dāng)初說好的送我的腳墊到現(xiàn)在還沒給我，打電話催了幾次終于在昨天給我寄家里來了。
動(dòng)力：混動(dòng)的車子動(dòng)力就是格外的不一樣，開起來也是相當(dāng)?shù)妮p松，平時(shí)不管是超車還是起步都很輕松。
越野：
整個(gè)車操控起來，開起來很輕松，不會(huì)開起來有沉重感，非常的流暢，操控性方面還是覺得挺不錯(cuò)了，車子的減震效果和剎車靈敏度也是非常好的，操控性還是上游水平的。
油耗：這個(gè)車的能耗也是它的一大亮點(diǎn)，雖說我現(xiàn)在才開了兩千多公里，但是這個(gè)車的能耗還是很穩(wěn)定的。買的時(shí)候店里銷售跟我說這個(gè)車的虧電油耗大概在4個(gè)油左右，但是我一直都是油電混合的用的所以也就更省，綜合油耗也就1.5的樣子，說出來可能你們都不信但這是事實(shí)。我平常上下班用最近跑長途很少過段時(shí)間會(huì)經(jīng)常跑長途希望也能和現(xiàn)在一樣省吧。
舒適：車子總體來說還是比較安靜的，靜音效果也是非常不錯(cuò)的，前排坐起來非常的舒服的，柔軟舒適度很高，這么寬松的乘坐空間，車座椅細(xì)節(jié)方面做的也很好，包裹性很強(qiáng)，所以感覺在舒適性方面還是比較可以的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DMI的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)相當(dāng)?shù)膸洑�，超大的黑色中網(wǎng)看著霸氣十足，兩個(gè)矩陣式的LED大燈也是相當(dāng)?shù)南�，平時(shí)晚上也會(huì)偶爾出門所以對(duì)于這個(gè)大燈也是相當(dāng)?shù)南矚g。另外19寸的大輪轂也是運(yùn)動(dòng)感十足，車子的底盤也比較的高，基本上城市的馬路牙子都可以很輕松的就上去了。車子的空間也是相當(dāng)?shù)膶挸ǎ綍r(shí)坐滿人也不會(huì)覺得擁擠。要說宋PLUS DMI的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，很多實(shí)用的功能都可以在我的愛車上看到，車子駕馭起來也很輕松。宋PLUS DMI的動(dòng)力也是我比較喜歡的，提速確實(shí)還可以，反正平時(shí)不管是起步還是超車都相當(dāng)?shù)妮p松。當(dāng)然最值得一提的肯定還是宋PLUS DMI的油耗了，目前油耗基本上都在4.5,如果是純電行駛的話成本就更加的低了，所以說各方面都相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點(diǎn)：這輛車整體來說還是挺不錯(cuò)的，但是后備箱的空間會(huì)感覺很小，提成時(shí)間太長久了
外觀：外觀非常霸氣，外帶一絲文藝氣息，車身后腰線就象美女穿旗袍的身姿、、、
內(nèi)飾：看起來干凈利落，內(nèi)飾用的材料都比較高級(jí)，我感覺到搭配的內(nèi)飾很顏色很好看，看起來干凈利落，色澤的選用上比較用心了，對(duì)于日常使用倒是沒什么問題，做工方面也是挺到位，感覺心情特別的爽。
空間：乘坐空間很多，車內(nèi)的座椅也是很大的。日常家用完全沒問題。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是很高的。我還是比價(jià)推薦大家購買的。第一目前十幾萬能買到的油電混合的車確實(shí)不多，所以在價(jià)格這一塊比亞迪就比較劃算，畢竟打的也是國貨的招牌，性價(jià)比肯定也就不會(huì)差。第二這個(gè)車無論是在市區(qū)開還是跑長途都是可以的，如果是純電車在跑長途這一塊就遜色了點(diǎn)，雖說現(xiàn)在好多加油站都有充電樁但總歸是沒有加油來的方便快捷的。第三這個(gè)車日常在市區(qū)開的話幾乎都是在用電，因?yàn)樗且?0碼以上在燒油的，所以只要你有車位能安裝充電樁的話，晚上回家的時(shí)候就給車充電，這樣在市區(qū)跑的話幾乎就是純電的這也就更劃算了。
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力也很強(qiáng)，踏板踩下去很輕，上坡爬的動(dòng)
越野：
這點(diǎn)是不足的點(diǎn)，轉(zhuǎn)向會(huì)有信心不足的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向虛位有點(diǎn)明顯，但回過來一想這臺(tái)車的定位，舒舒服服的好像就可以了。以后會(huì)入手第二輛車，看中海豹（可能買了比亞迪就看不上其他品牌的車吧），入手一輛定位極致操控的車，這樣兩輛車高低搭配就能滿足平時(shí)旅游和玩樂
油耗：對(duì)于新能源車來說冬天確實(shí)跟夏天的電耗差別很大，冬天用車電掉的特別的厲害，夏天就要好很多。當(dāng)然下雨天也會(huì)比晴天的電耗的快一些。
舒適：車子的舒適度還可以，車內(nèi)的坐人很寬敞，不擁擠，空調(diào)的效果很不錯(cuò)。
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