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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8050公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，我覺(jué)得這款宋PLUS新能源開(kāi)起來(lái)之后動(dòng)力有點(diǎn)肉，我開(kāi)車(chē)是挺舍得給油的，紅綠燈起步也是偏向于大腳油門(mén)的那種，就覺(jué)得每次加速的時(shí)候車(chē)子好像都需要一點(diǎn)時(shí)間才能反應(yīng)過(guò)來(lái)，油門(mén)踏板的反應(yīng)并不是很靈敏的感覺(jué)。另外就是這款宋PLUS新能源懸架的支撐力并不是很好，緊急變道或者掉頭的時(shí)候，車(chē)身的側(cè)傾還是有點(diǎn)明顯，給我的穩(wěn)定感不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：操控的話(huà)是差了一點(diǎn)，電子檔把換擋感覺(jué)不適應(yīng)，我自己就不太喜歡這種方式的，而且操控位置沒(méi)有多少配置的，實(shí)用性的配置一點(diǎn)也不高。還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是舒適性，乘坐起來(lái)就是給我一種特別難受的感覺(jué)，特別是座椅乘坐了，感覺(jué)那個(gè)座椅的包裹性一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程418公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：使用L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，雖然能夠讓右腳得到解放，但雙手必須放在方向盤(pán)上，不然方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的耗能吧，我這臺(tái)車(chē)子剛提不久，這款車(chē)的表現(xiàn)真的是有點(diǎn)嚇到我了，我在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都盡量避開(kāi)市區(qū)選郊區(qū)的路來(lái)開(kāi)，我以為這樣做它的耗能會(huì)低一點(diǎn)，結(jié)果它還是給我跑出了5.5個(gè)點(diǎn)的油耗出來(lái)和15.0kWh的電耗出來(lái)，這真的有點(diǎn)讓我吃驚了，希望在出了磨合期以后，它的耗能可以降下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：關(guān)于這款車(chē)我最不滿(mǎn)意的就是它的操控不怎么好，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感有點(diǎn)糟糕，主要是虛位太大的，開(kāi)起來(lái)會(huì)讓人感覺(jué)沒(méi)有什么掌控感，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較明顯，讓我沒(méi)有什么信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，在起步階段也能很快的提速，感覺(jué)各個(gè)方面都還是不錯(cuò)的，鐘愛(ài)的還是車(chē)內(nèi)的隔音好，實(shí)在挑剔不到什么地方有不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪挺大的。之前很少在高速上跑，直到上周出了一趟遠(yuǎn)門(mén)把車(chē)開(kāi)上了高速，才發(fā)現(xiàn)到這個(gè)問(wèn)題。那時(shí)候沒(méi)有辦法又不得不接受這個(gè)問(wèn)題，只好調(diào)高音樂(lè)音量來(lái)減緩噪音對(duì)耳膜的侵蝕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：走不好的路況，其實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的，而且中控設(shè)計(jì)感很好，不管是什么事情，拿下這輛車(chē)哈，感覺(jué)還是原始原味的更好一些吧，他的車(chē)身線(xiàn)條也特別的流暢，動(dòng)力表現(xiàn)比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)內(nèi)飾有異味這一點(diǎn)其實(shí)也不能說(shuō)是不滿(mǎn)意，只是沒(méi)那么稱(chēng)心罷了，每款新車(chē)多多少少都會(huì)有異味的存在，這點(diǎn)是沒(méi)的排除了，買(mǎi)一點(diǎn)除異味的物件就可以了，相信久了會(huì)有所改善的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子是一輛好車(chē)子，本身沒(méi)有什么毛病。就是車(chē)子隔音做得稍微有點(diǎn)差，并且懸架有點(diǎn)硬。平時(shí)我基本上什么路況都會(huì)跑，所以就特別考驗(yàn)一輛車(chē)的性能和通過(guò)性。車(chē)子的性能自然沒(méi)有話(huà)說(shuō)，畢竟國(guó)產(chǎn)制造。只是在不好的路面，胎噪和底盤(pán)的震動(dòng)都能傳遞到車(chē)內(nèi)來(lái)，能很明顯地感覺(jué)到。
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