一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5275公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格第一眼看起來還不錯(cuò),但是因?yàn)槲以诳窜嚨臅r(shí)候比較研究比亞迪,發(fā)現(xiàn)都是這樣,看久了覺得平淡無奇。同樣是懸浮式中控臺(tái),雖然能夠旋轉(zhuǎn),但實(shí)用性并不是很強(qiáng)。不過 DiLink還是很好用的,原廠的導(dǎo)航功能和手機(jī)導(dǎo)航差不多,而且還支持語音控制,使用起來非常方便。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣,我環(huán)顧了一下駕駛艙,中控屏幕吸引了我,液晶材質(zhì),看起來非常的清晰,操作起來非常流暢,而且還可以旋轉(zhuǎn)90度,最有意思的是,這個(gè)屏幕不僅可以手動(dòng)操作,還可以和小迪進(jìn)行語音交流。內(nèi)飾用料考究,真皮方向盤手感不錯(cuò),座椅和車門都用軟材質(zhì)包裹,做工精細(xì)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。封面很簡(jiǎn)單,很通透,中控屏也很豐富,充滿了科技感。做工和用料都很不錯(cuò),手感很好,細(xì)節(jié)處理的很好,總體來說,我很喜歡內(nèi)飾。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)復(fù)雜,淺色和藍(lán)色搭配,雖然看起來清新脫俗,但對(duì)我這種粗礦的人來說,卻是個(gè)累贅,不耐臟,如果有深色的話,坐起來會(huì)更舒服一些。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的淺色,很容易弄臟,有些東西會(huì)在上面留下腳印,而且打掃起來也比較麻煩。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1262公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,和外觀形成了鮮明的對(duì)比,懸浮式的中控屏幕很高級(jí),語音識(shí)別功能也很實(shí)用,各種功能都能快速實(shí)現(xiàn),喇叭的音質(zhì)很好,讓人在車?yán)矬w驗(yàn)演唱會(huì)的感覺。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:這是一輛比較經(jīng)濟(jì)的車,內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好,看起來很普通,塑料的感覺有點(diǎn)重,手感也不是很好,不過對(duì)于我這種追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的人來說,還是可以接受的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:用料挺不錯(cuò)的,沒有明顯的氣味。設(shè)計(jì)方面也是簡(jiǎn)潔大氣的類型,中控臺(tái)上的一些配置和功能一下子就能找到,不用太花心思。做工方面,有的地方還算是比較精致吧,但也有粗糙的地方,就這個(gè)價(jià)位來說,還不錯(cuò)吧。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包