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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速性能強(qiáng)，特別是在市區(qū)行駛的道路上，我覺(jué)得比一些2.0T的SUV都更出色，超車非常有爆發(fā)力，能給我推背感。整個(gè)動(dòng)力輸出的平順性很好，市區(qū)跟車深一腳淺一腳的踩油門(mén)也可以保持的非常順滑，不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：堪比2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)，市區(qū)里面起步超車能力都是一流，控制不好這油門(mén)的話，很容易就超速了，所以開(kāi)車要更加注意這個(gè)儀表盤(pán)。車身如果坐的人比較多，還有空調(diào)開(kāi)得比較大的時(shí)候，也不見(jiàn)這個(gè)動(dòng)力有下滑
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車的動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是過(guò)紅綠燈的時(shí)候，油門(mén)一踩蹭的一下就出去了，瞬間甩后車很遠(yuǎn)，起步真的是太給力了，再也不用擔(dān)心過(guò)紅綠燈車熄火了，是真的愛(ài)了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)想到混動(dòng)車的動(dòng)力是還是很給力充沛的，紅綠燈起步和路上超車都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)源源不斷的動(dòng)力，那種油門(mén)一踩速度立馬提升的感覺(jué)實(shí)在太好了。平時(shí)有帶人的時(shí)候，跑在高速上也是輕輕松松跑的很舒服沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車型動(dòng)力也不錯(cuò)吧，之前我們也是去自駕游那個(gè)去那個(gè)哪里嘞嗯？去那個(gè)五千米海拔的一個(gè)山上，當(dāng)時(shí)車子沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)嗯，吃力，而且整個(gè)車子完全能夠適應(yīng)高海拔地區(qū)駕駛，嗯，這一點(diǎn)給我的感覺(jué)還是挺滿意的，相當(dāng)于車子基本上不受地區(qū)和天氣，海拔等因素的影響，都能夠駕駛自如
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6481公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋PLUS新能源這款車的動(dòng)力特別足！沒(méi)有什么頓挫，起步夠迅速輸出，很平順，動(dòng)力也很平順，油門(mén)響應(yīng)也很快，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)一個(gè)很明顯的爆發(fā)，特別舒服。感覺(jué)這款車加速非常的平順，也就是城市道路，鄉(xiāng)村道路都很想去，高速超車也可以
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車輛搭載了1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上電機(jī)，雖然沒(méi)有渦輪增壓開(kāi)的迅猛，但是日常家用車動(dòng)力足夠了。車子起步平順，不會(huì)感覺(jué)發(fā)肉，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。高速上表現(xiàn)也不俗，動(dòng)力充沛，油門(mén)提速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車子因?yàn)槭腔靹?dòng)系統(tǒng)，所以我覺(jué)得在動(dòng)力方面是優(yōu)于純電車和燃油車的。也不知道我理解的對(duì)不對(duì)，因?yàn)檐囕v在起步和加速的時(shí)候，是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，所以這就保證了車輛有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力總成表現(xiàn)不錯(cuò)，起步提速也很快，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，我一開(kāi)車就是給人感覺(jué)超猛女司機(jī)，這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)做功是挺好的，加速行駛順暢，超車也沒(méi)什么大問(wèn)題，它的載重什么的，都很好，完全沒(méi)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，我很滿意。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋PLUS DM-i的起步是讓電動(dòng)機(jī)來(lái)的，扭矩大起步的時(shí)候很有勁，當(dāng)速度上升穩(wěn)定之后再有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行接管，整體的動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，不管是市區(qū)里面進(jìn)行超車還是高速上進(jìn)行超車，都十分的輕松。
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