一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程402公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槭切履茉雌?chē)，所以操控方面還是挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得可以打滿(mǎn)分，接近完美了方向盤(pán)的力度適中，準(zhǔn)確性挺強(qiáng)，反應(yīng)速度越快一點(diǎn)都不拖沓，車(chē)子開(kāi)起來(lái)底盤(pán)也很穩(wěn)，速度快的時(shí)候也不會(huì)很飄，低速的時(shí)候方向盤(pán)打起來(lái)也輕巧靈活的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向半徑相對(duì)較小，剎車(chē)偏硬，L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平一般，ACC自適應(yīng)巡航偶爾用用還是挺實(shí)用的，懸掛說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)叫路感清晰，自我感覺(jué)懸掛偏硬，側(cè)傾過(guò)大，也有人感覺(jué)懸掛偏軟，這方面每個(gè)人的感受不同。不過(guò)多評(píng)論。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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越野：
從外觀(guān)看上去感覺(jué)整臺(tái)車(chē)子還挺運(yùn)動(dòng)的，但駕駛體驗(yàn)真不多么好，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)支撐性確實(shí)是要差一些，或許也是因?yàn)檐?chē)身比較高以及重心高所導(dǎo)致的，但更多的還是因?yàn)楸旧淼牡妆P(pán)設(shè)計(jì)和用料存在一定的問(wèn)題，這才是最根本的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)質(zhì)感很好，手抓不會(huì)大打滑，電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈，點(diǎn)位也很精準(zhǔn)！檔桿握感很光滑，檔位我精準(zhǔn)，反應(yīng)及時(shí)。底盤(pán)我感覺(jué)比較穩(wěn)，很扎實(shí)、抓地力強(qiáng)！可能我是老司機(jī)開(kāi)車(chē)比較柔和
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的手感很舒服，上面摸起來(lái)的皮質(zhì)感覺(jué)很順手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很靈敏，包括指向性也很精準(zhǔn)，底盤(pán)方面的調(diào)教，個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)，相比我的那個(gè)元ev因來(lái)說(shuō)，整車(chē)底盤(pán)的懸掛系統(tǒng)，前排會(huì)比后排更有優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這款車(chē)的超控分兩點(diǎn)，第一是好評(píng)，方向盤(pán)操控性好，高速穩(wěn)重低速輕盈，低速上一個(gè)手搞定它。還有一些車(chē)內(nèi)的科技功能配備的也挺齊全的，最為滿(mǎn)意的便是人機(jī)互聯(lián)了，我不用去了解一些按鍵在哪，直接呼叫“小迪，你好！”，然后說(shuō)出自己的需求就可以了，比如，小迪，你好，導(dǎo)航到某某某，或者小迪，你好，打開(kāi)空調(diào)，天窗等一系列的都可以，開(kāi)車(chē)也不用說(shuō)因?yàn)榘存I太多要分心去操作了。另外一個(gè)有點(diǎn)嚇到我了，就是減震性不夠軟，過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤(pán)顯得很硬，要是走山路坑坑洼洼的來(lái)，我怕把我給顛暈了，好在后來(lái)去4S店叫師傅調(diào)了一下，好很多了，過(guò)減速帶也不會(huì)像之前那樣子顛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我個(gè)人認(rèn)為在他車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較容易上手的，畢竟本身他的外觀(guān)設(shè)計(jì)并不算特別的寬大，而且方向盤(pán)打起來(lái)特別的順手，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣的女生來(lái)說(shuō)還是挺友好的。起步和制動(dòng)反應(yīng)也是比較靈敏的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)不會(huì)有太大的心理壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程393公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，各種路段無(wú)壓力，單手就可以操控，而且方向盤(pán)的握感很舒服，檔把游艇式的設(shè)計(jì)特別上檔感覺(jué)給開(kāi)A81的感覺(jué)一模一樣哈哈哈~方向盤(pán)操控感：在我們家小區(qū)門(mén)口的路上試過(guò)掉頭，一把就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。底盤(pán)和懸架：前后獨(dú)立的懸架，扎實(shí)的底盤(pán)，提供了它穩(wěn)打穩(wěn)扎的駕駛操控感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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越野：
同級(jí)車(chē)的車(chē)感覺(jué)這款車(chē)底盤(pán)太硬，速度一塊感覺(jué)這個(gè)車(chē)底盤(pán)有點(diǎn)硬，有個(gè)小石頭就感覺(jué)像飛了樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
奇駿
傳祺GS4
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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