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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性也是非常豐富的,它的層次感也非常鮮明,包括整車的質感也是非常好的。而且顏色我也是覺得比較鮮艷,后期如果出深色的話,我會覺得更好一點。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我自己是比較喜歡體型大的車,而這輛車很貼合我的愛好,后備箱的空間很大,并且前排也不會擁擠,對于我來說視線也不會有阻礙,較為寬廣。但是因為車子的減震效果是一個比較明顯的缺點,而自己平常的工作也需要經(jīng)過一些坑坑洼洼的地帶,所以這個方面還是需要改進的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐起來一個空間比較寬敞,整車有2.765米的軸距,快達到了b級車的一個軸距,而且她的一個減震懸掛系統(tǒng)比較舒服,好像是德系的底盤調(diào)校前奔馳的底盤調(diào)教師,開起來的話,還比較安靜,NVH做的比較好,整車的話,一個舒適度比較高,比較適合家用
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒適,背部的包裹性很好,久坐也不覺得累?照{(diào)方面不得不贊一下,一下子就涼快了,前后排都有出風口,整車溫度很快能降下來。還有座椅的通風功能,廣州市夏天真的很熱,中午開車出門很痛苦的,開幾公里座椅還是燙燙,有這個座椅的通風功能就好很多了,上車開啟,座椅很快就涼快了,舒服。胎噪還能接受,不會很大聲。12.8英寸的旋轉屏幕,能裝下很多軟件,我個人比較喜歡唱K,在車上安裝了全民K歌的功能,隨車配送了麥克風,還別說,音質還不錯,有時候等人也能在車上自娛自樂一下。還有一個就是小迪的語音系統(tǒng),非常棒棒的,全語音智能呼叫操控,解放雙手。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)的空間寬敞,前排的坐墊柔軟,在駕駛的時候并沒有不適感,后排的空間也十分的大。由于車內(nèi)的私密性比較好,在關了窗戶以后我們就不會聽到外面的鳴笛聲,外面的人也看不到里面的人的情況,很好的保護了我的隱私。但是車子的減震效果還是需要改善,有時候到了維修地段這輛車的震動感,就會給駕駛員帶來非常不舒服的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格17.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅可以調(diào)節(jié)到我駕駛最舒適的姿態(tài),這個就非常地人性化,尤其是在不斷駕駛中需要進行坐姿的調(diào)節(jié),可以進行細微的調(diào)整。車子的隔音效果主要是在于駕駛的過程中很安靜,哪怕是輕聲地交談也不會受到影響。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格18.53萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:相比我之前的那個轎車,這個車確實蠻噪音很小,只有輪胎的聲音感覺
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的空間非常大,不管是前排還是后排,前排駕駛的時候非常的輕松。并且在車上也有USB充電口,如果有時候我上班手機沒有電也可以及時的續(xù)航。車子的隔音效果跟減震效果都非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在車里坐著很舒服,隔音很好避震也很好,舒服得是那種讓人坐在后排上就想睡覺的程度。空間大坐著想擺什么姿勢都沒問題,所以在車內(nèi)是很自在的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車在平時駕駛的時候,由于自身的隔音效果很強,所以發(fā)動機的聲音根本就聽不到。安靜的駕駛環(huán)境,讓我每次在回家的路上都非常的放松,并且在堵車路段也不會聽到周圍嘈雜的聲音。但是有一個問題就是遇到減速帶的時候,車內(nèi)的減震效果并沒有達到我所設想的那么好,還是會有較為明顯的震感,希望后面能夠改進吧。
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