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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格54.03萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)版的林肯飛行家與進(jìn)口版車型在外觀上幾乎沒(méi)有任何區(qū)別， 這是我最中意的一點(diǎn) 特別是前臉的設(shè)計(jì)三條隆起的棱線令他又有那么一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：本次購(gòu)車沒(méi)有任何不滿意的地方 真的非常完美
外觀：車子的顏色很靚麗，漆面厚實(shí)，款式時(shí)尚，就那車門把手我都覺(jué)得很精致，后視鏡還有輪轂充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，前臉的大燈更神氣，配合格柵下來(lái)一溜煙的秀氣，還有那后尾妥妥就是紳士格調(diào)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體效果還是滿意，就是美式豪華，而且它的座椅舒適，我很喜歡這個(gè)鋼琴式按鍵換擋，優(yōu)雅。還有就是它的新風(fēng)管家系統(tǒng)，有時(shí)候應(yīng)酬喝了酒一身酒味，但是坐在車?yán)锒疾粫?huì)感覺(jué)到有味道，這還是得益于它能自動(dòng)更新空氣。
空間：確實(shí)夠大，用起來(lái)比較寬敞也足夠各種用途
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的了，滿足我的大部分需求，早買早享受，也不去考慮什么優(yōu)惠的問(wèn)題了，4s店給我的感覺(jué)服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：可能因?yàn)榕帕刻�，所以在深踩油門的時(shí)候，它會(huì)有一些抑制不住的一些咆哮聲音在，但是我覺(jué)得這一點(diǎn)是非常振奮人心的，是它3.0tv6雙渦輪該有的一個(gè)樣子，可以滿足男人對(duì)于車子那一種精神上面的滿足的。
越野：
自從我買了這輛車之后，我就一直在開(kāi)車，我的家人也很少開(kāi)這輛車。隨著對(duì)這輛車的熟練程度越來(lái)越高，我感覺(jué)自己就像是和車融為一體了一樣，對(duì)方向盤的控制也很簡(jiǎn)單，有時(shí)候一只手就能控制好。剎車和油門的配合也很好，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)閯x車的時(shí)候有點(diǎn)僵硬，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了就很快適應(yīng)了。
油耗：油耗評(píng)價(jià)上不算特別好，因?yàn)檫@個(gè)車子比較重，然后有一個(gè)感受就是我跟自己家里的X5去比的話，他的一個(gè)油耗表現(xiàn)有點(diǎn)差距的嗯，那個(gè)可能滿箱可以跑到900Km然后，這個(gè)飛行家滿油可能也就700Km的樣子，所以還是有點(diǎn)來(lái)去的，油耗好表現(xiàn)上不算突出吧，就就只能打到四星一般吧。?
舒適：PM2.5過(guò)濾裝置，這個(gè)我只能從個(gè)人體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有那種專業(yè)工具去測(cè)，具體也不知道能去除多少，反正車內(nèi)很清新就對(duì)了。新車也沒(méi)有什么大的異味，用料很健康的一匹。二排三排都能享受到空調(diào)的“近撫”，分區(qū)控制也特別講究。座椅的皮子是很細(xì)膩舒服的，也就欠點(diǎn)二排的“寬厚”，稍微再加持一些會(huì)更好。靜音方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是這行的天花板級(jí)別了，BBA我也不是沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，還得是飛行家，低調(diào)地出了眾。懸掛減震方面，它更懂“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”！
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