一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格56.43萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常霸氣，特別是車(chē)身側(cè)面。既有沖擊力，又有紳士風(fēng)度，總之這輛車(chē)很漂亮。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是一款入門(mén)級(jí)的車(chē)，其實(shí)很多功能都沒(méi)有，比如倒車(chē)360，比如可變懸架，比如空氣懸架，但是懸架的高度調(diào)節(jié)，軟硬兼施都是可以的，但可惜的是，這款車(chē)不是尊貴版，而是尊貴的。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，車(chē)身也很霸氣，不敢說(shuō)每個(gè)人都喜歡，但是大部分朋友都喜歡這個(gè)外觀。只有男人才能理解林肯身上的氣場(chǎng)！
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，不如外觀時(shí)尚大氣。雖然材質(zhì)不錯(cuò)，但是設(shè)計(jì)上卻和老林肯有幾分相似。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，里面的人是看不到的。
空間：前排的座椅都很寬敞，每一張椅子都很柔軟，開(kāi)車(chē)也很舒服。我并不奢望每一排都有很大的空間，但是在有限的空間里，卻可以最大化的利用空間。
配置：費(fèi)用在預(yù)算之內(nèi)，總體性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力可不是說(shuō)說(shuō)而已，以前開(kāi)車(chē)上坡的時(shí)候，一松手，剎車(chē)就溜了�，F(xiàn)在的飛車(chē)者不會(huì)，這么重的車(chē)上坡都不會(huì)滑，穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)都很好。
越野：
在5種駕駛模式中，我更喜歡這種舒適的駕駛模式，因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)模式下，方向盤(pán)很硬，但是因?yàn)檐?chē)身太長(zhǎng)了，我覺(jué)得不太適合。只有在標(biāo)準(zhǔn)模式下，這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向和方向盤(pán)都很輕。
油耗：油耗還可以接受，不算太高，但也不算太低，目前行駛了四千多公里，平均油耗在13升左右。
舒適：座椅的舒適性、隔音、音響都很好，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有懸架，也沒(méi)有軟硬兼施，即便是在崎嶇不平的路面上，他也能感覺(jué)到。
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