一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格59.83萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)空氣懸掛太舒適了，下雨天上車(chē)不蹭泥，上高速抓地強(qiáng)。新風(fēng)系統(tǒng)不錯(cuò)，開(kāi)的時(shí)候不會(huì)憋悶。有一說(shuō)一啊，這個(gè)音響系統(tǒng)調(diào)的不錯(cuò)，高音準(zhǔn)低音甜。而且操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單就算是我這種新手也可以輕松的駕馭不僅好打方向在掛擋的時(shí)候也很輕松安全系數(shù)也是蠻高的。
缺點(diǎn)：車(chē)子雖然大，但是設(shè)計(jì)了6-7人坐之后，后倆排的空間會(huì)非常顯小，第三排一般只能給小孩子坐。
外觀：外觀滿分，360度無(wú)死角的好看，看慣了德系車(chē)的造型再來(lái)看飛行家覺(jué)得格外的好看，做工方面也還可以車(chē)門(mén)的縫隙挺小的，對(duì)比過(guò)朋友的X5，感覺(jué)都差不多
內(nèi)飾：先來(lái)說(shuō)好的地方，內(nèi)飾的用料和做工是我比較滿意的，到處都是皮質(zhì)，而且縫線也精致，對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)講，這個(gè)顏色也比較合適，但有些年輕人可能會(huì)覺(jué)得顏色偏老氣。實(shí)體按鍵用起來(lái)也方便，而且質(zhì)感也比較好，按下去機(jī)械感滿滿的。美中不足的地方就是中控的懸浮屏幕有點(diǎn)像平板尺寸，有些夸張，要是尺寸能再收一些或者是別弄成這種懸浮的，看起來(lái)會(huì)更協(xié)調(diào)，當(dāng)然這只是我個(gè)人意見(jiàn)，可能是年紀(jì)大了，畢竟很多人也喜歡這種視覺(jué)反差帶來(lái)的沖擊效果。
空間：主駕駛和副座的位置很寬敞，并且配合著多項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到很舒服的位置，第二排一般般，第三排偏小
配置：飛行家這款車(chē)的性價(jià)比是很高的，我覺(jué)得挺值得入手的，價(jià)格和配置挺匹配的。價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)可以接受的價(jià)位，并沒(méi)有覺(jué)得特別貴，配置方面也做的不錯(cuò)，功能都挺豐富的，而且也都是日常實(shí)用化的功能，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位花的挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很暴躁，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋很厲害，嗡的一聲速度就提上來(lái)了
越野：
開(kāi)著確實(shí)很大的感覺(jué)，跟開(kāi)船一樣，倒車(chē)最不方便，但是沒(méi)辦法喜歡大空間就得接受這個(gè)操作難
油耗：現(xiàn)在的油耗是11.7，高速的時(shí)候能跑到10個(gè)沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)內(nèi)的話12個(gè)油也是有的，不過(guò)這個(gè)油耗我還是比較滿意的，也在我的預(yù)期之內(nèi)，就憑我的駕齡我能給控制在11個(gè)油就算到10也是沒(méi)問(wèn)題的，別看車(chē)身寬大，飛行家還真的很省油的。
舒適：減震偏軟，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)和個(gè)大船一樣，不過(guò)還挺舒服的
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