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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.23萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3442公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和空間算是我最滿意的了吧,3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)開上以后的感覺太粗躁了,動(dòng)力說來就來,空間也蠻好的,也是大六座
缺點(diǎn):第二排座椅相對(duì)于駕駛座來說,體驗(yàn)感會(huì)差一點(diǎn),沒有駕駛座來的舒適。儀表盤的可選性少,比較單調(diào)。新車車內(nèi)的真皮味道過重了。電腦自帶的導(dǎo)航不好用,跟手機(jī)的導(dǎo)航差距有點(diǎn)大。
外觀:林肯飛行家對(duì)于經(jīng)典美式設(shè)計(jì)進(jìn)行了創(chuàng)新,一體式格柵內(nèi)部采用鏤空菱形的造型,我們可以觀察到它和林肯LOGO是相呼應(yīng)的,這種別致的手法我們可以理解為新美式豪華,因?yàn)樗3至思易鍌鹘y(tǒng)的氣場(chǎng),同時(shí)還有精致的一面,兩側(cè)大燈組從造型上來講比較寬厚,配備LED遠(yuǎn)近光源以及日間行車燈,燈光配置上分別支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈以及高度調(diào)節(jié)。車側(cè)還搭配了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)“AVIATOR”的標(biāo)識(shí),成熟、穩(wěn)重的氣質(zhì)一覽無遺。
內(nèi)飾:成熟穩(wěn)重得內(nèi)飾,符合我得人設(shè)。我覺得是好看得,但也有朋友說太成熟了,所以見仁見智吧。
空間:空間就是我最滿意的,空間很大,放東西方便,出去旅游帶行李也方便。
配置:飛行家的性價(jià)比相信大家都是有目共睹的,因?yàn)樗膬?yōu)惠力度是我見過這幾款車?yán)锩孀詈线m的,而且他的設(shè)計(jì)都可以去說是上層之作,是實(shí)打?qū)嵉牧夹膹S家,很適合初出茅廬的小年輕人來駕駛。
動(dòng)力:這個(gè)車是3.0v6的機(jī)子,就算是渦輪不介入的時(shí)候動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò),六缸還有啥說的,特別是六缸介入渦輪的時(shí)候,就像是一頭猛獸,十分強(qiáng)悍。
越野: 雖然有了各種輔助駕駛,但是吧,很難平衡車身大帶來的停車不方便
油耗:12個(gè)油的樣子,中規(guī)中矩的油耗,V6的發(fā)動(dòng)機(jī),6座車,車重都接近2.2噸了沒有10個(gè)油以上都是假的,跑高速表現(xiàn)油耗9.0。
舒適:有關(guān)車子舒適性這塊我按總體來講的話,我覺得是可以的。但是呢人的需求總是無窮無盡的盡管它已經(jīng)比較優(yōu)秀了,但我仍然想要它變得更好。
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