一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格70.38萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：單以飛行家這個(gè)外觀就已經(jīng)能制霸一方了，公路制霸，比同級(jí)的豪華大咖大一圈，壯碩得很講究，我很喜歡。大車(chē)大馬力，跑起忒輕盈，V6發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出來(lái)的威力，不是一般猛。操控好，駕輔裝備智能到位。
缺點(diǎn)：雖然整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，但是我還是希望有個(gè)carplay，還有就是車(chē)源比較少，得提前預(yù)定。
外觀：蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，屬于傳統(tǒng)的美式風(fēng)格，看上去特別精致，并且支持主動(dòng)閉合的功能，在冬季時(shí)可以更快的讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度。車(chē)漆的質(zhì)感和整車(chē)的制作工藝也都很棒，鈑金接縫很均勻，漆面的硬度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料良心實(shí)在，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，真皮座椅的手感領(lǐng)先了，同級(jí)別不止一輛個(gè)檔次棕色配實(shí)木的搭配也符合我的用車(chē)需求層次感分明中控儲(chǔ)物空間也比較多
空間：后排空間小不小，主要看前排留的余地大不大，個(gè)個(gè)都想打直大長(zhǎng)腿是不可能的，軸距三米出頭，看著安排吧。一家老小也不全是大個(gè)頭，大個(gè)頭的我出行就只配司機(jī)位，怎么舒服怎么坐，畢竟是重要崗位。身高1米76，調(diào)好我合適的開(kāi)車(chē)坐姿，頭頂剩一拳多。二排三排家人都是隨便坐，我爸1米7，在我后面入坐都能蹺二郎腿，對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，一車(chē)六口滿坐空間是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。方向盤(pán)前后+上下都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，對(duì)于體型偏胖的人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)做的還是蠻貼心的。車(chē)上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也非常好，把該考慮的地方都考慮到了，車(chē)門(mén)格子、中央扶手箱、副架手套箱等空間都留得大，基本上同級(jí)別的車(chē)型和它沒(méi)法比
配置：譚琪這個(gè)車(chē)的性價(jià)比吧，其實(shí)真的是那種一分價(jià)錢(qián)一分東西。不管是從這個(gè)車(chē)的車(chē)內(nèi)說(shuō)起車(chē)動(dòng)力以及車(chē)的外觀都是最好的，因?yàn)榭赡苁俏蚁矚g吧，一直在給這個(gè)車(chē)鍍金，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，你真正的了解了這款車(chē)，這款車(chē)的性價(jià)比真的是很高的，不知道這款車(chē)的對(duì)于外界的綜合性價(jià)比是什么樣子的，但是我真的是比較喜歡，因?yàn)樗陌踩渲靡约八氖孢m性都是比較高的，再就是它的經(jīng)濟(jì)性，這款車(chē)是5年14萬(wàn)的整車(chē)質(zhì)保，所以還是比較合適的。
動(dòng)力：沒(méi)對(duì)比就沒(méi)傷害，習(xí)慣了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順之后，你很難去接受四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)強(qiáng)悍，最大355匹馬力，盡管車(chē)身尺寸大，開(kāi)起來(lái)依舊輕盈。而且動(dòng)力的儲(chǔ)備量相當(dāng)充足，不會(huì)有小排量增壓車(chē)型那種初段動(dòng)力很猛，后段動(dòng)力一下子就減弱的情況。
越野：
操控性來(lái)說(shuō)，更加得心應(yīng)手，車(chē)身大轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，另外輔助操控的配置也是不少
油耗：油耗表現(xiàn)挺滿意的，這么大的一臺(tái)車(chē)，百公里油耗才10升出頭，和我朋友的漢蘭達(dá)差不多。但漢蘭達(dá)的尺寸和重量都不是一個(gè)等級(jí)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也僅是2.0T的排量。
舒適：底盤(pán)該硬的時(shí)候硬，減震也沒(méi)軟過(guò)，這么大體格它不適合晃悠，穩(wěn)是飛行家的特色。座椅支撐和包裹都非常到位，特別是前排座椅的30向調(diào)節(jié)可謂把細(xì)節(jié)做到了極致，重力全交給座椅，人就十分輕松了，久坐不累。打孔真皮，看起來(lái)、摸起來(lái)檔次都很高。五種按摩模式，三個(gè)強(qiáng)度，分分鐘還能舒疲解乏。PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器，也給乘坐舒適性加了分。
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