一鍵砍遍全城
飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 空間大（4）+1 外形好看（4）+1 舒適（2）+1 配置豐富（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格61.18萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感好。同時(shí)這輛飛行家前后減震系統(tǒng)配置了CDC可變阻尼減振器以及空氣彈簧。其中CDC為軟件可調(diào)，從59.98萬(wàn)的配置開(kāi)始裝備，而空氣彈簧則是從這輛次頂配開(kāi)始提供，又進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了懸架高低可調(diào)。林肯有一套自動(dòng)檢測(cè)路面高低起伏的系統(tǒng)，可以提前預(yù)判路況并對(duì)懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)。這兩天我走了一段新區(qū)里被運(yùn)渣車(chē)壓出很多坑洼的路面，基本上如履平地，車(chē)身姿態(tài)特別穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格61.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格60.48萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格59.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
在駕駛的過(guò)程中，帶給我的感覺(jué)是十分的舒服的，因?yàn)檫@款車(chē)子的方向盤(pán)以及車(chē)子的剎車(chē)和油門(mén)都比較輕巧，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中不用浪費(fèi)多大力氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格60.93萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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越野：
飛行家是不考驗(yàn)操作的，個(gè)人認(rèn)為，對(duì)于老年人開(kāi)車(chē)，操作不能太笨重，但當(dāng)我試駕飛行家感受到那種如履平地的穩(wěn)定感，我就覺(jué)得，這個(gè)是我老爺子需要的感覺(jué)。同時(shí)，飛行家剎車(chē)很穩(wěn)，這樣老爺子出去玩的時(shí)候，面對(duì)各種路況，家里人也都很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格59.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為新手駕駛這款車(chē)還是比較容易上手的，雖然這款車(chē)體型比較大，感覺(jué)就像是一個(gè)龐然大物一樣，但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有很笨拙，反而感覺(jué)到非常的靈活。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，而且這款車(chē)像并線(xiàn)輔助，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)等全都配備。自適應(yīng)巡也非常的好用。而且方向盤(pán)非常的順滑了，日常使用操作也比較的便捷，高速上加速超車(chē)等都挺利索的，對(duì)于我們這些剛開(kāi)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)真的非常貼心，也能夠讓我非�？斓纳鲜�。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格60.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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越野：
設(shè)計(jì)其實(shí)我是蠻喜歡的，操控起來(lái)會(huì)比較輕松簡(jiǎn)潔。不會(huì)有明顯的側(cè)傾。方向盤(pán)的操控性不沉不輕，操控起來(lái)會(huì)感受到它的靈活，剎車(chē)的反應(yīng)也不錯(cuò)，整體來(lái)講，這款車(chē)子操控方面還是比較輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格59.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野：
有好多種的駕駛模式對(duì)操控還是有一定幫助的，這兩天我們這里剛好下雪，所以換上雪地模式，當(dāng)然我也沒(méi)感到有什么大的變化，不過(guò)多多少少還是有點(diǎn)用吧。平時(shí)我用最多的就是標(biāo)準(zhǔn)舒適模式，超車(chē)的時(shí)候也很少換運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)模式下的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。頓挫感不明顯，就是偶爾起步或者是堵車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)小頓挫方向盤(pán)比較靈活，不過(guò)畢竟車(chē)身這么長(zhǎng)也很寬，所以在市區(qū)開(kāi)還是略顯笨重的，尤其是想掉頭的時(shí)候很難，還有碰上個(gè)不寬敞的停車(chē)位也不容易停進(jìn)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格61.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門(mén)很順暢沒(méi)有頓挫感，在道路上超速或者變道都很靈活的，包括轉(zhuǎn)彎和掉頭還是很靈敏的，不要看他的外表被嚇住覺(jué)得不好操控，其實(shí)開(kāi)起來(lái)很舒適的，我老婆一米六幾的小塊頭對(duì)飛行家很癡迷，就愛(ài)開(kāi)飛行家，她覺(jué)得非常霸氣，他的電子按鍵檔位一開(kāi)始我沒(méi)什么感覺(jué)，后來(lái)在用車(chē)過(guò)程中慢慢體會(huì)到了它的優(yōu)點(diǎn)，很方便并且很優(yōu)雅按一下就好了，我做生意的電話(huà)會(huì)比較多有時(shí)候再接電話(huà)又要換檔的時(shí)候覺(jué)得按一下很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格60.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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