一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2020款 620km 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺高，中控屏幕很大，搭配上360度全景影像是很實(shí)用，清晰度很高。電池的續(xù)航能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：坐姿比較低，視界受到了影響。感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀：簡(jiǎn)約外觀，在哪都是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。車(chē)頭封閉式中網(wǎng)，中間一條鍍鉻貫穿兩側(cè)大燈，精致時(shí)尚。腰線(xiàn)從大燈一直延伸到車(chē)尾，線(xiàn)條舒展。車(chē)尾很有層次感。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，有個(gè)性，有科技感。我的ER6選擇的藍(lán)白兩色，更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。手能摸到的地方，基本都是皮質(zhì)和軟性材質(zhì)的包裹，質(zhì)感很好。
空間：前排空間是很大的，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也很多，像中控下面還有隱藏的儲(chǔ)物空間，還有隱藏的usb接口，空間也很大，能裝不少東西。后排也不錯(cuò)，我1米75的身高，腿部頭部都有一拳有余的距離，坐著很寬敞，后備箱的空間也很大，后備箱放2個(gè)大號(hào)的行李箱，還有兩個(gè)大背包，還有剩余，真是很能裝！
配置：配置比較高，有點(diǎn)豪車(chē)的味道。14.3寸的中控屏各項(xiàng)功能齊全。內(nèi)置行車(chē)記錄儀，全景攝像頭，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，主動(dòng)閉合進(jìn)氣柵，這些配置還是有些檔次。
動(dòng)力：起步的確是很快，一般的車(chē)一個(gè)紅綠燈過(guò)后，連我的尾燈都看不到呢！可能這樣描述不夠明白，ER6的動(dòng)力相當(dāng)于一臺(tái)2.0T的車(chē)型，大家應(yīng)該知道ER6的動(dòng)力有多強(qiáng)了吧！
操控：
這款車(chē)的操控性能不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí)彎道表現(xiàn)良好。方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，手感輕盈，沒(méi)有虛位。油門(mén)非常靈敏，動(dòng)力輸出毫無(wú)滯后。這應(yīng)該是電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)。
油耗：這款車(chē)的續(xù)航能力強(qiáng)，表現(xiàn)比較優(yōu)秀。同燃油車(chē)差不多跑500公里充一次電一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我一般一個(gè)星期充一次電，感覺(jué)還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：后排的舒適性很好，空間大，座椅柔軟，像坐皮沙發(fā)一樣。前排的乘坐感受還可以，就是座位有點(diǎn)低，有種坐在地上的感覺(jué)，難道想帶給我超跑一般的乘坐體驗(yàn)。底盤(pán)過(guò)濾顛簸的能力也不錯(cuò)，過(guò)減速帶不是很顛。車(chē)內(nèi)的寧?kù)o，油車(chē)沒(méi)法比。
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