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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的就是油耗,5.8的油耗比我預想的要好得多。雖然小轎車的油耗要低一些,但是我覺得6點幾就不錯了,但是我的i6max只有5.8,現(xiàn)在還在磨合期,等首保之后,肯定還能再降一點,這讓我很滿意!
缺點:可能是動力比較弱,1.5 T的時候感覺還不錯,但是加速的時候就有點慢了。在這一點上,如果他能多留點時間,那就更好了。
外觀:這輛車的外觀設計的很好,就是酷!整體風格比較年輕運動,四射菱形格柵設計動感十足,其次棱角感十足。再配上黃色的裝飾,更是吸引了所有人的目光。車標也是全新的,深色的色調(diào)顯得更加干凈低調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最大的亮點就是12.3英寸的大屏幕,和檔把相連的設計讓它看起來更有檔次。
空間:和 SUV比起來,轎車的空間肯定要小一些,這輛車也是緊湊型的,本來我還能接受,但沒想到他還是給了我一個驚喜,或許是因為車身太長了,空間還算不錯,一般身材不高的人都能坐得下。
配置:這輛車的性價比是毋庸置疑的,首先,它的價格并不貴,顏值和品質(zhì)都很好,我覺得很適合我,而且油耗低,后期使用成本也低,所以性價比還是很不錯的。
動力:動力是我提出來的,起步比較差,我買車之前只是試了一下,因為距離太短,再加上我是別人的車,所以開得比較慢,所以感覺不是很明顯。買了車以后才發(fā)現(xiàn)的,不過影響不大,主要是為了在市區(qū)開一段時間,開的慢一點也無所謂。
操控: 自動檔的車,操控并不算太差,操作起來很輕松,方向盤也比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑不大,操作起來也比較輕松。剎車更靈敏,底盤更穩(wěn)。
油耗:自從買了之后,我就再也沒出過城,一直都是用來上班的,現(xiàn)在油耗已經(jīng)達到了5.8,這點油耗我還是很滿意的,畢竟省油才是最省錢的,一箱油可以開半個月。這個油耗也讓這輛車的性價比大大提高。
舒適:作為一輛車,舒適度是第一位的,我的i6 MAX座椅比較軟,包裹性很好,有點像是沙發(fā)。4輪懸掛設計,通過減速帶感覺還不錯,濾震效果明顯。
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