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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):i6 MAX讓我滿意的地方還真的挺多的。首先它的設(shè)計(jì)上特別年輕化,給人的感覺(jué)非常有時(shí)尚氣息;其次就是他的空間足夠用,雖然是緊湊型轎車,但是我們一家4口乘坐也依然非常寬松;還有就是油耗方面表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì),我們目前上下班代步用下來(lái),平均油耗還不到7升,真的很省油。
缺點(diǎn):不喜歡這個(gè)遮陽(yáng)簾,每次打開遮陽(yáng)簾透透氣,把火熄滅,遮陽(yáng)簾居然自動(dòng)關(guān)閉了,這個(gè)真心不喜歡。
外觀:我超級(jí)滿意i6 MAX的外觀,我覺(jué)得這輛車很適合年輕人來(lái)開,它的外觀造型處處充滿著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息,從側(cè)面看上去前后的比例分割也是很協(xié)調(diào)的,比較大的車身尺寸也完全是這臺(tái)車子的外觀加分項(xiàng),所帶給我的體驗(yàn)真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:大家應(yīng)該也都知道,這臺(tái)車內(nèi)最大的亮點(diǎn)應(yīng)該也就是這套車機(jī)系統(tǒng)了,可以說(shuō)這目前是10萬(wàn)級(jí)別里面,車機(jī)做的最好的一臺(tái)車子之一,但大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)屏幕的角度有點(diǎn)太大,平時(shí)還不感覺(jué)到什么,但尤其是外面太陽(yáng)光比較強(qiáng)的情況下,所形成的光反射真的是很影響操作的,包括平時(shí)的觸摸角度也是會(huì)受到一定影響,其實(shí)用起來(lái)并不是特別方便的。
空間:空間我覺(jué)得大是大,但是容易碰頭車內(nèi)的空間有點(diǎn)矮,幸好我的個(gè)頭有不是很高,i6MAX整體空間還是很寬敞的,后排空間比較寬敞,做3個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿與前排座椅之間的距離還有2拳之寬呢,前排空間就更不用你說(shuō)了,我開車是要把座椅往前調(diào)至的,不好之處就是空間的高低方面設(shè)計(jì)的有些矮了。
配置:i6 MAX的性價(jià)比還可以,價(jià)格來(lái)說(shuō)我覺(jué)得稍稍適當(dāng)?shù)亩鄡?yōu)惠點(diǎn)就比較完美了。
動(dòng)力:i6 MAX的動(dòng)力還是挺不錯(cuò),我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)開上,起步還有加速都比較給力,可以說(shuō)隨叫隨到,畢竟是1.5T的動(dòng)力,后段的爆發(fā)力也比較強(qiáng),超車的時(shí)候可以輕松超過(guò)。
操控: 方向盤摸上去手感不錯(cuò),車頭轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),基本不會(huì)跑偏,方向盤也沒(méi)有偏沉偏硬的感覺(jué)。剎車很好使,這點(diǎn)很棒。搭配有倒車影像,實(shí)用性還是蠻強(qiáng)的。
油耗:這款車的油耗不高哦!買車這幾天開的時(shí)間不長(zhǎng),我看百公里耗油是5.8個(gè)油,這么酷的車還是1.5T渦輪增壓的,油耗肯定高呀,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,買車省油也是關(guān)鍵啊。
舒適:車子的舒適性還算不錯(cuò),主要這個(gè)車子的底盤調(diào)教比較好。雖然在過(guò)減速帶或者小坑的時(shí)候會(huì)有輕微的顛簸感,但是在日常的行駛中,濾震做的還是不錯(cuò)的。
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