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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，我選的白色外觀很時(shí)尚，黑色的輪轂，黑色的車頂玻璃，以及低矮的車身設(shè)計(jì)，顯得運(yùn)動(dòng)感十足，又潮又酷。動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑�，配合濕式變速箱，換擋感覺不到太大的頓挫感，動(dòng)力的起步基本上能秒殺街上的車。開到路上，回頭率十足。甚是吸引別人的目光。
缺點(diǎn)：新買來都沒半個(gè)月呢，問我什么最不滿意，外在得東西是吸引我的主要原因，所以外在不會(huì)有疑問，那么就內(nèi)在聊聊吧，油耗現(xiàn)在我感覺不穩(wěn)定，有時(shí)候高有時(shí)候低，具體還得看首保磨合磨合在測(cè)試，到時(shí)候我給大家再來測(cè)評(píng)實(shí)際油耗。
外觀：整車的設(shè)計(jì)都還不錯(cuò)，棱角分明，整車線條流暢，特別是前臉設(shè)計(jì)大氣，車標(biāo)采用激光電鍍工藝設(shè)計(jì)�？瓷先ズ苡匈|(zhì)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是車頂了，玻璃天窗和一般的車頂給人的效果很不一樣，很多第1次坐我車的人進(jìn)車之后都會(huì)不由的贊嘆一句，我心里也非常自豪。在整個(gè)用料方面，i6 MAX做得很出色，皮質(zhì)包裹很多，配上金屬的面板等等，具有一定的檔次感。
空間：這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間還是挺大的，因?yàn)槠綍r(shí)自己還是挺喜歡吃零食的，所以就在車?yán)锩娣诺牡教幎际橇闶�。但是這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間還是挺豐富的，有時(shí)候把這個(gè)車整理一下，把這些零食全部都塞到櫥格里面。這樣就會(huì)顯得這個(gè)車寬敞了很多。不過也有一些空間讓自己覺得沒有那么滿意吧。就是覺得這個(gè)車的前排的空間還是稍微小了一些，主要是因?yàn)槲业捏w重還是稍微有一些胖的，坐在前排開車總感覺有一些施展不開來吧，但是我朋友說我的車的空間還是挺大的，坐在前排開車，開的還是挺舒服的。所以說，每個(gè)人對(duì)于空間的需求可能是不一樣的，各有各的看法吧，時(shí)間長了的話就會(huì)慢慢的習(xí)慣了。
配置：i6 MAX這車的性價(jià)比挺高的，雖然不是國產(chǎn)品牌緊湊型轎車中最便宜的，但是他給了我很多高級(jí)的用車體驗(yàn)，在整體的調(diào)校以及實(shí)用性方面都是優(yōu)秀水準(zhǔn)。
動(dòng)力：動(dòng)力上這臺(tái)車1.5T的動(dòng)力，排量不是很大，但是開起來動(dòng)力一點(diǎn)不弱，起步急速，超車都很給力，深踩油門會(huì)感覺到動(dòng)力源源不斷的輸出。
操控：
操控起來便捷，像電子手剎，自動(dòng)駐車，eco節(jié)油，360全景影像按鍵都集中在檔桿的下方。簡單易操作。方向盤操控感:方向盤大小合適，真皮包裹握感不錯(cuò)。方向盤上的按鍵很方便，一鍵撥電話和切換語音，切換多媒體都很方便，大大增加行車安全。
油耗：車子目前還在磨合期，綜合能夠跑出來百公里8個(gè)油的油耗，我覺得還好。也沒怎么詳細(xì)的算過。如果跑長途回老家的話油耗應(yīng)該會(huì)更低吧。
舒適：我這款是皮座椅，不知道是真皮還是假皮，但是摸著還是挺軟的，坐著也很舒服。底盤用的是獨(dú)立懸架，走爛路一樣很舒服，特別是一些不大的震動(dòng)，感覺懸架都能直接吸收掉，不會(huì)有明顯的沖擊傳進(jìn)車子里面，行駛品質(zhì)這方面很出色，和一些合資車型對(duì)比一樣不虛。
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