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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說i6 MAX這車的優(yōu)點(diǎn)還真不止一點(diǎn)，首先，它有著一個(gè)非常帥氣的外觀，開在大街上回頭率很高，看上去非常年輕時(shí)尚。其次，它的動力系統(tǒng)很強(qiáng)勁，1.5t的發(fā)動機(jī)最大173匹馬力，加速超車讓我特別游刃有余。最后，他在整體的實(shí)用性方面表現(xiàn)也很出色，空間配置等等都不差。
缺點(diǎn)：要說最不滿意其實(shí)也什么最不滿意，硬要說一個(gè)那也就可能是i6MAX使用的雙離合變速箱吧，這個(gè)也是后來網(wǎng)上看到的一些說法，說是雙離合換擋是快，但會有些不穩(wěn)定。通過網(wǎng)絡(luò)查看了一下變速箱的種類，大致分手動擋、自動擋、還有一個(gè)叫半自動擋。自動擋比較常見的有AT CVT 雙離合等，雙離合原來大眾用的比較多，有段時(shí)間是出了不少負(fù)面消息，但時(shí)間過去這么久很多品牌繼續(xù)在使用這個(gè)雙離合，真要有嚴(yán)重問題我想這個(gè)變速箱早就不該使用了，而且廠家承諾的終生免費(fèi)保修，也說明這個(gè)問題的早就不是什么問題。
外觀：前臉黑色的中網(wǎng)很帥氣，配上矩陣式的LED大燈還有保險(xiǎn)杠下方的黃色飾條，看著特別時(shí)尚，很前衛(wèi)的感覺。尾燈也是LED的光源，夜晚點(diǎn)亮之后很好看。車身側(cè)面流線很順，非常舒展，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像是一輛中型車。
內(nèi)飾：我是覺得這個(gè)車的中控屏幕的設(shè)計(jì)看上去確實(shí)是挺不錯(cuò)的，就是比較大氣。然后這個(gè)車的一些按鈕的設(shè)計(jì)看上去還是不錯(cuò)的，就是摸起來會覺得很舒服，然后整個(gè)整體的給別人的感覺是比較高檔的。我覺得一輛車的內(nèi)飾到底好不好看還是挺重要的，因?yàn)槊刻扉_車都要面對這個(gè)車的內(nèi)飾，當(dāng)然是這個(gè)這個(gè)內(nèi)飾越好看越好了。
空間：空間：這個(gè)車的空間乘坐空間比較寬敞，頭部是配備了這個(gè)大天窗的，車子的頭部視野開闊，采光效果比較強(qiáng)。然后這個(gè)座椅和腿部的空間比較寬敞，180身高的男士可以坐進(jìn)去自由活動。手扶箱的內(nèi)部空間比較寬敞，市區(qū)代步超車的時(shí)候也就是分分鐘的事情了。后尾箱的容積也算是比較大的。
配置：新車上市，榮威i6 MAX也算是拿出了滿滿的誠意，給出了一定的優(yōu)惠，這都是其次，主要是車內(nèi)的配置簡直是太勁爆了，性能出色，實(shí)用性強(qiáng)，質(zhì)量穩(wěn)定性也非常OK，作為一臺家用車來講，我覺得這已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
動力：動力還是可以的，后期的提速比較快吧，反正踩起來還是比較給力的。
操控：
操控方面，這款車感覺不錯(cuò)，緊急情況下剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，來得快。跑高速時(shí)車身比較穩(wěn)，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位。中控設(shè)計(jì)比較簡單大方，操作簡單順暢，所以總體來講還是挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗就不用說了，我從來都沒有覺得這個(gè)車的油耗有多高過。
舒適：我這個(gè)配置有個(gè)不可以打開的全景天窗，不過就這樣坐到車內(nèi)感覺都挺通透的，不至于很壓抑（這種不可打開的全景天窗也是非常省心的，因?yàn)椴挥脿砍兜教齑氨ｐB(yǎng)，年久之后也不會失修），而且車內(nèi)音響的音質(zhì)也是很棒的，開車的時(shí)候聽聽音樂感覺也不錯(cuò)，總之我覺得車內(nèi)有關(guān)舒適性的配置已經(jīng)是做得相當(dāng)?shù)轿涣恕?/span>
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