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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意i6 MAX的行駛品質(zhì)。別看它是一輛國(guó)產(chǎn)品牌,但是在底盤(pán)調(diào)教還有整車(chē)的隔音靜謐性方面表現(xiàn)并不比合資車(chē)型差,無(wú)論是走一些爛路還是高速上面,長(zhǎng)途出行都可以給我一個(gè)特別舒適的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就是看中了這個(gè)車(chē)非常多的優(yōu)點(diǎn),所以才會(huì)去選擇這個(gè)車(chē)的,如果說(shuō)非要說(shuō)這個(gè)車(chē)有什么讓自己覺(jué)得不滿意的地方的話,可能就是當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度比較少吧。但說(shuō)實(shí)話,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)是沒(méi)有什么任何的毛病,可能現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間短,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么毛病吧,如果說(shuō)后期有的話,后期再來(lái)補(bǔ)充一下吧。至少現(xiàn)在我對(duì)這個(gè)車(chē)的感受一直都是良好的。
外觀:車(chē)子外觀的顏值高,線性感強(qiáng),而且線條流暢,腰線我覺(jué)得是i6max的辨識(shí)標(biāo)志,不太描述得出它的感覺(jué),但是就是覺(jué)得這個(gè)腰線的設(shè)計(jì)很特別。
內(nèi)飾:縫線的顏色我覺(jué)得是比較大膽的,因?yàn)槌R?jiàn)的都是搭配紅色或者是白色,這個(gè)顏色我還是第一次遇到,大膽前衛(wèi)新穎。中控臺(tái)的顏值也很高,整個(gè)就是方方正正的,一眼看上去很整齊,14.3英寸的液晶大屏感覺(jué)很豪華。語(yǔ)音識(shí)別度挺高的,我普通話很蹩腳的,但是都能識(shí)別出指令,車(chē)聯(lián)網(wǎng)用著也很方便,這臺(tái)車(chē)子會(huì)給人一種滿滿的科技感。
空間:我身高176,在后排的腿部空間就是10多公分,要說(shuō)夠坐也夠坐,但是同級(jí)別對(duì)比達(dá)不到優(yōu)秀水準(zhǔn)。后備箱只能支持整體的放倒,這一點(diǎn)讓我不太理解,很多車(chē)型都可以比例放倒,那樣更靈活寫(xiě),i6 MAX相對(duì)呆板,想要后排同時(shí)坐人拉的東西又比較多的時(shí)候就不好弄了。
配置:下單的時(shí)候正好店里有活動(dòng),我覺(jué)得優(yōu)惠力度還不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格落地到手也很劃算,加上車(chē)子本身配置豐富,性價(jià)比感覺(jué)還不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在網(wǎng)上先了解了下它的動(dòng)力系統(tǒng),車(chē)上用的是1.5T的,這是第二代藍(lán)芯高效動(dòng)力,既滿足性能,又可以很經(jīng)濟(jì),剛開(kāi)始還有點(diǎn)懷疑,認(rèn)為這只是宣傳,但實(shí)際體驗(yàn)后感覺(jué)真不錯(cuò),不僅感覺(jué)挺強(qiáng)的,還很平順呢。
操控: 操控感很看個(gè)人的感受,我開(kāi)著我哥的車(chē)子就各種不舒服,他來(lái)開(kāi)我的車(chē)子也是有點(diǎn)嫌棄,不過(guò)大多數(shù)摸過(guò)這臺(tái)車(chē)的人都說(shuō)挺好開(kāi)。我覺(jué)得I6 AMX這個(gè)車(chē)子挺適合作為代步車(chē)的,車(chē)子的方向盤(pán)重量感適中,在市區(qū)使用不會(huì)覺(jué)得很累,而且車(chē)子的剎車(chē)和油門(mén)的腳感也不重。
油耗:油耗不高,同時(shí)這輛車(chē)開(kāi)的時(shí)間很短,一共才行駛了900多公里,目前的百公里平均油耗6.3升,從現(xiàn)在的情況來(lái)看還不錯(cuò)。
舒適:舒適度很好,這款車(chē)的座椅的包裹性和支撐性都非常舒服,乘車(chē)和我這個(gè)開(kāi)車(chē)的都不覺(jué)得累,即便是幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途下來(lái),也是沒(méi)有問(wèn)題的。它的懸架偏舒適的調(diào)校,在走一些減速帶的時(shí)候不點(diǎn)播。車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),NVH能力很出色。
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