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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力的表現(xiàn)最讓我滿意,開著就能感覺得到充沛的動力感,高速開著尤其有勁,并排超車很輕松,本來沒想到會這么優(yōu)秀,就是覺得國產車畢竟性價比高,就是動力表現(xiàn)一般也沒什么,但是開了之后的感覺很讓人意外,調校上完全不輸給那些合資車,就很令人驚喜的感覺。
缺點:起步時,動力感覺有些偏肉,即使油門踩得很深也是不緊不慢的提升。雖然整體的動力性能還算強勁,但是在紅綠燈路口拼起步,還是比不過一些大排量的車型。另外,他的內飾設計沒有什么新意,主要就是一塊大屏幕,缺少那種層次分明的效果。
外觀:我覺得,以榮威i6 MAX的設計來說,一般年輕人都不會拒絕的,這車是真的設計的很帥氣,數字律動的設計風格讓整體看起來不僅很氣派,也很有科技感,輪轂也是雙色設計的,符合當下的潮流,再加上優(yōu)美的線條,真的挺漂亮。
內飾:其實這個級別車內基本上都用皮革材料未必是件好事,雖然說這個軟質材料看起來非常漂亮,所以說用料還是比較不錯的,畢竟就一臺10萬級別的車子,配置又要高,看起來又要高檔,也就這款車在這方面做的還算可以了。
空間:我1.75米的個子,坐在前排調整好位置后,頭部還有一拳多的空間,壓抑感肯定是沒有,后排頭部也有近一拳,腿部還有兩拳,翹個二郎腿也可以,后備廂也不小,要是購物或是自駕游,也都完全夠用。
配置:我買車時,店里面給送了三年6次的免費基礎保養(yǎng),根據我的行駛里程來說已經完全夠用了,三年之內都不需要太擔心養(yǎng)車方面的成本。除此之外,i6 MAX還有原廠的終身質保,也免去了我對他質量的擔憂,用起來很省心。
動力:我覺得動力可以的,首先就是它起步很平穩(wěn),發(fā)動機在低速和高速的時候,它的動力都夠用。動力在中后段的爆發(fā)力還可以,提速很快,動力響應很積極。
操控: 我覺得這是一臺操控比較輕松的車子,有時候老婆也開,她說這車子上手比較容易。方向盤不重,不然我老婆肯定開不了,精準度比較高,功能也挺多的,開車的時候使用方向盤上的按鍵就能夠完成操控了。在高速上行駛的時候車子的也不會覺得飄,速度再快也仍然很穩(wěn)。
油耗:基本上都是在市區(qū)跑,但是我覺得這個車的油耗也沒有超出過自己的預期,這一點還真是要夸獎它的。因為我特意了解了一下身邊朋友的車,我問了他們每個月加多少油,基本上都比我的車的油費要多一些。
舒適:噪音覺得可以接受,這車就是那種整個絕對安靜那是不可能,舒適性都算不錯的,我不是特別的在意車輛的噪音,人走路還有腳步聲不是,但是有一點我是很在意的,就是它的底盤的減震。這車我看了下減震還挺好的,尤其是走一些不好的路的時候,底盤的緩沖效果不錯,沒啥大問題。
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