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綜合評分
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優(yōu)點：從買思皓E40X到現在，已經快半年了，從經濟性和實用性上來說，它比我以前用的那輛油車要好得多。最早的時候，他們在小區(qū)里的充電樁上充電，一塊錢一次的電還算便宜，但有時候下班晚了，充電的地方就被油車霸占了，沒辦法，只能自己安裝充電樁，分時用電，這樣充電費用就少了很多。
缺點：這輛車的內飾和座椅都是黑色的，和時尚、年輕化這兩個字一點關系都沒有，但家人們還是覺得黑色耐臟、經典耐看，仁者見仁智者見智。不過為了追求個性和挑剔，我還是把車改裝成了白色。
外觀：車身造型：除了內部的改裝外，我還把車的外觀做了一些改動，貼上了旅行風的車貼，車頂上裝了一個行李箱，配上了亮點卡鉗，再加上合金戰(zhàn)甲的設計，讓這輛車看起來威風凜凜。
內飾：儀表盤中控臺：我比較喜歡改裝后的內部風格，潔白的內飾給整輛車增添了幾分調性。
空間：空間：官方給它的軸距是2.62米，空間很大，前排和后排都能坐得下。在單位工作時，這是個移動休息室，我一米七七的身高，中午休息時，我經常把前排座椅放到座位上睡覺，完全伸展開來。
配置：我買車的預算大約是15萬。這輛車的續(xù)航里程達到了420公里，配備了液冷電池、全景天窗、智能語音管家、智能遙控管家、米其林輪胎等等，這輛車的性價比很高，最終以13萬的價格成交。
動力：別說之前的油罐加速了，就連手動擋都是手動擋，關鍵時刻真是讓人抓狂。相比之下，E40X的速度確實很快，在超車和紅綠燈的時候，完全可以秒殺一輛油罐車。
越野：
“智聆”智能語音管家真是太好用了，在開車的時候，不需要按下按鈕，只需要語音播放音樂，就能打開車窗、關閉車窗、導航等功能，既解放了雙手，又保證了駕駛的安全性。
舒適：座椅舒適性：主駕駛座椅有電動調節(jié)功能，座椅加熱功能，非常方便，尤其是在冬天，更是如此。
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