一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感，nvh做的很不錯(cuò)，用料相當(dāng)扎實(shí)，基本能看到能想到的都幫你做好了，上街回頭率杠杠的，
缺點(diǎn)：后排的坐墊高度偏低，對(duì)于大腿貼合度不夠，乘坐舒適性有影響。后排中間地板雖然是平的，但是坐墊和靠背很硬，坐著不舒服。
外觀：我是看的車(chē)展上買(mǎi)的，線(xiàn)條很流暢很喜歡。貫穿式車(chē)燈，正面看著像個(gè)狐貍
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，車(chē)頂麂皮包圍，座椅納帕真皮，中控區(qū)域設(shè)計(jì)合理，20寸超長(zhǎng)屏幕科技感十足
空間：這臺(tái)車(chē)子的空間總結(jié)下來(lái)就是兩個(gè)字寬敞。乘坐空間當(dāng)然是不用說(shuō)了，因?yàn)檐?chē)身的尺寸表現(xiàn)放在這里了，所以有足夠的寬松空間可以乘坐。后備箱的儲(chǔ)物能力也是讓我很驚喜的，不僅有又長(zhǎng)又寬的空間，而且這個(gè)箱體的開(kāi)口還比較寬大，所以再放一些大物品的時(shí)候，會(huì)更加方便。
配置：同價(jià)位中性?xún)r(jià)比應(yīng)該算中上了，很全面，買(mǎi)車(chē)時(shí)還送了熱泵。沒(méi)有需要選配的了，該有的配置都有了，carplay，360影像，自動(dòng)泊車(chē)，L2.5自動(dòng)駕駛，Hud，透明底盤(pán)，nappa真皮座椅，都很實(shí)用的配置，續(xù)航很扎實(shí)
動(dòng)力：車(chē)輛的三個(gè)駕駛模式區(qū)別和感受比較明顯。舒適模式，它的駕駛感受很像是開(kāi)油車(chē)，動(dòng)能回收做的很好，松油門(mén)后就像油車(chē)的空檔滑行，很容易適應(yīng)，并且坐車(chē)的人也不會(huì)感覺(jué)到暈車(chē)。經(jīng)濟(jì)模式就像開(kāi)電車(chē)了，一松油門(mén)就有很強(qiáng)的動(dòng)能回收，像踩剎車(chē)減速。運(yùn)動(dòng)模式就暴躁了，輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)瞬間提速，想要推背感可以腳重些，并且持續(xù)性很好，不會(huì)速度起來(lái)后段沒(méi)勁了。
操控：
動(dòng)力跟腳，操控就有了一個(gè)很好的基礎(chǔ)，開(kāi)起來(lái)至少是非常聽(tīng)話(huà)的，不會(huì)讓人覺(jué)得別扭。同時(shí)，阿爾法S的轉(zhuǎn)向也很棒，力度輕是輕，但不飄，轉(zhuǎn)動(dòng)之后的阻尼變化也是十分的線(xiàn)性，讓我能夠感覺(jué)到轉(zhuǎn)動(dòng)了多少都有回饋。
舒適：底盤(pán)調(diào)教和隔音效果都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格該有的表現(xiàn)，就是一些細(xì)節(jié)方面不夠注重，后排座椅的乘坐舒適感不強(qiáng)。前排還行，不過(guò)兩側(cè)的包裹性一般，對(duì)于身體的貼合度還有進(jìn)步空間。
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