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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格34.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的續(xù)航能力，雖然不是最長的，但是在性能和續(xù)航能力上，已經是同級中的佼佼者了。而且600公里左右的時速，完全可以滿足我的需求，在市區(qū)里開個十天左右就可以了，而且長途旅行也不會有里程焦慮。
缺點：內飾顏色太深，看起來有些壓抑。而且顏色也太單調了，看久了也會覺得索然無味。作為一款30萬級別的車，我覺得極狐應該更加的豪華一些，用更多的顏色和材質來提升車內的檔次。
外觀：從側面看，阿爾法 S確實是集多種車型之精華，如溜背、離地間隙、超大輪轂。尾部的貫穿式尾燈和高高揚起的尾翼設計，看起來別具一格。
內飾：雙屏布局很常見，但阿爾法 S的屏幕確實更大，科技感也更強。這車的材質很好，幾乎全是軟包。只是新車的味道比較重，并沒有注重環(huán)保。
空間：車長接近5米，軸距超過2米9，完全不用擔心空間問題。而且阿爾法 S的尾門是掀開的，實用性比一般的轎車要好得多。
配置：買頂配，各種功能都能享受，特別是在配置方面給我?guī)砣骟w驗。同時，阿爾法 S的保修期也很短，成本也很低，總體來說，并沒有太大的問題。
動力：加速的速度很快，超過了百分之九十以上的汽車，不管是紅綠燈還是超車，只要一踩油門，就能沖出去。而且動力很好，反應也很快，這么大的車開起來一點都不拖泥帶水。
操控：
阿爾法 S底盤的離地間隙比一般轎車要高，偶爾遇到路況不好的時候，我不用擔心底盤會不穩(wěn)，通過性很好。開起來，底盤有足夠的支撐，過彎的時候沒有太大的側傾，再加上油門的反應，非常的靈活。
舒適：車內垂直高度足夠，坐起來很舒服，不會覺得憋悶。底盤柔韌，遇到坑洼也不會生硬，給人一種高級的感覺，懸架的緩沖能力很強，壓縮和反彈也很簡單。加速的時候，沒有發(fā)動機的噪音，這是一種很好的體驗，既能體驗到激情，又不會影響到周圍的人，想要聽聲音，還可以在運動模式下模擬聲浪，考慮的太周到了。
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