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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是續(xù)航能力和安全性，之前他開的是奔馳，現(xiàn)在換的這輛車，也是奔馳的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，所以第一個(gè)考慮的就是外觀，我喜歡 T型，但是用慣了之后，感覺還不錯(cuò)，耐看。內(nèi)飾不用多說，一看就是高端大氣上檔次，做工精細(xì)，全真皮。車內(nèi)空間很大，可以放洗衣機(jī)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3679公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界車，外觀漂亮，內(nèi)飾翻毛皮質(zhì)感好，各項(xiàng)科技感功能強(qiáng)大，續(xù)航實(shí)在，售前售后服務(wù)體驗(yàn)好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)阿爾法S的行駛質(zhì)感表現(xiàn)是最滿意的，隔音不多說，作為純電動(dòng)車而言，本身動(dòng)力系統(tǒng)沒什么噪音、相比汽油車更有優(yōu)勢(shì)，而阿爾法S在底盤方面才是給了我驚喜，濾震柔和，不管是路況不好的地方行駛還是高速上面巡航，都可以給我一個(gè)舒適的乘坐感受，感覺特別高級(jí)。阿爾法S的機(jī)械質(zhì)感，尤其是底盤，既保障了乘坐舒適性，在連續(xù)彎道中行駛，懸架的支撐也很出色，可以給我一個(gè)快速的響應(yīng)，給我非常豐富的車身回饋，開起來很有樂趣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己的燃油車開了7年，才不到4萬公里，真的用車環(huán)境非常少，家里上班騎自行車五分鐘，娃娃學(xué)校離家也是五分鐘自行車程，但是就是不知道為什么就覺得該換一輛新能源車了！這也是我老婆反對(duì)的原因！用車那么少買來干嘛！我說開起安逸啊以前油車跑個(gè)青城山馬力都不夠！（那是看到極狐前）看到極狐的第一眼，就覺得他不一樣，外觀很吸引，進(jìn)入內(nèi)飾更是驚喜！滿滿的科技感，最重要的是色彩用料的搭配！一點(diǎn)都不土，具體怎么不土，在后面為什么選擇這款車我再詳細(xì)說！第一次到店試駕車被借出去了，回家等了兩天，銷售把車開到我家門口試駕！后排的空間太感人了，行駛中安靜，底盤調(diào)校很好，自動(dòng)泊車也很精準(zhǔn)，該有的東西都有，不需要任何加錢選配！各種在其他地方的缺點(diǎn)，在極狐身上都沒有，所以真的是哪哪都滿意啊！真的沒有一點(diǎn)浮夸，雖然網(wǎng)上有太多對(duì)北汽的負(fù)面聲音，還是沒有影響我選擇他！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是續(xù)航，官方說的是708公里，一般的新能源汽車，續(xù)航里程至少要打個(gè)八折，不過阿爾法 S的表現(xiàn)還是讓我驚喜的，雖然不是完全沒電，但是回老家也要500公里以上，續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。708公里還行。包括我在內(nèi)的很多人都有里程焦慮，還有各種評(píng)論說電車?yán)锍烫摚瑢?shí)際里程普遍縮水。至于極狐，那就完全沒問題了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.708公里的續(xù)航里程是最讓媳婦滿意的2.用了一段時(shí)間我覺得座椅非常舒適，長(zhǎng)途行駛不會(huì)疲憊3.阿爾法 S不僅操控好，配置也很好，安全性也很好，車身堅(jiān)固，安全配置也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、真實(shí)續(xù)航：冬季北京，滿電續(xù)航能力應(yīng)該在500 公里，音響、空調(diào)、座椅加熱等功能基本都在用，實(shí)際耗電量在15-17kwh2、車身厚重、形式平穩(wěn)、提速快，地盤懸架不錯(cuò)，過障礙物明顯顛簸感，密封好，操控精準(zhǔn)，方向盤和剎車都很好控制3、音響效果非常不錯(cuò)，內(nèi)飾全皮包裹，車內(nèi)空間很大，全景天窗可打開
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