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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度沒(méi)的說(shuō)，雖然絕對(duì)性能一般，但是在市區(qū)里面，動(dòng)力依舊是說(shuō)來(lái)就來(lái)，開(kāi)著非常跟腳。整體的平順性也十分出色，動(dòng)力輸出順滑，油門踏板調(diào)教也是很線性的類型，踩多少有多少，能夠讓我細(xì)膩的控制。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：早過(guò)了開(kāi)激烈車的年紀(jì)，對(duì)于我這樣的佛系老司機(jī)，動(dòng)力隨叫隨有已經(jīng)足夠了，主要是搶個(gè)綠燈時(shí)用得著就行，不用見(jiàn)誰(shuí)崩誰(shuí)或者秒天秒地那種。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：踏板很舒適，功能設(shè)置里面有省電模式、舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，看個(gè)人的習(xí)慣會(huì)有相關(guān)的設(shè)置，每一種設(shè)置帶來(lái)的遺言也不一樣，就我來(lái)說(shuō)日常代步用舒適模式，長(zhǎng)途高速可以調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式！另外pilot自動(dòng)駕駛也很好用，遇到堵車可以輕點(diǎn)剎車，真的省去很多操作！動(dòng)力自不必說(shuō)太多，紅綠燈秒殺油車的都是電車，何況是極狐這個(gè)級(jí)別！
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速順暢，駕駛起來(lái)特別輕松。電門的響應(yīng)速度也比較快，因?yàn)橹耙恢痹陂_(kāi)燃油車，也試駕過(guò)幾款其他的電動(dòng)車。從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，極狐阿爾法S還是值得稱贊的。這款車的操控調(diào)校也能感覺(jué)廠家是下了一定功夫的，駕駛起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有松散的感覺(jué)，整個(gè)車很緊實(shí)。兩驅(qū)版本平時(shí)夠用，紅綠燈起步絕對(duì)沒(méi)毛病。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在不趕時(shí)間的狀態(tài)下，我一般都是用經(jīng)濟(jì)模式來(lái)駕駛這臺(tái)車的。在經(jīng)濟(jì)模式下，這臺(tái)車就已經(jīng)有一種推背感了。在市區(qū)里面，動(dòng)力依舊是說(shuō)來(lái)就來(lái)，開(kāi)著非常跟腳。整體的平順性也十分出色，動(dòng)力輸出順滑，從踩下加速踏板的一瞬間，就能夠感受到動(dòng)力的充沛。偶爾把模式調(diào)換為運(yùn)動(dòng)模式，又能夠體驗(yàn)到另外一種激情澎湃的駕駛感覺(jué)。
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