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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾這個完全就是仁者見仁智者見智，我就是因為喜歡虎8P的內(nèi)飾，才選擇的8P，不然可能就買次頂配的虎8了。至于外觀 ，我覺得真的還可以，不算丑，但是也說不上好看。他們之前都在勸我買合資車，但是我感覺，這個價格，合資車沒啥好的，配置低，內(nèi)飾丑，我本來就是屬于寧做雞頭不做鳳尾的人。而虎8P基本符合了我所有的要求，所以選擇了它。
缺點：1、變速箱低速頓挫，標準模式下長時間堵車有時候3換2有拖拽感；運動模式?jīng)]試過，現(xiàn)在都開經(jīng)濟模式，經(jīng)濟模式低速也不怎么感覺頓挫，長下坡雙離合升檔不積極，經(jīng)常2000 轉(zhuǎn)速，感覺只要不是在堵車嚴重的地方，變速箱換擋沒問題。2、空間利用，門板上只能在前面放一瓶水，后面很窄；中央扶手箱杯架防水感覺有點擋手，不用杯架有感覺不方便；中控下無線充電位置可以放些不用的雜物，放紙巾不好操作。3、上坡輔助問題，第一次開雙離合的車還有點不適應，以前開AT上坡輔助不會溜車，雙離合坡度大了要溜車，還有就是下坡的地方到車到車感覺也有這個問題，不太適應，應該是雙離合的通病，坡度有點大現(xiàn)在都開主動駐車。
外觀：外觀很喜歡各花入各眼，燈和前機蓋比虎8好看很多，燈不外露了很好。鈑金車漆:其實想要A3那種狼堡灰的，可惜沒有，紫色和水星灰是備選，紫色時間長了難看，所以水星灰，這東西也是看個人喜好。
內(nèi)飾：很多地方都是軟質(zhì)材料，很舍得用料。中控臺，門板，手摸到的都是軟的
空間：空間重點是第三排，雖然不用，但是對于我這種身體殘疾的升高還是夠用了。170左右123排還是可以，只是后備箱沒啥位置了，第二排是我往前調(diào)整的位置，
配置：一直支持國產(chǎn)車，因為同樣的價格能買到更好的配置，更好的用料，何必把這個錢給給外國人呢，如果真在乎排面，那還是買寶馬奔馳，目前剛提車沒多久，各方面還是比較滿意
動力：動力強勁，日常在市區(qū)里面開著很輕松，油門反饋很迅猛，動力有一定的爆發(fā)力，跑鄉(xiāng)里的路也很輕松，加速上來的很快，動力的平順性很好，現(xiàn)在開空調(diào)的情況下也不會有明顯減弱
越野：
操控？還用操控嗎，把著方向盤就好了，太智能了，自己去體驗吧，安全性沒個說，遇到障礙物自己剎車，感應后備箱我以為有腳踢的，我的13.99款，沒有，有點小失落！
油耗：油耗八點五左右，還在磨合期中，接下來要去跑高速。
舒適：很舒服，減震略微有點硬，但是整體來講還算不錯的
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