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領(lǐng)裕
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)橐宦纷叩亩际鞘型獾牡缆�，很好的能開(kāi)出領(lǐng)裕這車(chē)的速度與激情。提速平穩(wěn)上升，二秒后，暴發(fā)力就來(lái)起了，2.0T的動(dòng)力配上雙流通渦輪，力大無(wú)窮的感覺(jué)，有點(diǎn)感覺(jué)力用不完。因?yàn)榕鲁伲皇桥紶栭_(kāi)到150左右，很輕松動(dòng)力就上來(lái)了。我記得寶馬x7的渦輪增壓用的也是雙流道渦輪增壓，只是寶寶x7是3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)流道渦輪支撐三個(gè)缸像領(lǐng)裕就四缸，配上能支撐六缸的力渦輪增壓，你說(shuō)你大嗎?大啊，漢蘭克都沒(méi)力系統(tǒng)。福特動(dòng)力稱得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力界的奧斯卡得主。馬力也不錯(cuò)224匹吧，如果沒(méi)記錯(cuò)的話.這馬力在同級(jí)的車(chē)品里，也沒(méi)誰(shuí)了。還有四種駕駛模式，想怎么開(kāi)怎么開(kāi)，能適應(yīng)絕大多數(shù)路面。這廣告上的75萬(wàn)公里的高寒高溫高什么來(lái)的，不是蓋的，不是吹的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，平時(shí)開(kāi)市區(qū)比較多，有時(shí)候上高速才感受到差別，這么大的車(chē)加速非�？�，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，有力量感，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)太差，加速有推背的感覺(jué)，平時(shí)超車(chē)和上坡效果非常好，雖然這款車(chē)體型非常大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)排量也算不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力采用的是2.0t渦輪增壓動(dòng)力，也是非常的強(qiáng)勁，開(kāi)著特別的舒服，油門(mén)非常靈活，而且它搭載的是一個(gè)濕式雙離合六速的變速箱，百米加速大概是在九秒多，本身這種車(chē)型就不是那種加速的車(chē)型，但是他這個(gè)動(dòng)力在這種車(chē)上算是相當(dāng)可以了，一開(kāi)始試駕的時(shí)候就感覺(jué)到這個(gè)車(chē)動(dòng)力特別強(qiáng)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也試駕CRV了，那個(gè)車(chē)的1.5 t+cvt無(wú)級(jí)變速，感覺(jué)只能說(shuō)是一般般，開(kāi)著的話也沒(méi)有這種新車(chē)的體驗(yàn)感，一點(diǎn)也沒(méi)有新鮮感，所以最后也是選了這一款領(lǐng)域
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有的時(shí)候我媳婦兒開(kāi)著這款車(chē)，停車(chē)的時(shí)候也非常方便這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)我非常的滿意，224匹的馬力能拉動(dòng)這樣一個(gè)大空間，大軸距大長(zhǎng)度的一個(gè)車(chē)身也是非常的游刃有余。在我們老家市區(qū)跑的話，感覺(jué)特別好而且。的話，超車(chē)也感覺(jué)不到吃力，關(guān)鍵是他提供了好幾種駕駛模式，除了越野模式之外我都體驗(yàn)過(guò)，像開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，這個(gè)油門(mén)會(huì)變得特別靈敏。動(dòng)力的話一腳油門(mén)踩下去還有推背感。滿座六個(gè)人是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有的。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的變速箱表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，開(kāi)起來(lái)很平順，也沒(méi)有什么頓挫感，尤其是紅綠燈起步的時(shí)候。還有這款車(chē)的操控方面也是比較滿意的，前后排側(cè)翼都有安全氣囊，而且輔助功能很多，這個(gè)車(chē)也配有360全景影像，所以操作起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)高速非常充沛，開(kāi)起來(lái)非常好，很順暢，地盤(pán)非常整密上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力也非常好，很充沛，動(dòng)力能給我很大的信心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16746公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：領(lǐng)裕發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很順暢，推背感非常好，踏板也比較輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，老婆開(kāi)的話足夠用了，即使上高速，動(dòng)力也是很充沛，而且看起來(lái)很輕盈，這點(diǎn)還是非常好看，不像那些中大型su戶，重感操控起來(lái)比較難受，我們拿到這款車(chē)子，沒(méi)有感覺(jué)用太多的時(shí)間去適應(yīng)它，拿到手之后開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)是一款自己的老車(chē)一樣的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候我還真的沒(méi)有考慮它的動(dòng)力問(wèn)題，只考慮空間的舒適性了，如今使用起來(lái)，這輛車(chē)的動(dòng)力確實(shí)給了我不小的驚喜，動(dòng)力線性，深踩油門(mén)之后還能感覺(jué)到推背感，再加上它的發(fā)動(dòng)機(jī)與變數(shù)箱配合的比較好，在車(chē)子低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以說(shuō)指哪打哪了。
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