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亞洲獅
2021款 2.0L 豪華版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我第一次見(jiàn)亞洲獅,還是在汽車(chē)之家上看到的。第一印象還是挺好的,因?yàn)橛幸粋(gè)朋友呢,也是在一汽豐田上班。后來(lái)我就通過(guò)他了解了一下這個(gè)車(chē)。并且去店里試駕了一下?傮w感覺(jué)是很滿(mǎn)意的。因?yàn)槲沂且粋(gè)女司機(jī)嘛。對(duì)車(chē)的要求不是特別的多。這款車(chē)外觀(guān)讓我看起來(lái)特別的眼前一亮,車(chē)身線(xiàn)條嗯就看起來(lái)特別的大氣,通過(guò)試駕呢,給我的感覺(jué)就是舒適安全,而且還有車(chē)身輔助系統(tǒng),定速巡航系統(tǒng),哇,對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直特別有安全感啦!
缺點(diǎn):我這款是中配,內(nèi)飾部分相比高配版本都有一些差距,內(nèi)飾上呈現(xiàn)出來(lái)的效果沒(méi)有其他日系車(chē)那么精致,不管它的設(shè)計(jì)還是過(guò)的去的,不然我也不會(huì)買(mǎi)。
外觀(guān):外觀(guān)方面嘛,這車(chē)比較卡羅拉來(lái)說(shuō),外觀(guān)還是改進(jìn)的相當(dāng)可以了,之前買(mǎi)威馳的伙計(jì)也是在說(shuō),當(dāng)時(shí)他買(mǎi)威馳的時(shí)候,買(mǎi)回來(lái)村里人就把吐槽的,巨丑無(wú)比,但是亞洲獅不會(huì)這這么吐槽,都說(shuō)這車(chē)設(shè)計(jì)的大氣多了,外觀(guān)的線(xiàn)條感設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),這幾年豐田著實(shí)是改進(jìn)了不少哇,外觀(guān)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是比較滿(mǎn)意的,咱也就不過(guò)多的吐槽和自夸了,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略微感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)low,用料比較一般,還是那句,價(jià)格在呢,又是真皮座椅,而且也沒(méi)有什么特別大的味道,畢竟我們只是平日里的代步工具,家用,所以啊,沒(méi)有特別大的要求,這點(diǎn)小瑕疵,還是掩蓋不了它的大優(yōu)勢(shì)的。
空間:空間我能打到滿(mǎn)分,毫不夸張的說(shuō),就算是高個(gè)大長(zhǎng)腿的人來(lái)坐也不會(huì)覺(jué)得憋屈。位置很寬,來(lái)一家人或者幾個(gè)朋友坐滿(mǎn)了也有舒適的幅度,而且后備箱也挺大的,偶爾出個(gè)小遠(yuǎn)門(mén)能放下不少物品。在車(chē)子李副駕駛隨意躺,就是舒服沒(méi)空間長(zhǎng)度啥的也都比較合理,不像有些車(chē)看著感覺(jué)外觀(guān)很大,實(shí)際里邊沒(méi)多少空間的
配置:這車(chē)子綜合性?xún)r(jià)比很高,配置也算豐富了,我又是比較喜歡的車(chē)子,所以在選車(chē)的時(shí)候就有哥們給我推薦這款亞洲獅。
動(dòng)力:動(dòng)力方面咋說(shuō)呢,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)他是2.0的時(shí)候我就比較好奇,就有點(diǎn)沖動(dòng)的心理了,與卡羅拉價(jià)位相差不多,而且優(yōu)惠也大、動(dòng)力也強(qiáng)悍,所以就入手了這車(chē),雖然市面上暫時(shí)開(kāi)這車(chē)的不多,但是我相信,所有的都是靠實(shí)力說(shuō)話(huà)的,2.0動(dòng)力的開(kāi)始來(lái)還是比較猛的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較的平順,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感,最近開(kāi)的老是兩點(diǎn)一線(xiàn),縣里和村里,也沒(méi)過(guò)多的走過(guò)山路啥的坑洼路面,這車(chē)整體感覺(jué)還是可以的。
操控: 起步快,車(chē)身穩(wěn)定,不管是踩油門(mén)還是點(diǎn)剎車(chē),一點(diǎn)兒也不沉重,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也不會(huì)有停滯感,獨(dú)立懸架也減少了后排的顛簸感,完美。
油耗:我最關(guān)注的估計(jì)也是和大家一樣,油耗方面,風(fēng)險(xiǎn)車(chē)其實(shí)是公認(rèn)的,省油,但是油耗的話(huà)基本上也在八個(gè)左右
舒適:舒適性方面倒不是我關(guān)注的重點(diǎn),畢竟以后是兒子開(kāi)這車(chē),咱開(kāi)的也比價(jià)少吧,舒適性方面無(wú)非就是說(shuō)他的座椅軟硬和舒不舒服,在沒(méi)有其他了,也沒(méi)啥說(shuō)的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候小伙子給我說(shuō)的符合啥人機(jī)工程學(xué)原理,咱也不懂,聽(tīng)著他解釋就完了,舒適性咱倒是要求不高,哈哈。
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