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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方是它的外觀和它的顏色。顏色我也比較喜歡。比較大氣。還有就是動力,這個車在同等的車里面動力確實算上乘了,這臺車的舒適性還是很值得表揚的,特別是車內的靜音效果,不錯。
缺點:有些不滿意的地方就是這款秦PLUS內飾方面的材料在我看來沒那么高端,并且影像不是那么清晰,但是內飾的做工還是比較精細的,不同材料的搭配很好的詮釋了秦PLUS制作理念中的時尚感。此外,感覺車子的中控屏尺寸有點小。
外觀:整體的一個融洽感覺是非常的強烈的,前臉的設計是很有自己的特點,設計感很強造型是我喜歡的類型再加上它那兩個囧囧有神的大燈,讓人比較能過目不忘,簡直擊中了我的心臟。
內飾:好像新車帶點小異味都是通病了,相比較而言肯定看著檔次不差就可以了,這車子的中控很有科技感,觸摸屏比較清晰又觸感,多媒體用著很方便,開車的時候按鍵也容易操控。
空間:空間相對較好,本人身高182,體重74公斤,坐在里面感覺很寬敞,畢竟軸距在這里,而且隱藏的小空間很多,我覺得車子的空間比較大,我以前坐過一個客戶的車,所以后排三個人似乎有點擠,但我的朗逸不會,后排還有3個人的空余空間,我坐在前排不舒服,我身高181cm,非常適合,這也是我選擇秦plus的原因之一。
配置:電動車的維護還是比較方便的,不像燃油車五千公里就得保養(yǎng)一次,電動車一萬公里一次,保養(yǎng)費用也便宜,項目不像燃油車那么多,花在充電上的錢對比油費完全不值一提了,配置也高,開起來也舒服,真是很有性價比的車
動力:這款車的動力也是挺好的,在上公司的地下停車場坡道的時候,車上四個人基本上沒有感覺到車子爬坡很費力。在城區(qū)中提速也是比較快的,油門反應也很敏捷,車子一般都能有一個很穩(wěn)健的動力輸出,給人挺大的安全感的。
操控: 車子的操控也挺簡單,一些功能和方向盤油門剎車,掛擋等等對于我這個新手司機來說挺友好的,目前還沒上過高速,在城區(qū)駕駛的時候車子沒有晃的感覺,抓地性也比較好,整體都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
油耗:能耗相對來說還是比較合理的,整體來說也不是特別高的花銷在,我看來還是比較不錯的。
舒適:座椅舒適度還可以,包裹性也不錯,座椅的支撐度都非常的厚實,不會特別的軟,這款車子的減震效果很棒,整個路途中我就感覺路格外的平整,USB接口也很方便,平時忘記充電的話,上車插著就可以充電了,前排的空間,后排的空間首先就是挺好的,舒適性整體是不錯。
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