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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀設(shè)計(jì)上較為時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，絲毫沒(méi)有俗套感，遠(yuǎn)看很前衛(wèi)，近看會(huì)直觀感受到這一品牌精細(xì)的做工。配置上，這款秦PLUS的基礎(chǔ)性配置一應(yīng)俱全，使得車子的操作感有了很大的提升，這為駕車的過(guò)程增添了許多的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：最不滿意新車異味有一點(diǎn)，但這個(gè)好像是大多數(shù)車都有的問(wèn)題。通風(fēng)幾天就好了，問(wèn)題不大
外觀：外觀屬于年輕動(dòng)感型的，配備的LED大燈效果也很不錯(cuò)，比速騰的鹵素大燈亮多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還挺好的，給人的感覺(jué)都比較簡(jiǎn)潔大氣，唯一不滿意的地方就是新車的氣味有點(diǎn)大，因?yàn)槲易约簩?duì)于氣味比較敏感，尤其是受不了新車的皮子味，所以買了很多炭包放在車上，主要就是為了去味。
空間：空間的話，對(duì)于我來(lái)講還是比較大的，因?yàn)殚_車的時(shí)候兩個(gè)腳是非常的有活動(dòng)的空間，沒(méi)有很擁擠。而且副駕駛的位置也非常的寬敞。后排的空間也非常的大，自己敲個(gè)二郎腿什么的也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠，而且空間還有富余的地方，坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的方便實(shí)用。
配置：這個(gè)車雖然在買車的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，但是在同等級(jí)別的車配置上面的話，個(gè)人感覺(jué)還是非常的值。配置和安全設(shè)施方面做的也非常的到位。而且我也是日常上下班使用。車子的日常費(fèi)用，也是在我個(gè)人的能力范圍之內(nèi)
動(dòng)力：我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力其實(shí)還是挺優(yōu)秀的，尤其是像我經(jīng)常在這一塊開車，對(duì)于動(dòng)力的要求雖然不是很高，但是也希望它能夠在高速或者是日常加速的時(shí)候比較有勁，其實(shí)它真的是做到了，但是這個(gè)起步的爆發(fā)力我覺(jué)得還是差了那么點(diǎn)意思，駕駛的時(shí)候那種刺激感欠缺一些。
操控：
整個(gè)車操控起來(lái)，非常的流暢，也很便捷，也很方便，在試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準(zhǔn)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服，基本不用太大力氣就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎變向時(shí)，車身可以保持非常平穩(wěn)，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)。
油耗：電耗比較理想，各種狀態(tài)下，能量的消耗都是比較理想的，很滿意。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)制冷的效果也很好，就是新車?yán)锩嬗悬c(diǎn)異味讓人有點(diǎn)不舒服。
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