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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這一段時(shí)間的用車(chē)過(guò)程中,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子確實(shí)是給我?guī)?lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn),比亞迪的混動(dòng)技術(shù)真的是名不虛傳,性能出色,而且駕駛感受非常棒,最為關(guān)鍵的就是超級(jí)省油。
缺點(diǎn):空間方面是不不太滿意的地方吧,雖然說(shuō)是緊湊型的車(chē),但是實(shí)際會(huì)比緊湊小很多,前排的空間可能會(huì)好一點(diǎn),頭部和腿部的細(xì)節(jié)空間做的也很到位,但是后排的空間相對(duì)于前排就會(huì)小很多,父母是比較大體格的老人,坐上這個(gè)車(chē)每次都會(huì)和我說(shuō)很擠,這點(diǎn)希望以后可以優(yōu)化一下。
外觀:外觀還好,比較喜歡車(chē)頭,看著挺大氣的。秦字在車(chē)頭,很特別,沒(méi)買(mǎi)這個(gè)車(chē)之前,就在路上看到過(guò),就覺(jué)得很新奇,很喜歡,以后自己也要買(mǎi)一輛,支持國(guó)產(chǎn),讓中國(guó)字走出中國(guó),這不就買(mǎi)了嘛,
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,符合我的預(yù)期,這里大部分的材料都是挺優(yōu)秀的,內(nèi)部采用的軟材還有一些小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都讓整個(gè)車(chē)子檔次看起來(lái)更高了。
空間:對(duì)于普通家用來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的,空間是足夠了后排不是特別的寬敞可以勉強(qiáng)可以坐3個(gè)人,前排不錯(cuò)視野夠?qū)掗。非常適合上下班代步接送孩子,也挺方便的比我想象中的空間要大一點(diǎn)坐上挺舒服的不會(huì)很擁擠退步還是比較充足的,頭頂空間雖然不多,但是作者也不壓抑。后備廂容積:后備箱容積不算很大但是還算平整,很大可以放2個(gè)行李箱左右基本上普通家用是夠用了,平時(shí)出行方便的小東西是,絕對(duì)足夠了。這個(gè)車(chē)本來(lái)就是家用緊湊型的車(chē)型所以說(shuō)對(duì)于后備箱的空間我也沒(méi)有什么太大的要求只要滿足平時(shí)家用就可以了。
配置:這部車(chē)的性價(jià)比明擺著是比較高的。一方面因?yàn)樗腔靹?dòng)車(chē),一臺(tái)有著長(zhǎng)續(xù)航能力,并且不會(huì)擔(dān)心它的安全性的混動(dòng)車(chē)。還有就是這車(chē)我算了下確實(shí)用車(chē)成本也很低,電費(fèi)便宜?傊@臺(tái)車(chē)就是滿足了我的嚴(yán)酷的需求,我也被它的穩(wěn)定發(fā)揮給征服了。
動(dòng)力:1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上電機(jī)的介入在動(dòng)力上是很強(qiáng)勁的,提速滿滿的推背感,而且速度跟的上車(chē)身還不會(huì)抖動(dòng)。
操控: 方向比較輕,但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕踩油門(mén)也有推背感,對(duì)于在路上不甘落后的我來(lái)說(shuō),真的是深的我心!
油耗:每天上下班距離在30公里。三天一充電,加了100塊油,倆月都沒(méi)用完,使用成本低
舒適:乘坐的舒適性還是可以的,座椅設(shè)計(jì)也比較寬大,包裹性很好,和燃油車(chē)相比新能源汽車(chē)的噪音要小很多,開(kāi)起來(lái)忒舒服,加上沒(méi)有變速箱,也沒(méi)用頓挫感,除此之外我得夸下它的減震效果,底盤(pán)調(diào)校的比較軟,過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路,完全沒(méi)有顛的屁股疼等,開(kāi)在整個(gè)路況精神狀態(tài)非常飽滿。
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