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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買的是頂配車型,配置方面還是比較多的,比較喜歡全景影像和自動駐車,日常使用非常方便。最讓他滿意的還是能源消耗,這輛車的油耗很低,120公里的續(xù)航里程,家里還有充電樁,幾天就能充一次電,現(xiàn)在油價這么高,省錢了。其次就是動力了,這輛混合動力車的動力還算不錯,在城市里起步很快,超車也不是什么難事。
缺點:唯一讓他不滿意的就是儀表盤太小了,以前開慣了的車突然遇到這種東西有點不習慣,不過沒關(guān)系,習慣就好了。
外觀:外觀很不錯,前臉設(shè)計得很簡單,時間一長,就覺得很耐看,最喜歡的就是側(cè)面和尾部,側(cè)面流線型的線條,后邊的設(shè)計很流行,17寸的輪子看起來很不錯。最后是車尾,車尾看起來很漂亮,比亞迪的車燈也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,就是比亞迪的家族式設(shè)計。中間有一塊大屏幕,流暢度不錯。屏幕后面有一條不規(guī)則的長條,看起來像是用烤漆做的。杯架設(shè)計在手柄的前部,這點不錯,即使有水,也不會影響掛擋。手柄上集成了各種功能按鈕,手感也不錯。我個人對內(nèi)飾還是比較滿意的,既簡單又實用。
空間:空間還算不錯,軸距兩米七左右,我更喜歡半躺著開,前排座椅調(diào)好后還有空間,中間的凸起也不算太大,坐在中間也不會覺得不舒服。門板、手套箱、扶手箱等位置都有中規(guī)中矩的空間,對于一般人來說已經(jīng)足夠了,后備箱的寬度和開口都很正常,放三個行李箱應該不成問題。而且后備箱還支持比例調(diào)節(jié),可以擴大后備箱的空間,放一些比較長的東西,偶爾用一次也不錯。
配置:性價比是毋庸置疑的,A級車享受著 B級車的動力,配置更好,油耗更低,性價比更高。
動力:動力應該是它最大的亮點之一,1.5 L的自吸發(fā)動機和電機,官方說的是197馬力,就算是 B級車,也不過如此。給我的第一感覺就是起步比較輕,應該是有電機的緣故,郊區(qū)的話,油耗低,超車也容易。
操控: 我們只是一個普通人,可能感覺不到什么。方向盤的力道對我來說還是太輕了,不過有一個好處,那就是單手握起來不會覺得累,開起來也不會有太大的壓力,因為我買的是最好的配置,它的主動安全預警系統(tǒng)很不錯,有車提醒,還有主動剎車,不過想想還是挺不錯的,這是新手必備的功能。
油耗:我家里有一個充電樁,上班距離大概有九公里左右,來回一趟就是18公里,我也不需要每天給它充電,一個月下來花的錢不多,偶爾出去玩玩的話還行,特別遠的地方用油跑的話不會有太大的問題,不會有純電車的續(xù)航問題,如果有機會的話,找個充電樁是不錯的選擇。
舒適:我想說的是兩個方面,第一個是座椅的舒適性,這個座椅的填充物很柔軟,很有彈性,坐久了也不會太累,而且座椅的樣式我很喜歡。最后就是噪音了,雖然有些噪音,但還在可以接受的范圍內(nèi),甚至在這個價位,發(fā)動機的噪音還算不錯,只要不踩油門就行,舒適性還是不錯的。
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