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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的油耗，作為一款家用轎車，我看重的是經(jīng)濟(jì)實用，續(xù)航能力也很強，偶爾出去玩玩，跑長途都能用燃油模式，出門也不用太過擔(dān)心，還能降低成本。而且還是綠卡，免征購置稅。
缺點：總體來說還不錯，只是儀表盤有點小，有些反光，有時候開車的時候看不清楚。還有一點，就是后懸架，調(diào)教的比較好，過了減震帶，速度也快了不少。
外觀：秦 PLUS EV看起來很時尚，線條流暢，給人一種很舒服的感覺，我很喜歡它的車燈，采用了箭羽龍晶的 LED大燈，尾燈是一條龍爪般的尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，內(nèi)飾設(shè)計依舊是家族式的設(shè)計，十萬出頭的樣子，方向盤是真皮包裹的，鋼琴烤漆，給人一種豪車的感覺，內(nèi)部系統(tǒng)也很好用，屏幕很大，功能也很適合日常使用。
空間：空間還算寬敞，坐在前排和后排都不會太擁擠，個子高的人也可以伸開雙腿，足夠一家人上下班了，儲物空間也很大，可以放一些日常用品，這樣可以大大的提高空間的利用率。
配置：秦 PLUS DMi整體性價比很高，外觀也很符合年輕人的口味，價格也在我的預(yù)算之內(nèi)，相比同級車來說，這款車不僅顏值高，而且配置也不錯，而且空間也比較大，基本可以滿足家庭出行。
動力：動力輸出很強，變道超車很流暢，油門反應(yīng)很快，隨叫隨到，還帶著強烈的推背感。
操控：
操控性非常穩(wěn)定，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎的時候可以很好的控制方向，剎車非常靈敏，轉(zhuǎn)彎上坡也非常順暢，在城市里我開的是純電動模式，靜音效果非常好。
油耗：平時開車都是純電模式，現(xiàn)在天氣越來越熱，開空調(diào)的頻率也越來越高，一次充一次電就是114公里。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，座椅的材質(zhì)和手感都不錯，運動型座椅的包裹性很好，柔軟度剛剛好，夏天坐久了也不會覺得悶熱。
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