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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這種新能源類型的車來講讓我感覺最滿意的地方就是它的性價(jià)比了。像這種車型的話平時(shí)使用的時(shí)候真的是一點(diǎn)壓力都沒有,用車經(jīng)濟(jì)性真的特別的高,而且很多性能方面的表現(xiàn)也是超出了我對(duì)這款車的期待。
缺點(diǎn):盡管秦plus的綜合實(shí)力不錯(cuò),但也是存在一些不足的地方,有一點(diǎn)就是這個(gè)噪音比較大,開過一些路況不好的坑洼地帶,胎噪的聲響挺大聲的,會(huì)讓車?yán)锏娜寺犞皇娣?/span>
外觀:外觀挺好看的,這款車的顏值在同級(jí)別里面也算是能打的了,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:首先看第一眼內(nèi)飾還是比較簡約大方的。坐椅的造型也是比較運(yùn)動(dòng)。唯一讓我覺得有點(diǎn)不滿意的就是這個(gè)氣味。
空間:秦plus的車內(nèi)空間很大,作為緊湊型級(jí)別的轎車,這個(gè)表現(xiàn)是完全合格的,前后排的空間都分布合理。目前我也都自己開得多,所以沒有空間上的問題。后排坐上兩三個(gè)大人也是不會(huì)覺得擁擠的
配置:性價(jià)比就也不多贅述了,比亞迪的車每款車性價(jià)比都是超級(jí)高,良心企業(yè),必須點(diǎn)贊
動(dòng)力:我大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)行駛,在過紅綠燈提速非?,超車也順暢,基本想超車就能超過。電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)在紅綠燈面前提現(xiàn)的淋漓盡致。
操控: 雖然以前沒開過混動(dòng)車型,但這車在操作的時(shí)候比較簡單,很輕松就能上手,開車過程中,感覺底盤很扎實(shí),在快速拐彎的情況下,也沒感覺到車身傾斜,高速上也不飄,指向還非常精準(zhǔn),讓我在車多人多的地方也可以游刃有余。
油耗:12.6的電耗,3的油耗,這款油電混合的車型能耗倒是符合我的預(yù)期。出遠(yuǎn)門的時(shí)候我會(huì)充滿電,加滿油,出行也省心。一般在市區(qū)通勤的時(shí)候,我就主要是用電,因?yàn)橛秒姳容^省錢。而且充電也比較方便。
舒適:座椅給我的感覺是非常舒適的,比較有支撐性,使我在駕駛的時(shí)候腰部等到了很好的支撐。唯一有一個(gè)我想要吐槽的地方,就是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的聲音非常的小,比燃油車小了好多,然后就感覺風(fēng)噪和胎噪有一些大了,不過也沒有什么太大的關(guān)系,習(xí)慣就好了。
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