一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：官方宣傳的油耗基本能達(dá)到，只是使用時(shí)間還不長(zhǎng)，其他以后補(bǔ)充
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是覺(jué)得它在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)可能會(huì)比純?nèi)加偷能?chē)要弱一些，不過(guò)也還是可以接受的。
外觀：不得不說(shuō)他的外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)漂亮的，第一眼看過(guò)去的話(huà)，和那種純?nèi)加蛙?chē)基本上是不會(huì)有什么太明顯的區(qū)分的，整個(gè)車(chē)身也相對(duì)比較緊致一些，那種流暢的線(xiàn)條我還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：它整體的內(nèi)飾我并不是非常喜歡，因?yàn)樗芰细锌雌饋?lái)還是非常強(qiáng)的。像檔位操控區(qū)域，我用起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)它表面的觸感不是很好，整體的中控布局并沒(méi)有給到我期待當(dāng)中的那種感覺(jué)，而且它的配置也是相對(duì)比較低一些的。
空間：一般都是我開(kāi)車(chē)，媳婦小孩坐后排。平時(shí)下班去逛逛超市買(mǎi)個(gè)菜什么的空間還是很大的。后排也比較寬闊，乘坐空間:我175的身高，坐主駕駛和后排這些都不覺(jué)得擠。坐過(guò)朋友的車(chē)，在后排座位感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)頂著腳的感覺(jué)，這款車(chē)就不會(huì)。寬敞一點(diǎn)點(diǎn)。儲(chǔ)物空間:后備箱挺深的，放行李箱的話(huà)感覺(jué)放三個(gè)大行李箱加一兩個(gè)小的行李箱都沒(méi)什么問(wèn)題。之前去釣魚(yú)裝了一箱漁具和一箱魚(yú)回來(lái)都很空的樣子
配置：之前因?yàn)樽约阂錾�，載人還有或者是拉貨兩邊都可以用オ買(mǎi)的宋max，開(kāi)了兩年左右吧，還是比較方便的，作為比亞迪的車(chē)主，對(duì)這個(gè)品牌還是比較放心，現(xiàn)在生意走上正軌，自己閑時(shí)也比較多，所以想買(mǎi)一輛新源的插電混動(dòng)的車(chē)，油耗能低一點(diǎn)，然后有空的時(shí)候去跑跑外快也挺好的，之前有比較看中是漢ev，但是價(jià)格還是有點(diǎn)貴，秦plus的整體價(jià)格和配置還是比較符合我的心目中的需求的，而且這款車(chē)的性?xún)r(jià)比也非常高的，相信很多人都是沖著它的油耗去的。
動(dòng)力：秦Plus作為混動(dòng)車(chē)型，動(dòng)力完全不輸于燃油車(chē)，特別是在加速的時(shí)候，動(dòng)力很充沛。
操控：
操控方面還是不錯(cuò)，指向精確，沒(méi)什么虛偽位子。
油耗：能耗這一點(diǎn)我感覺(jué)還行吧，反正你要是在市區(qū)里面跑堵車(chē)的情況下肯定則是穩(wěn)定的。一般情況下都是高速市區(qū)他綜合的表現(xiàn)都還可以吧。
舒適：舒適性也是很不錯(cuò)的，車(chē)的密閉性還是很強(qiáng)的，整體對(duì)噪音過(guò)濾的還是很細(xì)膩的。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
