一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車到現(xiàn)在,大概有一個(gè)多月的時(shí)間了,很多地方都很滿意,油耗無(wú)疑是最滿意的,因?yàn)楝F(xiàn)在是處于新車磨合階段,所以我大部分時(shí)間都是用的油電混的狀態(tài),油電混狀態(tài)的時(shí)候,油耗大概是兩點(diǎn)幾的油耗。現(xiàn)在油價(jià)的話大概是合到一毛多一公里的油耗,我覺得非常滿意。后面的話會(huì)用純電或者純油再跑,后面如果機(jī)會(huì)的話會(huì)在追評(píng),給大家分享的。
缺點(diǎn):買新能源車大家都知道的一個(gè)短板就是沒有備胎,這個(gè)也不能完全說(shuō)就是不滿意的,所以仁者見仁,智者見智了,畢竟設(shè)計(jì)上要考慮到放電池的地方,所以總歸要舍棄一些其他的
外觀:和漢一樣,出自同一個(gè)設(shè)計(jì)大師之手,外觀自然不可挑剔,完美的流線型,車燈的設(shè)計(jì)是我最愛的地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),設(shè)計(jì)風(fēng)格很大氣。我很喜歡中控的大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件,可以刷抖音、玩游戲等等,功能很多。語(yǔ)音控制:可以語(yǔ)音控制天窗、音樂、導(dǎo)航等等,很人性化,也提高了行車的安全性。儀表中控:儀表盤設(shè)計(jì)小巧,一開始的時(shí)候看上去多多少少有些別扭。時(shí)間久了,感覺還是比較耐看的。
空間:秦PLUS這臺(tái)的軸距有兩米七多,算是A 級(jí)別的轎車?臻g在緊湊級(jí)別算比較大的,50公里的純電續(xù)航也意味著這臺(tái)車的電池不會(huì)很大,所以車廂內(nèi)部的空間布局和燃油車無(wú)異。上下班都是一個(gè)人,偶爾和家人出門5個(gè)人坐滿空間也還是可以的,但畢竟是A級(jí)車,長(zhǎng)途如果滿座的話,后排乘客還是有點(diǎn)累的。還是以代步車為主,外出購(gòu)物這些在空間上都不在話下
配置:性價(jià)比挺高的,油耗低,可以上綠牌,動(dòng)力還強(qiáng),就是隔音差點(diǎn)意思?磦(gè)人的接受能力吧,用得上性價(jià)比就高用不上肯定性價(jià)比就不高了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,提速這個(gè)點(diǎn)沒話說(shuō),很快!電量方面也表現(xiàn)還不錯(cuò),目前沒有過(guò)多上過(guò)高速,體驗(yàn)了混動(dòng)以后,估計(jì)以后就算換車也不會(huì)選燃油車了。。。
操控:
方向盤稍微有些重了,對(duì)于這種操控,我剛開始是很不習(xí)慣的,后來(lái)才慢慢的習(xí)慣的。
油耗:這車平時(shí)都是市區(qū)使用比較多,我的油耗基本在3.6-3.8左右,偶爾會(huì)被我開到4出來(lái),這車基本可以一周充一次電,不充也沒有問題。這車油耗還真的挺低的,后期保養(yǎng)車沒什么壓力,而且我是之前就定的車,還有廠家增送的保養(yǎng)送,又省了一筆小錢。
舒適:我一直都認(rèn)為這個(gè)車的舒適性沒有說(shuō)那么好。隔音效果不怎么好,坐在車?yán)锩,總是能聽到外面車子的噪音,特別是跑高速的時(shí)候,那些聲音就有些大了。
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