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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2687公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀,高端大氣上檔次,漂亮的前臉設計,流線型的尾燈是這款車的亮點所在,媳婦對它贊不絕口…
缺點:車的整體使用狀況還是不錯的,要說有什么不滿意的地方就算是儀表盤的小屏了,不管是內(nèi)嵌式還是外鑲式的都不是很符合我的品味,看起來累眼睛,不是很大氣。
外觀:原本就是被秦PLUS的外觀吸引的,畢竟大氣高端上檔次。加上尾燈是貫穿式尾燈,走在路上確實是很帥氣。
內(nèi)飾:秦PLUSdmi在內(nèi)飾方面做的非常的良心,在細節(jié)上面也處理得很好,設計簡約而不簡單,使用的材料都是很講究的,中間的屏幕很大,里面各種界面也非常好操作,用過一兩次之后,我就上手了。
空間:秦PLUSdmi在空間上的表現(xiàn)讓我非常的滿意,后備箱空間非常的大,平時放一些東西,非常的方便,各種東西都塞得下,不用在車的里面塞得到處都是。乘坐的空間也足夠,177的我坐在車內(nèi)完全不覺得壓抑。
配置:總體性價比還不錯,只希望以后別改款改的那么快,讓消費者沒法接受,再有就是等車時間有點長,訂車的都希望快點提上愛車
動力:秦PLUSdmi在動力方面表現(xiàn)的非常讓我驚艷。畢竟是混動的新能源汽車,所以起步用電動模式的時候就不需要等油門反應的時間,瞬間扭矩很大,提速是很快的。在加速后段上,動力輸出也依然強勁有力。
操控: 方向盤是電子助力的,很輕,是這種D字型的,手感操控各方面都還行
油耗:能耗的話,基本上剛購車回來,沖過一次電后就沒沖過了。平常也是油電混合的使用,確實是可以做到充一次電加滿一次油跑很多公里啊,很符合官方宣傳。
舒適:前排座椅采用一體式設計,包裹性很好,乘坐起來很舒服。底盤調校偏硬,過顛簸路面的時候,車內(nèi)能夠明顯的感覺到?照{:空調的制冷效果不錯。還可以手動調節(jié)后排風向,很方便。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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