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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和空間了,首先秦plus的外觀真的符合我的審美,透著一股氣質(zhì)范,特別有線條感,這是最喜歡的,內(nèi)部空間也是夠大。
缺點(diǎn):空間還是有點(diǎn)小不是太寬敞尤其是前排,而且后排坐著稍微有點(diǎn)頂頭擁擠,一家人出去玩這個車還是有點(diǎn)擠。
外觀:外觀很漂亮,和漢的前臉一摸一樣。識別度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很舒服,懸浮ipad很喜歡,做椅的拼接色設(shè)計(jì)也很好
空間:乘坐空間非常合適,雖然不是特別的寬敞,但也是完全夠用的,即使坐滿5個人,也不會有明顯的擁擠感。只是后備箱的空間在特殊的情況下會顯得有點(diǎn)小,不過平時正常上下班使用還可以。
配置:開始預(yù)算14萬,老婆喜歡卡羅拉,外形和內(nèi)飾實(shí)在太丑了,還是這個好,省了1萬多稅錢。
動力:發(fā)動機(jī)的動力輸出還是非常OK的,雖然排量不是很大,但是日常的使用過程當(dāng)中也沒有什么需要動力太勇猛的地方,而且我在市區(qū)開車也僅僅是一個上下班的代步需求,這個排量我還是覺得比較恰到好處的,最起碼好掌控。
操控: 我這開了半個月了差不多,方向盤是沒有虛位的,而且方向盤的握感也很舒服,車的濾震功能還可以,過減速帶只要過的不是太激烈,都不會出現(xiàn)很大問題。
油耗:車子的耗能一點(diǎn)不高了,城區(qū)里面不管是油耗還是電耗都挺經(jīng)濟(jì)的,適合上下班用。
舒適:這個車首先座椅比較舒服,包裹性特別好,上了一次高速比我原來那個車舒服多了,而且噪音也比燃油車小,過減速帶啊什么的,不是太顛,也不知道是新的原因還什么避震就好,反正比我開過這個價位的車來說,感覺要好那么一點(diǎn)點(diǎn)。
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