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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來講，在動力非常強勁的情況之下，它有著比較低的油耗，這一點是我最滿意的。因為有時候在市區(qū)里面行駛對于動力的要求還是比較高的，它在發(fā)動機這方面做的挺不錯的，相對于其他車來講油耗也不高，動力很強勁，踩油門的時候那種感覺特別充足。
缺點：我覺得買車總有滿意的和不滿意的地方，這個車讓我不太滿意的就是這個車的性價比我覺得不高，這個價位可以買很多合資車了，可以買很多配置很高的合資車。當時優(yōu)惠的力度也不夠大。
外觀：它的顏值還是挺高的，尤其是車前里那種時尚運動風的設計理念，既有比較時尚的流行的元素，又有十足的運動感，側身的線條也采用流線型的設計，所以整體看著比較高端，而且檔次確實不低。只是車身的噴漆顯得不夠厚重，盡量避免不必要的小刮小蹭。
內飾：內飾的設計很協調，黑灰色看起來也大方大氣，多媒體旋轉屏用著不錯，實用性好
空間：單從賬面數據來看秦PLUS的車身尺寸在同級別中也算是中等偏上的水平，坐進車內也會發(fā)現前后排的乘坐空間都是極其寬敞的，充裕的活動空間讓人坐上去舒展又自在。
配置：如果說性價比的話，可能是因為朋友買過比亞迪的車，也有陪他去過他們的4S店，給我的感覺應該算是比較舒服的那種，整體非常的干凈，然后跟他們聊天感覺他們非常的專業(yè)，這是我選擇買車一個原因，也算是他們的好感度。
動力：動力沒什么好說的，發(fā)動機在電機的配合下動力還是很強的，油門的反應也很靈敏，輕輕一踩就能有很好的動態(tài)性能，無論是起步還是超車，這個動力絕對是很強悍，而且因為沒有變速箱，所以沒有換擋問題，自然也就沒有所謂的頓挫感，輸出真的很線性。
操控：
畢竟車子內部的一些安全配置很齊全嘛每次開著它出門都能夠保證我的安全問題，讓我這種膽小的人還是挺有安全感的尤其是剎車系統(tǒng)很靈敏，跑在路上有什么緊急情況也可以迅速的避免最關鍵的是底盤懸架設計也比較扎實車子平穩(wěn)性很強。
油耗：我也沒有精確的計算油耗電耗到底是多少，感覺還是挺低的，平時在市區(qū)內耗電量也比同級別的車子要低一些，跑高速油耗也很少。
舒適：我挺喜歡坐在這個車里面享受的，主要是這個車的隔音效果好，這個車的座椅坐著也比較舒服。
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