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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子是我四月份時(shí)購(gòu)入的，開(kāi)了有六千公里出頭了，讓我滿意的是它的油耗低，都說(shuō)混動(dòng)車省油，確實(shí)哈，耗油方面的表現(xiàn)挺出色的，百公里在4升多，已經(jīng)很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)它的空間不是很滿意，平常出去玩的時(shí)候，后排會(huì)有些許擁擠，后備箱空間也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小， 還有它的動(dòng)力給我的感覺(jué)也不是很好。
外觀：新車永遠(yuǎn)比舊車好看，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師對(duì)于美的定義會(huì)隨著時(shí)代改變。秦PLUS DMi簡(jiǎn)約大氣的范正是我想要的。logo設(shè)計(jì)摒棄了傳統(tǒng)那種“外邊一個(gè)圈，里面一個(gè)抽象字”，改用似乎是小篆體的銀白色“秦”，低調(diào)得鑲在正前方，東方漢字之美油然而生。美中不足的就是如果能像“漢”一樣被點(diǎn)亮就更好了。箭羽式日間行車燈猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛，第一眼就吸引了我，再配上前臉那張大嘴，仿佛隨時(shí)要龍嘯九天遨游四海一般。整個(gè)車身簡(jiǎn)潔大氣，沒(méi)有復(fù)雜的裝飾線條，配上溜背造型，正好符合我的口味。我選的是紅色，看完秦PLUS DMi在看路邊其他轎車外觀，可以豪橫的說(shuō)上一句“一個(gè)能打的都沒(méi)有”
內(nèi)飾：內(nèi)飾上該有的配置也都一應(yīng)俱全，而且操控起來(lái)也比較容易，尤其是中控屏的設(shè)計(jì)，不僅是位置好而且功能齊全，另外車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，所用的材質(zhì)也是挺講究的。
空間：空間大，特別是后排，后備箱空間也是蠻大的滿足了家人坐在后排翹著腿都可以，
配置：花這些錢買到它我個(gè)人感覺(jué)還是挺慶幸的畢竟這臺(tái)車子的性價(jià)比很高，不僅在用車期間沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題而且各個(gè)方面都很符合我的用車需求。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，這個(gè)車的動(dòng)力還是挺充足的。但是不好的就是起步的時(shí)候我覺(jué)得是反應(yīng)有些慢，還有就是換擋的時(shí)候稍微有些頓挫感。
操控：
車子還是很好操控的，它的底盤是相當(dāng)穩(wěn)定的，所以在拐彎的時(shí)候后，如果車速稍微有一點(diǎn)快，也根本不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。方向盤轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，幾乎沒(méi)有大的偏差，所以說(shuō)操控起來(lái)會(huì)更容易一些。
油耗：現(xiàn)在的油耗慢慢穩(wěn)定下來(lái)，之前駕駛的時(shí)候就覺(jué)得在油耗這方面做的比較靠譜，不會(huì)讓人覺(jué)得負(fù)擔(dān)，市區(qū)里邊跑其實(shí)還挺在意這些油耗表現(xiàn)的。
舒適：它是空調(diào)室可以區(qū)分的，向前排或者后排，它溫度是有分開(kāi)的，這樣子在后期使用當(dāng)中還算是比較自由性，而且他的座椅應(yīng)該算是比較好的那一種，因?yàn)閭�(gè)人坐在上面，感覺(jué)舒服還是挺強(qiáng)的。
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