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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方應該是它的舒適性吧,因為一款車的話,長期使用他坐在上面一定要有舒服或者開著你也會不喜歡不太爽的樣子。是一個比較喜歡安靜的人,不喜歡很吵,所以在開車的話我也喜歡他的戰(zhàn)爭能力比較強,比較安靜,不會很發(fā)動機聲音很大或者是外界聲音傳來很大,這種感覺我就不太喜歡。
缺點:不滿意的是新車車內異味有點重,通風了好幾天,味道才淡一點。
外觀:外觀比較時尚吧!畢竟年輕人嘛還是很在乎外觀呢,當時也看了好多車總感覺少了點啥,看秦plus的話完全是一眼相中,那種輪廓的點點滴滴總讓你想去多看他一眼,所以說比亞迪這次的設計還是非常成功的。
內飾:內飾方面的話我覺得也是h很ok,中控臺的設計我是比較喜歡的,簡單簡潔,又富有科技感。
空間:車空間其實是挺大的,因為他車軸距有2718,在這上面看來是足夠的。那算是比較大的那一種了。那你坐在上面的時候,你不會覺得有壓力,也不會覺得你很憋屈,因為他有足夠的空間讓你去施展。
配置:性價比不是很清楚,因為買車我也是跟著別人買我就買了,自己本身對車其實并不了解,而且現在也買了有一段時間了,你說他的好壞或者是性價比,其實都已經成定局了,我就不太在乎這些了。
動力:提速感很快,點一下油門就有感覺了。等紅綠燈的時候一點都不吃力,爬坡的時候更不用說了,沒有什么延遲。
操控: 秦p*****mi這車我買回來一段時間了,整車綜合性能各方面挺不錯的, 秦p*****mi 整體操控性能挺不錯的,方向盤輕,中速過彎整車的一個側傾感十足,我聽說這底盤調校是德系車專家調的,十幾萬的車開出幾十萬車感覺,不過我還是感覺稍微有點偏硬,整體效果還是非常不錯的。
油耗:五月初提的車,提車后我每天除了用來上下班之外,至今兩箱油還沒用完,經常采用純電模式,感 覺能耗與預期的一致,因為我還經常搭滿一車子的人去旅游的,綜合續(xù)航里程能走1000多公里,就 一月時間來推算,這車子幫我減少了許多生活的壓力
舒適:全車的賽車座椅包裹性超強,而且特別舒服,后排空間也很大比較寬敞,180斤的我都不會感到擁擠,而且中間沒有高包,又大大的提升了后排空間,提升了乘坐的舒適性,整車座椅都特別軟。
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