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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是外觀，自從比亞迪漢上市以來(lái)，外觀方面就一直沿用著家族式的外觀造型。秦plus外觀造型對(duì)比之前秦pro要更加的時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。前臉中網(wǎng)格柵點(diǎn)綴著加上獨(dú)有的漢子logo“秦”檔次感立馬就上了一個(gè)臺(tái)階妥妥的一個(gè)小一號(hào)的漢DM。然后就是這些是真省油，百公里3.8升的油耗，這在兩三年前想都不敢想，我自己開車屬于那種激烈駕駛的人，動(dòng)不動(dòng)就一腳地板頭踩到底，平時(shí)上下班回家晚了也都忘記充電，有時(shí)候都是虧電跑的，就這樣油耗差不多在5升左右，現(xiàn)在油還這么貴一下省了不少錢。然后就是駕駛體驗(yàn)，車子在駕駛的時(shí)候非常的安靜，不像燃油車那樣還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，開著很舒服。提速也快，油門響應(yīng)非常的迅速。給油就提速很靈敏。平時(shí)超車起步都是直接一腳地板油很有推背感，也不用擔(dān)心油耗。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也有一點(diǎn)吧，最重要的是這個(gè)味道問(wèn)題給我的感覺(jué)就是很不舒服的一個(gè)地方，畢竟新車回來(lái)，大家誰(shuí)都不想進(jìn)入車內(nèi)之后感覺(jué)到一點(diǎn)刺鼻的味道，感受上是非常不好的，用起來(lái)也非常的麻煩，處理起來(lái)更是非常的難，需要時(shí)間，所以這一點(diǎn)還是挺不舒服的。
外觀：怎么說(shuō)這輛車的外觀很大眾，是屬于那種開在路上不是很有辨識(shí)度的感覺(jué)，也是我主要看的是他的性能方面，就對(duì)外觀不太注意，但是我感覺(jué)家庭用車還是普通一點(diǎn)比較好。
內(nèi)飾：風(fēng)格設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，簡(jiǎn)單大氣，很符合我對(duì)它的期望，日常通勤都離不開它。
空間：車?yán)锩娴募?xì)節(jié)儲(chǔ)物空間還是挺多的，能裝東西，后備箱看起來(lái)有點(diǎn)小，不夠大氣。
配置：我感覺(jué)最主要的是一輛車得價(jià)位低、質(zhì)量過(guò)關(guān)、保養(yǎng)便宜、油耗低這些都是我考慮的因素，這臺(tái)車沒(méi)讓我失望，性價(jià)比很高，所以選擇了這款車。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁開起來(lái)很帶感，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順，動(dòng)力很充沛，起步加速都比較快，不會(huì)有頓挫感，換擋也挺平順的，剎車靈敏，超車爬坡都很輕松。
操控：
這是一輛操控性較好的車子，平時(shí)開著它很安全很讓人放心，駕駛起來(lái)挺輕松的，家里的人都可以開，方向盤、剎車都很靈活。
油耗：我在家經(jīng)常給車充電，所以大部分時(shí)間都是用電在開車，偶爾車沒(méi)電的時(shí)候才用油驅(qū)動(dòng)，到目前來(lái)說(shuō)加油的次數(shù)還是比較少，油耗方面還沒(méi)有真實(shí)的去對(duì)比，不過(guò)按目前開車2個(gè)多月跑了兩千多公里才加了600塊油，油表顯示還剩三分一油量，油耗可以接受！
舒適：因?yàn)檫@個(gè)車沒(méi)有變速箱、所以在行駛過(guò)程中沒(méi)有任何頓挫感、因?yàn)檫@個(gè)車搭載了一個(gè)比亞迪的黑科技電混系統(tǒng)。所以在行駛的過(guò)程中非常的平順和絲滑、而且整個(gè)車的隔音做的特別好、低速中高速你都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！在過(guò)彎的時(shí)候底盤的調(diào)教真的是非常棒、減震不會(huì)往一邊壓、整個(gè)車1.5噸的重量不管在高速還是過(guò)彎真的是很穩(wěn)、在加上比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)車身穩(wěn)定的這些系統(tǒng)
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